汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见。平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间。它承受上下的压力，还要能够自由转动。
汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承，而减震器的平面轴承位于减震器顶部，与减震器顶胶在一起。一旦平面轴承出现了损坏，减震器顶胶也会随之损坏。这会影响车辆的行驶品质和行车的安全性。
平面轴承损坏的几个表现：1、异响。当平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、方向偏移。当平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。3、噪音变大。由于减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留地由车架传导至驾乘室。（图/文/摄： 吴彬彬） @2019
汽车平面轴承又被称为压力轴承，安装在避震器的顶部，在弹簧及避震器顶胶之间，在装配体中主要是承受着轴向载荷，应用范围比较广泛，作用也非常巨大。汽车平面轴承坏了有什么影响呢？ 汽车平面轴承坏了会造成车辆悬挂系统和转向系统发生不同程度的损坏，车辆打方向的时候发生异响，在原地或低速行驶时转动方向盘会发出异响，低速转向角度大的时候也会出现异响，方向盘振动并且手感会觉得很重，车辆过减速带的时候会出现异响，胎噪很大，而且车辆会跑偏。 汽车的平面轴承损坏会有以上几方面的影响，那么产生这些影响的原因究竟是什么呢？下面我们来逐一了解一下。主要是因为目前有些轴承的表面处理硬度尚不能满足使用需求，质量的确有些还不到位。另外，现在通常使用的是球推力轴承，它垂直方向受力较大一些，不具备承受水平力的能力。当原地打方向时，支撑轮胎的轴发生倾斜的力并且作用在平面轴承，平面轴承就会承受水平方向力。以上这个过程如果时间久了，滚珠和轴承架接触面发生不规则形变导致异响。 总之，汽车平面轴承损坏不是小事，但是不进行更换也可以使用车辆，只是会出现异响影响驾驶感受。