车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的
奥迪全天候车灯怎么用
国内豪华车的市场，总有一个品牌是让无数人对它着迷，它就是奥迪。奥迪的历史悠久，至今已经100多年，对于它的历史发展，很多人都不怎么了解，那么我们就来见证一下奥迪在这100多年的发展经历了什么，然后来看看网友很关注的奥迪汽车质量怎么样。 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。那时，汽车联盟公司生产领域包含了所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。 战争不仅可以毁灭人类，人类的文明也会阻碍前进。二战的爆发使汽车联盟停止了乘用车的发展，只能被迫生产军用车辆。而战争末期，汽车联盟已经处于瘫痪状态，之后的几年几乎是无人管理。 战后，汽车联盟开始重建，在英戈尔斯塔特成立了一家新汽车联盟公司，这时它已经是奥迪汽车的前身。而随后，新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司并购，这次收购使得戴姆勒·奔驰成为联邦德国最大的汽车制造商。 1964年，新汽车联盟由于财政危机，戴姆勒·奔驰把它所有权分批转售给大众汽车。两年后，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。 1968年，新汽车联盟发布了奥迪100车型，这款车型得到了很好的评价，很快成为当时销量最高的车型，同时为奥迪之后独立品牌奠定了基础。1977年，最后一辆NSU R80汽车驶下生产线，自此之后，生产下来的汽车品牌都为奥迪品牌。 1980年第一批量产全时四驱车诞生，采用了奥迪quattro永久四驱系统技术，并且在拉力赛中取得巨大成功。大家肯定在很多汽车上见过壁虎标志，其实它就是奥迪quattro技术的符号，本意是具有超强附着力抓地力的四驱系统。这个符号在以前部分车型上是直接贴这个壁虎，导致很多人跟风也贴，如今大多车辆是通过下图英文车标来标注该款车型是否具备其四驱技术。 1993年，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构(ASF)的汽车，ASF是一种高强度的铝合金框架结构，所有面板嵌入其中，因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用，铝制车身还具有极佳的刚度，可提供出色的防撞功能，同时还大大降低了车身重量。 次年，奥迪加快发展，新车也是不断亮相。全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，第四代奥迪100更名为奥迪A6投入市场，接着新款奥迪A4投放市场，获得巨大成功，近一年在德国就售出120000辆。随后，奥迪TT跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投放市场。 1998年，在奥迪即将迎来百岁大寿时，奥迪成功收购了意大利著名跑车品牌兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。 进入二十一世纪，奥迪开始走进辉煌的时代，而之后的车型也逐渐树立豪华运动风格。之后推出的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好体现这个风格。 奥迪与中国的渊源要回到1986年，那是首次正式接触。此后两年，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证，不过直到1993年，奥迪正式与一汽达成合作。1996年，奥迪200 v6正式下线。 1999年，一汽奥迪a6在长春下线，正好填补了当时中国高档豪华轿车生产的空白。 2001年，奥迪A8正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。 奥迪在中国已经走过了25年，如今市场上在售的主力车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源车型。接下来介绍2017年一汽奥迪最畅销车型奥迪A6L。 奥迪A6L是一汽奥迪海外版新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量选择，匹配7挡双离合变速箱或者模拟8挡cvt无级变速箱，售价40.60万-74.60万。 奥迪A6L可谓行政级轿车的代表作，在这个级别奥迪的市场影响力强大，想要改变这一局面，其他竞争对手还要更加努力才行。 奥迪汽车质量怎么样？从2017年汽车可靠性报告中，奥迪汽车质量是高于行业水平的。这份报告为J.D.Power公司调研，作为全球最权威的市场调研公司之一，J.D. Power 以独立性及客观性闻名于世，其在全球汽车、金融行业的调查及研究能力也遥遥领先。但在国内情况会有特殊性，只能作为一个参考，而实际上奥迪的口碑也一直都很不错，并未出现重大的质量问题。
奥迪全天候灯只有直接将灯开关转到auto位置，也就是自动模式，然后灯光会根据灯光主动开关，才能使用。全天候大灯可以帮助驾驶员在需要大灯的时候避免找开关的过程，同时还可以防止驾驶员在夜间或者光线不好的时候忘记打开大灯，从而提高行车安全性
奥迪全天候车灯怎么用
奥迪全天候灯只有直接将灯开关转到auto位置，也就是自动模式，然后灯光会根据灯光主动开关，才能使用。全天候大灯可以帮助驾驶员在需要大灯的时候避免找开关的过程，同时还可以防止驾驶员在夜间或者光线不好的时候忘记打开大灯，从而提高行车安全性。
全天候前照灯，也称为自动感应前照灯，配备有前照灯光敏控制系统。中央智能控制箱根据光线传感器判断光线亮度的变化，从而控制大灯自动开启或关闭。AUTOmatic前照灯仅在灯光控制设置为auto时有效。许多 车灯 都装有光敏电阻，这是一种可以感知光线的电阻。当外界光线较暗时，电阻会自动接通电路，然后开灯。当车外灯亮时，电阻会自动关闭线路，然后灯就会熄灭。
行车时光线暗时大灯会自动点亮，亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为自动头灯是为隧道穿越设计的。事实上，他们不是。打开时有一个延时，即在感光系统感应到光线变暗后的十秒内，大灯会自动打开。但是根据交通法规，汽车在进入隧道前必须提前打开大灯，所以在通过隧道时还是需要手动打开。
自动头灯的工作原理是利用光敏电阻等电子元件作为传感器，向ECU发送电子信号，告诉ECU是打开还是关闭头灯；以及远近光ECU控制的大灯开关的变化和远近光的变化。行车时灯光突然变暗时，环境大灯会自动开启，光线充足时自动关闭，夜间会车时自动更换远近灯。
奥迪全新A1怎么样
奥迪A1呢？奥迪A1是奥迪推出的首款高档小型车，官方指导价18.98-21.85万，成为奥迪最小的车型之一，也因为设计紧凑更适合城市交通拥堵。
新车基于MQB平台打造，外观和内饰看起来更年轻、更时尚。外观方面，新一代奥迪A1采用了全新的家族式前脸，巨大的六边形格栅非常醒目，搭配更锐利的矩阵式LED大灯和三级进气口。新车车身线条犀利棱角分明，取消了后门后固定三角窗设计。C柱尺寸更大，尾灯比上一代更有层次感，前后保险杠设计也散发出强烈的运动感。
新车的内饰布局进行了升级，取消了目前车型上的圆形空可调出风口，新出风口周围增加了**和绿色的装饰，进一步凸显了其年轻时尚的定位，并采用了大尺寸 多媒体 屏幕。
动力方面，海外市场将提供1.0L三缸、1.5L和2.0L四缸涡轮增压发动机，提供70kW(95PS)至147kW(200PS)最大功率，匹配6速手动或7速S-tronic双离合变速箱，40 TFSI标配6速S-tronic变速箱。 奥迪全天候车灯怎么用 奥迪全新A1怎么样 @2019
