你说的肯定是福特猛禽了，不过标志不是foro而是Ford，因为在车头前面是四个大写字母FORD的原因，所以很多不了解这车的朋友习惯性的将它看成了FORO。这个车型的性能都非常棒，下面为你简单介绍下两个2018款的一些基本情况。
2018款 F-150 猛禽性能版 参考价51万
这是一款搭载了3.5L双涡轮增压汽油发动机的皮卡车，虽然是汽油发动机但高达310KW的功率依旧充分保证了它的动力。外观曝气、气质强悍的它，真正做到了翻山越岭如履平地，很多人都觉得，与其说他是一辆皮卡，不如说它是披着皮卡外衣的超级越野车。
或许有人会担心，这样一辆霸气十足的皮卡车，内部会不会给人一种进入卡车内部了的感觉。其实，大家完全不用担心这点，虽然2018款F-150猛禽性能版（以下简称性能版）的内部空间非常大，但进入之后并没有给人一种卡车般空荡的感觉。它具备高舒适性与服务性的内饰配置，直逼大多数SUV。
2018款 F-150 猛禽性能劲化版?参考价55万
这个款型其实就是上一个款型的升级版本，在版本升级之下，2018款 F-150 猛禽性能劲化版（以下简称劲化版）比性能版显得更加舒适与方便了一些。
在舒适度上，劲化版在性能版的基础上，增加了自动空调、通风座椅与温度分区三个功能，仅仅看看功能就能看出这个版本肯定会更加舒适一些。
在便利配置上，劲化版当中加入了无钥匙启动和感应雨刷两个版本，方便了不少是事实，但并不适合所有人。
福特F150一直是福特旗下的经典皮卡，2010年，福特推出了F-150?SVT?Raptor车型，这也是我们现在所说的猛禽。拥有着美国式的狂野和粗犷，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了绝大多数大型皮卡品牌。
福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术，甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术，充满了美式越野车的风格，给人的感觉可以概括为：大气、安全、踏实，驾驶它在路上会给人带来自信，周围人看到也能感觉到硬朗大气的风格。
2019款福特F-150?Raptor采用6000系列高强度军用级别的铝合金车体，不仅减轻了整车质量使得越野性能更为卓越，也成就了其高强度和耐久性。车身耐压性较高，这样才能应对不同的路况，也更能表现其硬朗的皮卡风格，这样的框架不仅外形好看，让许多消费者都能够接受，实用性方面也表现不错。
福特F-150整体造型与现款车型基本相同，不过在细节方面进行了升级。新车的前进气格栅采用了粗壮的双横幅设计，看上去更加具有硬派气息，FORD标志也带来了不错的视觉感，让整个车头看起来更加有气势，喜欢皮卡的朋友都会被这样的前脸造型所吸引，行驶在路上也有着不错的辨识度。
大灯配备了LED日间行车灯，使用了不规则造型，内嵌式的设计能够让车头部分更显宽大，一体式远近光大灯为氙气光源，支持自动大灯与自适应远近光功能，使其在日常行驶中实用性更高，并且照明效果也有了不错的提升。即便是空旷的户外或者昏暗的山路上能够提供非常不错的照明，给驾驶员带很好可见视野，行车安全也有了不错的保障。
尾灯造型以及尾部线条等进行了调整，灯腔内结构较为复杂，点亮后有不错的辨识度。货厢尾门的“FORD”Logo还是非常大气，效果更加精致。下方两侧的粗壮有力的排气筒也展示了其硬朗的风格。整体来看依旧是体现了大气和硬派的设计理念。
此车的三款车型尺寸相同，整车长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距3708mm，整备质量方面，3.5T猛禽性能版达到了2619公斤，而另外两款车型则为2683公斤，庞大的车身在装载和牵引货物的过程中有着不错的表现，与同级别车型索罗德、坦途和SIERRA对比有着不错的优势。
福特F-150?raptor车内延续了家族式的设计理念，继承了美式越野的特点——简单实用。各功能区布局非常工整，大量平直的线条营造出与外观一致的硬朗风格，宽敞且有粗犷感，肌肉感的外观，粗犷不拘小节的内饰，给人一种硬汉的豪放感，乘坐在这样的内部空间里，视野方面表现也不错，这也是绝大多数轿车或者SUV所不能给予的体验。
福特F-150?raptor顶配和次顶配车型的方向盘具有多功能控制、换挡、记忆功能，功能性和便利性都有着不错的表现。全系车型的方向盘都是皮质材料，在握感方面表现很好，加热功能的设计也很贴心，让驾驶员在寒冷的天气下，手部也能体验到温暖的感觉，并且在驾驶过程中方向盘操控也很舒适，没有笨重感。
