汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
汽车底盘是一个统称，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。主要由离合器（或变矩器）、变速器（手动、自动）、万向传动装置和驱动桥组成，具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
工作原理
离合器的作用是切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。
减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速；当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。差速器作用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。变速器是指在汽车的发动机和驱动轮之间传递动力的装置。传动系统的基本功能是接收发动机的动力并将其传递给驱动轮。汽车的驱动系统通过传动系统接收发动机传递的扭矩，通过驱动轮与路面的附着，产生汽车的牵引力，保证汽车的正常行驶；尽量减轻路面不平给车身带来的冲击和振动，保证汽车的乘坐舒适性；并且与汽车转向系统相匹配，不影响汽车的转向，保证了汽车的操纵稳定性。转向系统一般指转向系统。用来改变或保持汽车行驶或倒车的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的作用是根据驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。制动系统一般指刹车系统。一系列可以迫使汽车减速的特殊装置。制动系统主要由供电装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要作用是使行驶中的汽车减速甚至停止，保持下坡汽车的速度稳定，使停止的汽车保持静止。
