虽然现在一直在开斯柯达明锐，但是一直在关注大众车型。之前都是在网上看车，年前闲来无事陪朋友去保养车，看到一汽大众速腾试驾车正在车间，就去近距离观赏一下。因为之前网上也有一些了解，所以这次理论加实践认真了解了一番。?说实话新款速腾外观无论颜值还是尺寸较上几代车型都有较大改观，就像年轻版的迈腾一样。内饰看上起也不错，网上有人评论说内饰是塑料之王，但是实际仪表台并不是全塑料材质，还是有很大一部分软质材质包裹的。?动力方面这款车是280TSI高功率版，这个动力搭配在速腾上面应该是绰绰有余吧。底盘方面前后都是独立悬架，不再是刀片梁。通过试驾底盘操控性还是不错的，对于一个A+级的车来说调校应该还是比较到位的。
拍摄时间：2019年?拍摄地点：石家庄4s店内?拍摄工具：?手机?拍摄车型：速腾L?280TSI+DSG
全新一代速腾前脸造型采用大众旗下全新家族设计风格，简介、大气比较符合国人审美观。侧面线条犀利，具有层次感强烈，几稳重又不失美感。
整个前部设计有一股横向拉升的效果，使整车看起来比较扁平化，立体感增强不少
六边形的前部中网配合镀铬饰条?，使整车看起来具有一丝精致感。即便采用了套娃式的前脸也很容易区分。
与前部相比尾部似乎有些平淡，略显平庸，但是又不失大气。确实有一些奥迪的风范
值得一提的是，速腾全系标配LED大灯以及日间行车灯，保障了白天和夜间行车安全，扁平是的打大灯造型也更加具有时尚感
三角形的前雾灯与车辆前部设计非常搭配
后视镜上集成了侧面转向灯，带折叠功能。这款侧还配备了变道辅助系统，但是并不是所有车都有配置。
轮毂看起来比较时尚漂亮，兼具运动范又不失稳重。
后尾灯同样采用了全LED光源，灯组造成比较有创意，提升了尾部豪华感。
尾灯点亮后非常有质感，给人的感觉非常高大尚。?这款速腾分为2中排量，取消了1.6L的发动机。280TSI是1.4T车型，200TSI是1.2T车型
全新一代速腾采用了大众新款设计，整个仪表台向司机侧倾斜。导航放到了出风口上面，方便日常驾驶车操作和观看。
方向盘才用三幅平底设计，，具有4向调节，并且全系都采用了多功能方向盘。
方向盘左侧按键主要集成了导航、主动巡航、音量调节按键
方向盘右侧按键主要集成了车辆多媒体按键以及仪表控制
高配车型采用了10.2英寸的全液晶仪表，使用非常酷炫。左侧是水温表，右侧是油量表，此款仪表还可以全屏投影地图。
采用了新款的MIB系统，向着司机侧倾斜，方便驾驶员行驶中查看相应信息
这款车型上搭载是8英寸触摸大屏MIB，车机系统功能非常强大，还支持手机映射等功能
车辆采用了新款的空调面板，全触摸操作尽显科技视感。
最新设计的挂档杆，与新款迈腾等车型保持一致。档位指示置于挂档头上部，挂入档位时点亮相应指示灯提示。
在中控用料上采用搪塑工艺，软性材质，手感较好。
相对充实的填充使新款速腾坐起来个更舒服，靠背两侧的凸起对于身体更具有包裹感。
车辆采座椅采用了电动调节，但是1.2T车型依旧采用了手动调节。
座椅采用了针孔透气式设计，使人坐着更舒服，尤其是夏天。更具有改装座椅通风的潜质。
带有照明灯的化妆镜
高配车型装备了丹拿音响，这个音响是极具影响力的，可以说是汽车中的佼佼者之一，说是天籁之音也不为过。
新款速腾依旧采用了大众一直采用的圆形大灯开关，?不过这次重新对开关进行了镀铬处理，使之更显时尚。
司机侧车门老位置依旧安装了后备箱盖开关，方便司机开关行李箱
后视镜具有折叠功能，外界温度在+20度以下时还可以对后视镜进行加热。当下雨或者下雪时可以快速融化或者烘干后视镜表面的雨水和雪。
门板的用料也是软质材料，手感非常不错。
打开车门或者遥控器解锁时，后视镜上的氛围灯会映照在地上的logo，这种设计非常年轻化，也非常炫酷。
门把手中也安装了照明氛围灯，非常时尚年轻化，尤其是晚上再也不用打着手电开门了
叶子板上的氛围灯，非常具有辨识度。速腾整体设计向着年轻化。加入了很多时尚元素。
总结：家用、省油、省心才是选车王道，通过试驾抛开它的动力数据不谈，车内的超大空间和燃油续航能力，就这几点就够拿下现在消费者的钱包了。其实我感觉速腾这款车还是主打家用的，所以选择家用车只要空间、经济性能满足要求即可。
17速腾可以换平面车标。对于速腾汽车车标的改装，有规定外观改动是可以的，只要不影响安全系数，都是允许的，所以对车标的外观改装，其实并不影响年审。如果想对车标的外观改装，可以挑选自己喜欢的图案，然后到专业的改装店就可以了，只要选的图案没那么复杂，一般改装起来都不会太麻烦的了。
