今天为大家带来的是2020款?广汽传祺GS5，该车被定位为中型SUV，售价区间为12.68至16.98万元，对比老款车型，该车外观细节处进行了一定的精简，同时对内饰部分的造型以及配置方面进行了一些优化升级，接下来让我们看一下这款车的具体详情。
外观方面，该车与老款车型整体设计变化不大，车头部分采用家族式设计语言的“凌云翼”式进气格栅设计，内部采用横置式中网造型进行填充，视觉效果较为大气沉稳，两侧紧贴柳叶状的大灯组，使车头拥有了一丝张扬的气势，前包围两侧独特的进气口造型搭配下方的银色保险杠饰板，稳重中带有一丝灵动。
车身侧面，该车的腰线从a柱下方贯穿至尾部，与“D”形回钩式设计相搭配，再加上半悬浮式的车顶，使其整体视觉效果富有设计感，车身尾部，整体设计比较符合时下流行趋势，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部灯组较为复杂，同时进行熏黑处理，使车尾看上去更为宽阔，同时，下包围两侧的银色镀铬装饰给人营造了一种双边共两出排气造型的错觉，使整车看上去更具质感。
内饰方面，整体设计较为简洁大气，看上去不那么沉闷，营造了一种较为舒适的行车氛围，中控部分采用对称式设计，为车内带来了良好的空间感，采用多层材质拼接，使车内拥有了不错的层次感，大尺寸中控显示屏位置整体偏下，比较方便驾驶员日常行车操作，显示效果清晰，可操作性强，为车内带来了良好的科技感，下方紧贴空调控制区域，很好的提升了中控台的整体性，下方的换挡机构较为小巧，周围加入了黑色烤漆材质饰板，使其看上去极为精致，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，细节处加入了缝线设计进行点缀，并使用了多条银色镀铬装饰，使其看上去质感十足。
空间方面，全车尺寸4695*1885*1726mm，轴距为2710mm，作为一台中型SUV，其车内空间表现完全不用担心，驾驶位座椅环保性较为不错，扶手箱位置整体靠上，为驾驶员带来了很好的支撑感，头部和腿部空间都较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，底部完全没有隆起，即使乘坐三人也不会感到拥挤，全车座椅设计符合人体力学，乘坐时给人一种厚实的感觉，再加上材质偏软的座椅填充物，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，底部不算太高，存取物品较为方便，可以满足各种日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、胎压显示功能、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、方向盘换挡等功能。
动力方面，该车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力169PS，峰值扭矩265牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是六速手自一体变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为一般，日常行车时不会有太大颠簸体感，工程部综合油耗百公里6.6L，燃油经济性较为不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
川gs5发动机是正时皮带，不是正时链条。皮带比较安静，但不如正时链条耐用。定时链需要经常调试。广汽传祺-传祺GS5，官方指导价:1098-1698万元，2018年11月上市的传祺GS5和广汽传祺的热门车型传祺GS4都是紧凑型SU
传祺GS5正时皮带还是正时链条
川gs5发动机是正时皮带，不是正时链条。皮带比较安静，但不如正时链条耐用。定时链需要经常调试。
广汽传祺-传祺GS5，官方指导价:1098-1698万元，2018年11月上市的传祺GS5和广汽传祺的热门车型传祺GS4都是紧凑型SUV，但从车身尺寸和定价来看，传祺GS5的定位略高于传祺GS4。对于消费者来说，虽然GS5的价格比GS4高，平均差价也不过2万多元，但却能享受到更大的空房间，更时尚的内外设计，更丰富的配置。毫无疑问，传祺GS5是一个性价比很高的选择。
内饰方面，液晶仪表盘取代了传统仪表，高清触摸屏和遮挡区也采用了一体化设计。材料主要用软质材料包裹。整体氛围兼顾豪华感和科技感。传祺GS5的内饰设计也达到了同级别中的顶级水平。
动力方面，传祺GS5搭载了1.5L排量的涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率112kW(152PS)，峰值扭矩235n·m；；大功率版本最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩265N·m， 传动系统 方面，只有235T车型有版本匹配和6速手动变速箱，其他车型均配备6速自动手动变速箱。
传祺gs5中控屏黑屏什么原因
车中控黑屏的原因有很多，比如电源、接线、灰色层的接触问题。您可以先尝试恢复出厂设置，或者使用计算机进行故障排除。如果不行，在保修期内去保修。如果不在保修期内，直接去4s店维修。
