导读：丰田又成功了，起步就是1.5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是丰田威驰FS。去年12月份，丰田威驰新增车型上市，其中威驰FS新增车型1.5L?CVT?锋尚版指导价格为8.88w，威驰新增车型1.5L?CVT?畅行版也仅9.08万w。威驰FS升级国六1.5L＋CVT，威驰FS为何比飞度更实惠？
在外观设计方面，2019款威驰FS依旧保持了老款车型的设计风格，经典的keen?look前脸造型+夸张霸气的“大嘴式”中网格栅，不仅时尚个性，而且极具辨识度。
在内饰设计方面，2019款威驰FS依旧是熟悉的中控布局，层次分明、简约立体，虽然满满的塑料感，但是这款车真实感受非常的舒服，不管是开起来的感觉，还是坐在车里面的感觉。在配置方面，丰田威驰FS锋尚版作为1.5L?CVT最低配车型，拥有一键启动+智能钥匙等主流实用装备。
在动力方面，2019款?1.5L?CVT锋尚版丰田威驰FS搭载1.5L发动机，最大功率达到了107马力，峰值扭矩达到了140N·m，匹配CVT变速箱，百公里油耗不到6L。丰田威驰FS最适合去自驾旅行了，内部空间相当灵活使用，关键是三大件皮实耐用，省油也省心。
在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2019款?1.5L?CVT锋尚版丰田威驰FS，当初上市指导价格为8.88w，如今的参考最低价为7.58w，直降1.3w，性价比超高，完胜很多合资家用轿车。
人无完人，车无完车。虽然威驰FS质量可靠，省油省心，但是对于现在的二胎家庭来说，车内空间还是太小。要说亚洲龙那种车型的空间还可以，可又因为价格虚高普及率较低。所以丰田车还是应该从车型空间方面重新定位来树立市场价值。小型车也要有大空间，目前小型车的缺点是只能个人纯代步，家庭人多的话的确不太适合。
小结：总而言之，这车就是代步而已，便宜又是丰田车。丰田威驰FS也算是成功的，丰田威驰FS起步就1.5L四缸，2019款?1.5L?CVT锋尚版自动挡仅7万出头，一箱油能跑800公里，还买啥吉利帝豪？您怎么看呢？欢迎回复评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
YARiSL致享2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为87800元-105800元。YARiSL致享的入门版本2021款1.5LCVT领先版的官方指导价为87800元，目前昆明市的最低报价为72800元，比官方指导价优惠了15000元，购置税和车船税等必要花费8042元，再加上商业保险4417元，最终的全款落地价为85259元。
YARiSL致享中网采用多幅式的设计，饰以镀铬饰条，尺寸虽然小巧，但是在精致感和个性上丝毫不差，再搭配线条老气的前脸，看起来更加有活力。
YARiSL致享2021款1.5LCVT领先版内饰以黑色为主，加上银色饰条，看着相当干净清爽。另外，实拍车型配备了发动机启停技术、刹车辅助、牵引力控制等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，YARiSL致享配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，YARiSL致享的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