车内的所有按键尺寸较大，布局清晰，没有了以往的粗糙，增加了几分细腻和几分精致，按键位置设计的也很合理，使得操作上有着不错的便利性。8英寸触控液晶屏显示效果清晰，操作方面也表现不错，支持GPS导航、蓝牙电话以及车联网等功能，虽然尺寸上相对而言不是很大，但是实用性和功能性都表现得很好。如果细节处再多几分设计，相信会有更多人中意。
除了低配车型外，B&O高端音响带来非常不错的音效，环绕音系统，完美融合车内线条，配备10个扬声器和AM/FM收音机，能够带来不错的乘驾体验，这样的配置在同级别中也属于上等的表现。
真皮座椅具有不错的包裹性，无论是长途旅行还是越野都会令你感到十分的舒服，没有丝毫的压抑感。身高180cm的体验者坐在前排，调整好坐姿，头部空间超过一拳，腿部空间也很充裕。第二排也有非常宽敞的空间，即便是坐满成人的状况下也不会觉得拥挤。折叠起座椅后，能够放一个冰箱，另外门上储物格设计也非常的合理，深度以及尺寸都很理想。整体来看福特F-150?raptor的无论是乘坐空间还是储物空间都很好，与同级别车型相比也有着不错的表现。
猛禽身为一辆皮卡得天独厚的优势，这也是其他普通越野车所有没的，那就是它拥有非常宽敞的装载空间，后面的货厢可以放上全家的行李，还能装各种各样的野炊野营工具，甚至你想载上一辆摩托车带出门去骑行都是完全没问题的，只是你得找一些防水功能好的行李箱或储物袋就可以了，这样宽敞的后箱也是许多人选择全尺寸皮卡的原因。
福特F-150?raptor全系搭载的是一台3.5T?V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率276kW，最大马力375Ps，最大扭矩672N·m，强劲的动力一直是其越野皮卡的特点，这样特点才能应对不同的路况，福特F-150?raptor的动力在日常驾驶中完全够用，前置分时四驱的驱动方式即便是装载货物或者牵引重物，它依然能提供可靠的动力输出，哪怕遇到陡峭的坡路，其动力表现也不比其他皮卡逊色。
福特首款采用非铁铸材料的10挡手自一体变速箱，排挡杆的造型符合其设计特点，档位信息也很清晰，换挡操作也不费力。并配有标准舒适、运动、越野、雪地、低速四驱多种驾驶模式轻松应对各种复杂的路况。
匹配了双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂的方式，让福特F-150?raptor在日常行驶和越野行驶的条件下都有着不错的表现，配合全新Trail?Control?定速巡航系统，进一步增强越野性能表现。福特F-150?Raptor采用托森前差速器，可进一步强化车辆的越野能力。该系统可显著增强车辆前轮的抓地力，甚至可以将前轮的牵引力按需分配到两个车轮上，使车辆能够顺利突破障碍并翻越陡坡。同时，全系车型标准配备了带有专门定制的新款FOX?Racing?Shox避震系统，可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程，从而提升性能表现。
从保值率来看，福特F-150第三年保值率为51.13%，第四年为46.51%，第五年为41.97%，对比同级别道奇Ram的第五年40.05%的保值率来看稍稍好一些，但跟普拉多的60.93%和Ranger的49.11%来看还是稍显逊色，总体看来属于在中档水准。
2019款福特F-150?Raptor的官方指导价为52.38-61.28万元，目前市场优惠幅度并不大，与F-150的售价相比有一定的上涨，但配置更高，性价比也有所提升。在售车型分别为猛禽性能版52.38万元、性能劲化版57.28万元和极地蓝光限量版61.28万元。以上这三款车型小编更推荐福特F-150?raptor?3.5T?猛禽性能劲化版，售价虽然比性能版贵了4.9万，在操作及安全性能配备了道路偏离预警、车道保持辅助等安全性能，及远程启动、无钥匙启动、方向盘电动调节等比较实用的功能；像B&O音响、车内氛围灯、后排隐私玻璃等个性化配置也使得性能劲化版更具特色。与极地蓝光限量版配置几乎没有差别，价格上相差4万元，如果不是追求限量版车型还是性能劲化版更具性价比。作为比较畅销的美式皮卡，19款福特F-150raptor肌肉感十足的外观以及全面的配置值得你去选购。