汽车中控包括中控门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制全车的车门开关和玻璃升降系统。它还包括一个中央控制台和各种车辆控制器，如音频控制面板。
用户可以通过设置门锁遥控ECU的解锁密码来保护自己的车，当车门被非法打开时会发出报警。许多系统大多使用无线电波或红外线作为识别信号的传输介质。有两种类型:按键式和整体式。当调制解调器锁收到正确的编码信号时，控制波接收电路被触发到接收时间加0.5s，然后返回待机状态。如果输入代码信号不匹配，接收电路将不会被触发。
如果10分钟内有超过10个不匹配的代码信号，锁会认为有人试图偷车，所以它会停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号。在这种情况下，车主必须机械地将钥匙插入门锁孔中才能开门。信号接收的恢复可以通过启动钥匙点火并关闭然后打开遥控门锁系统的主开关来实现。如果在30s内通过遥控机构解锁，车门将自动锁定。 传祺GS5正时皮带还是正时链条 传祺gs5中控屏黑屏什么原因 @2019
第一代传祺GS5，宣告中国自主品牌抛开“模仿”套路，开始正面挑战和追赶合资品牌。
全新第二代传祺GS5于2018年在巴黎车展正式亮相，近日则推出了全黑的黑武士喷涂风格，非常亮眼。
不管是外观和内饰，还是动力和底盘，全新传祺GS5是一台脱胎换骨的全新车型。
传祺GS5究竟如何，如下是我们的试驾报告。试驾车是顶配版本，市场指导价超过15万元。
全新传祺GS5外观与内饰
前脸造型源自传祺全新家族的大镀铬、大嘴巴，在刚硬和圆润之间取得平衡，被称之为“光影雕塑3.0”的全新设计。
从照片上来看，你会觉得这辆传祺GS5没什么特别之处，但是看到真车之后，你绝对会直呼“真大、真好看”。
“奔驰范“的LED日间行车灯，加上耀目三星矩阵式LED前大灯，再配合超大镀铬隔格栅，整个车显得霸气而灵动。
不管是对比第一代传祺GS5还是其它竞争对手，全新传祺GS5的豪华内饰、智能中控屏、安全辅助系统都是满眼的亮点。
第一代传祺GS5?A柱的大盲区在这里被解决，对行车视野和体验是一个非常实际的提升。
头顶0.42平方米的超大全景天窗，让你享受蓝天白云与满天星光。
传祺家族特色的中控系统和智能语音操控，背后的腾讯车联系统，让你可以很容易就上手。
简约化的设计，让屏幕化操作和实体按键在这辆传祺GS5身上找到了最佳的平衡点。
驾驶员正前方的12.3英寸的全数字数字液晶仪表盘，让你体验奥迪式的数字座舱。
10.1英寸嵌入式中控屏与中控台完美结合，还原了超宽敞、无遮挡的驾驶视野。
全新传祺GS5内部体验
在挡把左右两边设置了一些常用的功能键，不过我们一开始错以为挡把左边的“Mode”按键是调整驾驶模式，操作后才发现是调整音乐来源。
音量条形滚轮调节器这是一个贴心的加分项，操作非常方便。
挡把右边有座椅通风、车道偏离、紧急制动等触摸式开关，不过从驾驶位角度，这个部分会被挡把遮挡，而且偶尔会发生误碰。
如果触摸功能增加一个锁定键，防止副驾驶位的误触，或者可以由用户来自定义的功能，或许会是又一个销售亮点。
语音系统表现不错，即使在车载音乐播放音量较大，“你好小祺”依旧能够成功唤醒。
奇怪的是，让它“打开音乐”无法操作，惊喜的是，问它”今天有什么新闻“，以为是一堆新闻文字，却发现是腾讯的语音播报新闻，非常合适。
不管是调整音量，还是空调温度和风量，中控屏都会黑屏显示音量调节条以及空调界面，如果能在屏幕上直接显示数字的变化，会更加直接简洁。
全新传祺GS5驾驶体验
全新传祺GS5全系搭载广汽自研第三代1.5T发动机，配备以平顺著称的爱信6AT变速箱，兼顾低油耗和低排放的优点。
底盘结构也有了更大的变化：不同于第一代的双叉臂式独立悬架，全新传祺GS5采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，运动风格有所消减。
在驾驶模式上，挡把处有D普通挡和S运动挡，手扶箱处的旋钮可以选择D?Normal标准模式、E?ECO经济模式还有W?Winter模式（雨雪天气使用）。
上路试驾，我们选择了从广汽乘用车到南沙城区的绕城高速路，然后是环南沙岛、万顷沙、龙穴岛城区低速路和南沙港快速全高速路段三大路况。
1.5T的发动机，想要带动这一个1582kg整备质量的车身，在起步阶段和110公里时速以后的提速略显不足，但日常跑起来后就没这个问题。
路面的稍微变化都直接传递到车内，在时速100公里的高速上，路面的波动甚至会带来方向盘的抖动，隔音效果相对一般。
燃油车我们还得看看油耗，这是一辆全新落地，还没过磨合期的新车，工信部的综合工况油耗为6.7L/100km。
绕城高速的纯高速路段加一小段城区道路，驾驶模式为D?Normal。
行车仪表盘行驶里程为36km，平均时速为42km/h，平均油耗为9.2L/100km。
结合南沙港快速和环市大道的高速和低速结合路段，驾驶模式为D?Normal。
行车仪表盘行驶里程为75公里，平均时速为44km/h，平均油耗为7.7L/100km。
从南沙区市南大道到大学城收费站的纯高速路段，驾驶模式为S?运动，全程开启自适应巡航系统.
