一。铅酸蓄电池充放电后电解液的变化
从上面可以看出，铅酸蓄电池放电时，电解液中的硫酸不断减少，水逐渐增多，溶液比重下降。
从上面可以看出，铅酸蓄电池充电时，电解液中的硫酸不断增多，水逐渐减少，溶液比重上升。
实际工作中，可以根据电解液比重的变化来判断铅酸蓄电池的充电程度。
电解液的配制：应使用符合蓄电池用硫酸和纯净水配制
①铅酸蓄电池电解液是用纯水和浓硫酸配制成的，汽车用起动电池电解液
密度为1.280±0.005g/cm?(25℃)
②配制电解液的容器，必须是耐酸及耐温的有釉陶瓷，玻璃缸，塑料槽或
铅衬木槽，配制时，工作人员必须穿戴好防护用具。
③配制前将器皿洗刷干净，并用纯水清洗。
④配制电解液时，应先将需用的纯水，放入容器内，然后将浓硫酸缓慢注
入纯水内，并不断搅拌，严禁将水注入硫酸内，以免发生飞溅灼伤。
换算公式为d25=dt+0.0007(t-25)
d25: 25℃电解液浓度 dt：温度为t时的电解液密度
0.0007：温度系数 t：实测电解液浓度
电解液中纯水（或蒸溜水）与硫酸的比例如下表：
解液比重20℃时（g/cm3） 纯水（或蒸溜水）与硫酸的体积比 纯水（或蒸溜水）焉、与硫酸的重量比
1.10 9.80：1 6.28：1
1.11 8.80：1 5.84：1
1.12 8.00：1 5.40：1
1.13 7.28：1 4.40：1
1.14 6.68：1 3.98：1
1.15 6.15：1 3.63：1
1.16 5.70：1 1.35：1
1.17 5.30：1 1.11：1
1.18 4.95：1 2.90：1
1.19 4.63：1 2.52：1
1.20 4.33：1 2.36：1
1.21 4.07：1 2.22：1
1.22 3.84：1 2.09：1
1.23 3.60：1 1.97：1
1.24 3.40：1 1.86：1
电解液比重20℃时（g/cm3） 纯水（或蒸溜水）与硫酸的体积比 纯水（或蒸溜水）焉、与硫酸的重量比
1.25 3.22：1 1.76：1
1.26 3.05：1 1.60：1
1.27 2.80：1 1.57：1
1.28 2.75：1 1.49：1
1.29 2.60：1 1.41：1
1.30 2.47：1 1.34：1
注：此表是根据在20℃时纯硫酸比重为1.83推算而得
充电方式
通常充电的种类有恒流充电，恒压充电和快速充电三种。
A、恒流充电又包括：初充电、补充充电、普通充电和均衡充电。
① 初充电：初充电是非干荷电池使用之前的首次充电。
a、非干荷电电池注入电解液后，静止1－6小时，待温度降至35℃以下时方可开始充电。
b、首次充电电流一般为0.07C30A，充至单格电压为2.4V时，减半电流继续充电
②补充充电：针对存放时间较长，干荷电性能较差的干荷电池或灌酸充足电后停用一个月左右时间的电池而说的，补充充电流为0.1C30A，补充充电时间为5小时左右，或根据存放时间长短确定充电时间。
③普通充电
普通充电是指电池经初充电后使用后的充电。
a、汽车电池普通充电第一阶段采用0.1C20A，充电8－12小时至电压升到2.4伏/单格以上同，电流减半再充电10小时左右。
b、充入电量一般为放电量的1.5倍以上，或者充入额定容量的1.3－1.5倍。
④均衡充电
a、用普通充电的方法将电池充足，然后用0.035C20A电流充电。
b、当电池冒出均匀气泡，温度上升时，停止充电1小时，如此重复3－4次
c、单格电池都能产生大量气泡，,并且电流电压、电解液密度趋于不变时结束。
B．恒压充电
恒压充电是始终一定不变的电压对电池进行充电。开始时充电电流较大，然后逐渐减小，恒压充电电压通常在2.3－2.4伏，这种充电情况，气体产生很少，耗水量小，因此，恒压充电常用于免维护密封铅酸蓄电池。
C．快速充电
a、快速充电是采用大电流，脉冲充电，并采用短时间放电的间歇式充电方法，对电池进行充电。
b、快速充电法用1－2倍C20A大电流充电。
c、快速充电用特制的快速充电机完成。
电池充足电判断标志。
a、电池单格内有大量气泡产生。
b、电池单体电压在2.6～2.8V，且在2小时以上测定不变；（这是指新电池，用过的电池要低一些。）
c、电液比重达1.280 g/cm?±0.01(25℃)且2小时以上测定不变。
充电主意事项
a、液温不得超过45℃，否则应采取降温措施（减少充电电流或停止充电或放入水槽中冷却）。
b、通风性好。
c、禁止火源。
