新手开车上路需要明白的五个汽车知识点
新手开车上路如果碰到些紧急情况不懂得如何正确处理，可能会造成麻烦甚至是事故的发生。所以学习本文提到的这五个汽车知识点对于新手而言还是非常有必要的。
第一点，新手要明白如何正确使用汽车的内外循环。内循环是指一种用于使汽车中已有的空气再次循环，而外循环是指用于将车外空气注入车内机舱。开车时，大多数情况下可以使用内循环。例如经过一下粉尘较大或是气味较重的区域，就可以打开内循环，来隔绝外界的空气。
而内循环也不能长期开着，因为如果内循环的时间长了，车内的含氧量会逐渐下降，而二氧化碳浓度会逐渐上升，容易造成驾驶员头晕疲劳，影响驾驶安全。正确的做法应该是内循环开启一段时间后切换到外循环，保持几分钟后再切换回内循环。
第二点，新手要明白如何除雾。玻璃起雾一般在清晨或是冬天，由于车内外温差的作用，导致在挡风玻璃上形成一种小水珠，而使用雨刮器并不能起到很好的效果。
正确做法应该是先打开车内的空调系统，也就是A/C按键，然后将风量调大，再打开汽车外循环，降低车内外的温差，雾气就会很快散去。
第三点，新手要明白如何正确使用雾灯。如图所示，灯光控制开关的箭头指示就是雾灯标志，将白点转动到与雾灯标志对齐就可以开启雾灯。
但需要注意，雾灯的穿透力非常的强，一般遇到雨天或雾天等能见度比较低的情况，再开启雾灯，不能滥用雾灯以免造成交通事故。
第四点，新手要知道如何使用灭火器。汽车的自燃往往都有一个过程，会从小火逐渐变成大火，所以知道如何使用灭火器及时将小火扑灭还是非常有必要的。
这里我们只举例最常见的干粉灭火器的使用方式，其实非常简单。首先拔掉保险栓，之后左手握着灭火器喷口，右手按下阀门就可以喷出干粉，切记要对准火焰的根部，在小火燃成大火之前将它扑灭。
第五点，新手要知道如何清理汽车的后视镜。在雨天开车时，雨水会挂满后视镜，后视镜不清晰就看不起后方的车况，也就容易发生交通事故。所以雨天开车之前，只要将香皂在后视镜上面轻轻抹几下，再拿抹布擦拭干净，这个方法能够让后视镜保持2-3个小时的清晰。但最重要的还是要经常清洗车辆，保证后视镜和车窗玻璃表面清洁，因为过多的灰尘不仅会增加玻璃表面雨水附着，还会形成污垢进一步降低可视度。
汽车安全驾驶技巧
1、过路口要注意
市区内大多数的事故都是在路口发生的，通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过，尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内，尽量避免自己在那4秒的时候位于路口中央。
如果你怕后面的人不耐烦，可以在红灯停车的时候停的靠后一些，信号灯变绿后松开刹车，等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人，这之后再踩油门。这样后面的人知道你看到了信号灯，刹车灯灭了，你的车也动了，也就不会觉得你在故意挡路。
2、几种情况低速行驶
夜间行车由亮处到暗处的转换时，眼睛有一个适应过程，此时必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。驶经繁华街道时，由于霓虹灯及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也要降低车速。如遇下雨、下雪和起雾等恶劣天气，更要集中注意力，低速小心行驶。
3、超车
即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
4、预判信号灯
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以松开油门，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油也不用急急忙忙的猛踩刹车。另外车头刚好盖过斑马线，车子就刚好停在线上了。
9个汽车冷知识
关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。
驻车灯
根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。
加完油动力变强
许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。
急速高低看温度
车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。
冬天排气管冒白烟
许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。
平稳道路油表更准
汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。
跑完高速车更好开
据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。
设计差易产生积碳
平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。
电子助力随车速变动
在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。
气气大灯标配自动清洗
为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。
