为什么很多人抠掉华晨宝马几个字 华晨 宝马 是合资车，很多人买这样的车，可能是为了宝马的标志。觉得华晨宝马这4个字显得不够霸气，所以会选择将“华晨”这两个字给抠掉了。其实这种心理是可以理解的，这4个字放在那里，看着确实不怎么好看。这个中文字体的设计不够洋气，所以被抠掉也属于很正常的事情了。
为什么很多穷人也买车
1.有压力，才会有动力
一部分人觉得购买之后，会给自己带来压力，督促自己，让自己更有动力，不会懒散的生活和工作。
2.扩大活动范围，满足日常生活方便需求
在买车之后，平常不方便见的人或者不方便去的地方，都变的容易起来，很多不方便的事情也会变得方便起来。在自己的能力范围内负点债，虽然日子过得紧张，但是生活会变得不一样，视野也会变得更开阔一点。
3.需要私人空间
在经济没有那么富裕的情况下，想要属于自己的私人空间，购买一套房太过于奢侈，但是拥有一辆车就稍微容易一些。在休息外出时，驾驶着自己的车，属于自己的空间，不受外人打扰。
4.攀比心理
买车现在也有很多是出于这种心理，亲戚和朋友或者邻居都买车了，自己总不能不买吧？于是也跟着买车，然后到处和亲戚、朋友借钱买车，这种人买车就是因为攀比心理比较强。
现在经济飞速发展，所以汽车也已经从原来的奢侈品变成生活必需品了，买车的理由也有很多，所以买辆车也就不那么难以理解，但是一定要在自己的能力范围内明智购买，如果因为买车而还不起贷款或者车贷，也还不起借的债，那就是得不偿失了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
单位同事新买的华晨宝马，让我们这群穷屌丝很是羡慕。可刚开了一天，同事就去4s店把华晨宝马四个字扣掉了，这是为什么呢？华晨宝马和宝马有什么区别吗？
一般来说能开宝马的都是经济实力不错的人，小编在大街上很少看到有华晨宝马字样的，可能是很多车主都会选择扣掉吧。可能很多车主都会觉得华晨宝马4个字显得多余，而且有点降低车的档次。因为华晨宝马是国产的，是宝马集团和华晨集团合资控股的企业，总部设在沈阳。相比较进口的宝马来说，价位要低很多，自然档次也不一样，也难怪很多车主都会扣掉这四个字。
既然很多业主都不喜欢华晨宝马四个字，那为什么制造商生产汽车时还非要加这四个字呢？满足车主的需求不是更好吗？经过了解才知道，原来这不是生产厂家能够决定的，这是国家的硬性规定，只要是中国制造的，特别是汽车出厂后那几个汉字必须得保留。可是管的了企业却管不了我们任性的消费者啊！自己的车，自己做主就是任性啊！
大家说说，扣车标这种事你觉得正常吗？我总感觉是虚荣心在作怪，如果是你会扣掉车标吗？请留言讨论！
对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。
或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成下面这样：
甚至在你提车时，4S店的工作人员还会为你免费提供“扣车标”服务，手法之熟练，令人感叹！
大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要原因是什么呢？第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了，扣掉之后会感觉漂亮很多；还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价，开出去不如进口宝马有面子。事实上华晨宝马和进口宝马真的有很大区别吗？
大多国产宝马车型都是加长版本的，毕竟这符合国人的需求，而进口宝马都是标轴的。其次两者最大的区别就在于零件组装，进口宝马是在国外进行组装，进口到中国来卖，华晨宝马则是在中国组装，同样的技术，价格却相差很多。
大多数人所担心的就是国内组装的质量会远低于国外的组装质量，这种想法是错误的。此前宝马集团对世界各地工厂质量做了排名，柏林的老厂排第一，沈阳铁西工厂排第二，慕尼黑工厂排第三，中国的工人也是经过了非常严格的培训，而且之前有消息称中国政府授予了华晨宝马出口许可证，也就是说在未来，欧洲和美国人民很可能都会开上华晨宝马！
目前，华晨宝马生产超过三十款宝马车型，在沈阳有铁西工厂和大东工厂两个整车生产厂。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已于2016年1月投产，生产最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。而最近由北京、上海、沈阳三地构成的体系化研发网络，也标志着宝马集团“在中国，为中国”研发战略的持续深化，占地面积17,000多平方米的研发中心说明了宝马对中国市场的重视。
其中大东工厂达到了世界顶尖的“工业4.0”水准，最先进的铝合金冲压车间、采用3D扫描零部件控制成品率，工厂整体节能超过改造前30%，自动化程度95%以上，是BMW全球工厂中最新、最高科技的一座！大东工厂的工人甚至配备了如“外骨骼”一般的装备，以半站的姿势工作，降低疲劳度。最近火热的华晨宝马X3也于大东工厂正式下线！
而华晨宝马铁西工厂早已正式获批为国家AAAA级旅游景区，是国内汽车行业首家及唯一获此殊荣的汽车生产制造厂，成为国内工业旅游项目的典范。
对于大家所担心华晨牌宝马的组装质量问题，完全是多余的，宝马不要面子的啊！？在自动化智能化横行的年代，生产过程中人工参与的流程是比较少的。话说回来，为什么奥迪车主就很少扣车标呢？完全是国人心中对“华晨”和“一汽”的印象有所差别。
“一汽”是中国第一汽车集团公司，它的厂牌名由毛 主 席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的，大多数老百姓对一汽是有感情的，所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。
奥迪在1988年引进国内，在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产，并进行了加长，从此进入官车市场。这么多年过去，奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者，直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。
来源：凤凰网资讯
