太平洋汽车网大众cross是大众在2015年北美车展上正式发布的CrossCoupeGTE概念车，这款基于MQB平台开发的车型是7座概念车CrossBlue的衍生版。
外观方面，大众CrosscoupeGTE相比已经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了更加激进的设计元素，同时保持了大众现有的家族设计概念，进气格栅与前大灯组融为一体，下唇的线条设计也充分考虑了空气动力学设计。尾部激进的元素更加明显，一整条镀铬线条很好的提升了尾部的视觉效果看起来更加立体。尾门顶部配有车顶扰流翼。
内饰方面，CrossCoupeGTE概念车采用了全液晶仪表，座舱采用双排五座布局，座椅采用高品质的Semi-aniline和Nappa皮料包裹，中控台配备10.1英寸触摸屏大幅简化按钮。
动力方面，大众crosscoupeGTE搭载了一台插电式混合动力引擎，该系统由3.6LV6汽油发动机、两台电动机和容量为14.1kWh的锂离子电池组组成。综合最大功率264kW(359PS)，综合峰值扭矩379Nm，在四驱系统的帮助下，0-60mph（约96km/h）加速时间6秒，可在纯电模式下行驶32km。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
大众CROSSPOLO这款车已经停产了。CROSSPOLO是大众开发的跨界车型。外观方面，该车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色鲜明。与现在的POLO相比，CROSSPOLO的底盘高了17mm。这款车的离地间隙比较高，可以更好的应对困难路段，大大提高了这款车的通过性。与普通POLO车型不同，CROSSPOLO有一个金属制成的车顶行李架。安装行李架后，CROSSPOLO具有像旅行车一样实用的行李装载能力。无论是日常交通还是出行，这款车都能满足消费者的一些实际需求。可以说，CROSSPOLO是从众多汽车品类的特性中衍生出来的独特车型。这款车的车身有很多设计元素，前后保险杠都加厚了。值得一提的是，这款车的轮毂造型相当独特，这款车使用的轮毂有一些跑车的魅力。总的来说，这款车在车身设计和动力方面都能满足日常使用的需求。