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福特越野车有哪几款？福特越野车大全
作为众所周知的美系汽车品牌，福特有几款越野车呢？我们就来盘点一下福特的越野车车型，值得一提的是，很多人经常将城市SUV与越野车混淆，部分SUV搭载了四驱系统，仅具备一定的越野性能，没有办法应付高强度的越野路段。
1、专业级越野车：福特撼路者
售价：26.55-35.77万
由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计，虽然有家族传统设计元素，不过在众多福特车型中，撼路者的外形算是比较异类的。
内饰秉承了传统越野车的设计，不过这个价格的越野车，用料并不会很随意，整体内饰保持极高的实用性和简洁。配置并不是撼路者的核心，所以从驾乘体验上说，撼路者其实并不是很好的选择。
毫无疑问，动力和越野是撼路者的长处。拥有大梁的非承载式车身的撼路者越野能力非常出色，动力提供了2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为360 N·m，传动匹配6速手自一体变速箱。另外还提供了2.2T柴油涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为385 N·m，传动匹配6速手动变速箱。
2、专业级越野车：猛禽F150
售价：46.68-57.28万
估计很多人都了解福特猛禽系列，也是最受欢迎的皮卡越野车之一，而最畅销的自然是入门级别的F150。F150的外观造型不用多介绍，“凶悍”两个字足够形容它了，大量黑色护板和包围使得F150极具运动气息。
内饰同样采用相同设计风格，犀利的棱角和平直线条凸显硬汉气质，很多人认为这样的价格会不会显得太朴素了，不过内饰的用料和做工告诉我们，F150是值得的。
F150搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为422马力，峰值扭矩达到了678 N·m，动力相当惊人，不过想一想也是，要驱动这样一辆庞然大物，没有充沛的动力是不可能的，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
最后来看看F150强大的越野性能，采用刚性大梁的非承载式底盘，虽然低速行驶时传递到车厢内的震动感挺强的，不过柔软的座椅很好的抵消了这一点。全新TOD全时四驱系统依旧十分强大，并且提供了6种丰富的驾驶模式，再加上FOX减振系统以及托森前差速器，F150的越野性能几乎不可挑剔。
是猛禽F650福特F系列中的传奇巨无霸，以“大”著称的越野车也无法与之相比。福特f650的价格是多少？接下来，我们来看看猛禽f650。
猛禽f650怎么样？
福特f650报价
福特f650已经停售，所以没有福特f650的最新报价，但是这款车的市场参考价为158-240万元，14款福特F650车型的参考价为199万元，普通人是无法接受的。
猛禽f650参数
F650作为福特旗下的重型皮卡，尺寸:长宽高6.5/2.69/2.86米，轮胎高度1.11米，规格425/65R22.5，无载车身和巨大轮胎保证了F650的越野性能。油耗方面，城市路况35L/100km，即使高速也要超过20L，真是“踩油门疼”。
动力方面
猛禽f650搭载6.7L排量V10康明斯柴油发动机，最大马力325马力，最大输出功率239千瓦，最大扭矩800牛·米，匹配6速自动手动变速箱，重11792公斤。此外，它还提供了多种动力参数供出厂时选择，以及6.8LV10汽油发动机版本。
配置方面
可调方向盘、液压助力转向系统、牵引力控制系统、紧急制动辅助系统、巡航控制系统、遥控钥匙、真皮座椅、后窗玻璃加热、CD、FM/AM音响、多功能方向盘、自动空调节、前排座椅八项调节、前排座椅加热、后排座椅折叠、电动伸缩加热后视镜、带后箱的左右垂直不锈钢排气管、后箱。
摘要
猛禽f650分为军用版和民用版。军用版作为特种车辆(如反恐突击车、火力突击车等。)，而民用版则是进口到中国。当然，买这款豪车的人并不是作为皮卡品使用，而是更适合装个后盖或者改造成房车。虽然坐在福特F650的驾驶舱里会有居高临下的感觉，但这也意味着前下方存在较大的视觉死角，所以开车时要小心。
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