行车仪表盘行驶里程为31公里，平均时速为72km/h，平均油耗为8.3L/100km。
传祺GS5的自适应巡航和车道偏移辅助功能真是高速开车的真爱。只是在面临红绿灯和雪糕桶等障碍情况，车辆无法辨别，依旧全速前行。
在试驾过程中遇到两次紧急事故：一个是一辆小货车突然从右侧变道过来并刹停，此时全新GS5的制动及时性和平稳性值得称赞。
一个是在红绿灯左转的过程中，我左侧的车辆并没有左转，而是直行，从后视镜看到两车几乎要撞上，但全新传祺GS5?精准转向避免了碰撞意外。
从总体上来看，作为一辆大五座SUV，全新传祺GS5的外观和内饰都足以成为传祺的代表，也成为中国自主品牌SUV的代表作。
全新传祺GS5，车身尺寸为4695*1885*1726mm，市场指导价为13.68万至15.68万。
全新传祺GS5，由广汽乘用车宜昌工厂生产，全新的智能化生产体系最大程度的保证产品质量。
当你面对面看到实车时，你一定会被全新传祺GS5的霸气外观，超大内部空间和高端质感，激发一波又一波的购买欲望。
不信？那就去看一看、摸一摸这一辆全新传祺GS5吧。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近年来随着汽车工业水平的不断发展，已经有许多中国的汽车品牌为“挑剔”的用户打造出了许多不错的产品。甚至很多中国品牌的车型已经具备了和合资品牌产品叫板的硬实力了，所以，今天小哥就找到了两辆在中国汽车品牌中口碑和实力都非常不错的两款SUV。它们都非常适合家用而且厂商指导价都在16万元左右，一辆是来自奇瑞的?瑞虎8?PLUS，另一辆是来自广汽传祺的传祺GS5。它们究竟谁更值得推荐呢？让我们一起来看看吧！
瑞虎8?PLUS的车头采用了颇为犀利的设计风格，视觉效果不错，点阵式中网采用了镀铬饰物进行修饰，整体前脸造型运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。传祺GS5前脸采用了非常动感的设计，同时多幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰，比较前卫个性。瑞虎8?PLUS大灯看起来比较精致，大灯组标配了LED光源，点亮效果不错。传祺GS5矩阵式的大灯非常深邃，内部结构精致，远近光灯标配了LED光源。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。瑞虎8?PLUS多了转向头灯。
瑞虎8?PLUS的尺寸为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，传祺GS5的尺寸为4695/1885/1726mm，轴距为2710mm。瑞虎8?PLUS的车身长度、高度方面略有优势，而传祺GS5在宽度方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架。传祺GS5多了前排无钥匙进入功能。外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠，瑞虎8?PLUS多了外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻，传祺GS5多了内后视镜自动防眩目。
瑞虎8的车尾线条平直有力，尽显硬朗气息，时尚的尾灯配合双边共双出的排气设计，凸显了该车的运动气息。传祺GS5的车尾看上去比较敦实，贯穿式尾灯采用了镀铬饰条进行修饰，提升了尾部的质感，排气方面采用了隐藏式设计。
来到瑞虎8?PLUS车内，该车采用双色的设计风格，设计温馨典雅。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感细腻，令人非常满意。传祺GS5的内饰设计风格非常简洁，空调出风口很有设计感，细节处采用了银色饰条装饰，提升了内饰的质感。两车方向盘均采用了真皮材质包裹，瑞虎8?PLUS方向盘采用了平底三辐式的设计，运动气息浓郁，而且握感不错，多功能按键布局合理，使用起来较为便利。传祺GS5方向盘为三辐式，用料讲究，握感上佳，按键布局合理，操作较为顺手。
两车座椅标配了仿皮材质包裹，瑞虎8?PLUS的座椅看上去很有档次，舒适度还不错，传祺GS5的座椅柔软，舒适性有保证。除此之外，两车都配备了主驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热。瑞虎8?PLUS多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、主驾驶位座椅记忆。传祺GS5多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
瑞虎8?PLUS采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较充裕，第三排空间较为一般，不适合长途乘坐。传祺GS5后排空间较为宽敞，满足日常家用绰绰有余。舒适的后排中央头枕和基本纯平的地板，有效地提升了中间乘客的乘坐体验，另外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。瑞虎8?PLUS多了后排独立空调。
动力方面，瑞虎8?PLUS配备了1.6T发动机，发动机最大功率是197马力，峰值扭矩是290N.m，匹配7挡双离合变速箱。传祺GS5搭载了一台1.5T发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩265N.m，匹配6挡手自一体变速箱。两车的前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，且都采用前置前驱的驱动方式。
来总结一下吧，这辆瑞虎8?PLUS的外形设计小哥是非常喜欢的，设计风格新颖，丰富的线条勾勒出时尚大气的外观，让这辆车开上路回头率满满。在内饰方面，有较好的氛围，做工用料方面非常不错，看上去很有档次，中控双联屏的设计必须点赞。再来看这辆传祺GS5，这辆车的外观造型也非常时尚大方，尤其是前脸的设计非常吸引目光。在内饰方面的做工用料非常不错，中控部分采用了触控液晶屏搭配实体按键的设计，操作方便快捷，令人满意。
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