1、名爵ZS：官方指导价：7.88-11.28万，级别：小型SUV对于自主品牌车型的消费者而言，设计感强、燃油经济性好是他们对于喜欢的车款的最基本要求，上汽名爵ZS无疑是针对这些需求而生的车型，这也是名爵ZS破茧成蝶的突破点。尽管名爵ZS搭载的动力系统表现相对不及同级车型，不过日常通勤还是轻轻松松的。并且这款车配备了斑马系统、L2级辅助驾驶系统，是一台十分适合新手操纵的SUV。
2、捷达VS5：官方指导价：8.68-11.49万级别：紧凑型SUV，捷达VS5是捷达上升为品牌之后发布的首款汽车，它的级别与斯柯达相同是入门级，主要是考虑到预算比较低的用户。捷达VS5的造型上充满了亮点，也和大众车有点相似，定位是紧凑型家用车，入门级价格不到九万块，配置不比对手差。而且有MQB平台“撑腰”，车内的空间也是没话说，不过这种价格，做工用料就这样。
3、名爵HS：官方指导价：10.98-16.98万，级别：紧凑型SUV，名爵HS被称为“最性感的SUV”，主要面对更高级的SUV市场。这一款车拥有着欢欣鼓舞的外表，内饰方面的质量很有层次，中控屏的触摸感很好，乘坐空间还算充裕但单纯家用情形下是可以满足的。动力方面和平顺性没有问题，底盘的调教偏软因此有点不稳。整体来看名爵HS的各个位置都做到位了，再配合偏低的价格，就非常实惠。
1、柯米克
官方指导价：8.99-12.84万
级别：小型SUV
柯米克是斯柯达旗下的小型SUV，适合年轻消费者作为代步使用。柯米克的外观造型是时尚的，符合年轻人的口味，越级的轴距带来更好的空间，解决了小型SUV空间小的弊病。柯米克价格低，配置高，性价比好。
2、劲客
官方指导价：9.98-13.88万
级别：小型SUV
劲客是来自东风日产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；还有舒适的日产大沙发。适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。
3、劲炫ASX
官方指导价：9.98-15.58万
级别：紧凑型SUV
三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名老将，与对手相比最大的优势就是价格便宜。劲炫前脸风格与奕歌十分相似，保留传统SUV造型之余，又加入一些前卫设计元素，很有视觉冲击效果。
4、智跑
官方指导价：11.99-14.89万
级别：紧凑型SUV
智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV，从外观就能看出来，智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺，油耗的表现也很不错。
5、北京现代ix25
官方指导价：10.58-15.28万
级别：小型SUV
ix25是北京现代旗下的小型SUV，配置和设计都不错，储物空间够用，在用料上稍显不足。整体驾驶感受偏平顺和舒适，燃油经济性也是主打，如果想要一款比较独特并且不随大流的车型彰显个性，那么ix25会是不错的选择。
几年前，如果你只有10万元的预算，想要一款SUV，一款合资品牌SUV，这基本没有什么可能；随着自主品牌的崛起，将合资品牌的价格进一步下探，来保证市场占有率。如今，自主品牌在设计和配置上甚至已经超过了合资车型，不过，仍有不少消费者选择合资，主要便是看中了其汽车核心三大件的成熟稳定。现在要选择10万以下的合资SUV，这三款不得不看。?第一款：捷达VS5?280TSI?自动进取型?指导价：9.58万元?捷达品牌的成立，就是冲着性价比去的。但谁都没有想到，作为大众的儿子，性价比竟然可以这么高。首先，在大众的操刀下，赋予了捷达品牌不同的高颜值：具有立体感的中网、层次感的前脸、坚韧感的腰线都是捷达VS5的亮点；而捷达的座舱继承了大众的中规中矩，但实用性便捷性无可挑剔。
在安全配置几乎满载的条件下，还配置了定速巡航、上坡辅助、发动机启停、皮质多功能方向盘、手机互联等功能。
动力则是给到了大众最经典的1.4T涡轮增压发动机，还有后多连杆独立悬架；在这个价位上，很难看到这样的装配，何况，TA还是大众家族的合资车
第二款：斯科达柯米克1.5L?自动标准版?指导价：9.99万元?谈起斯柯达，就会想起减配。但你想，哪怕是柯米克自动版本，都已经在10万以内了；成本就放在那边，配置已经减无可减了，因此，柯米克的性价比应该是实打实的。
柯米克继承了斯柯达的家族脸谱。外观设计，特别是前脸大灯和中网的链接算是标新立异；内饰嵌入式中控屏幕、空调操控区域、扶手布置都和大众的便捷性一脉相承。
安全气囊、倒车影像、发动机启停、后排整体放倒一个不少；112PS的1.5L自吸发动机和6挡手自一体虽不如捷达VS5的1.4T，但日常够用了，后扭力梁非独立悬架则略微有些寒酸了。
第三款：三菱劲炫ASX?1.6L手动锋尚版?指导价：9.98万元，经销商优惠5000元?十万以内的合资SUV，当然还不能忘了三菱劲炫ASX。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心，分体式大灯的布局让前脸犀利无比。
内部气囊、胎压报警、制动力分配、刹车辅助等安全系统较为全满；后排座椅靠背调节、按比例放倒、前后中央扶手、后排杯托则提供了舒适性。美中不足的是，该配置车型没有娱乐系统，而由储物盒代替，但可以自行配置手机支架。
124PS马力的1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，是三菱十分成熟的动力系统，稳定性自然不言而喻，动力也比上述柯米克要强，后多连杆独立悬架是该车的亮点。
以上三款10万以内的合资品牌SUV，都具有超高的性价比。
