车标308是法系紧凑型家用车，整体实力不错，产品力较强，但品牌力一般，后期保值率不是很高，所以法系新车性价比没有优势。
logo 308综合实力很强，整体外观时尚年轻，符合当下流行趋势。驾驶舱整体用料不错，大量使用软性材料，整体布局非常清晰。中控采用半抱式设计，很有驾驶员的范儿，操作非常方便。整体配置出众，基本配置和主流配置都有配备，足够日常家用。
内饰造型前卫时尚，不规则的座舱布局搭配平底竞速方向盘和中控仿碳纤维面板营造出不错的运动感，做工用料都不错。嵌入式9.7寸中控显示屏，支持蓝牙和苹果手机互联，操作非常方便。
车标308搭载1.2t三缸涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。整体动力水平符合家用标准，没有很强的爆发力，处于足够的水平。起步加速都很容易，中后段动力输出很不错。另外，logo 308的底盘很有质感，继承了法国车的特点，过弯时很有自信和支撑力。
目前标致308只有230自动豪华版，国六版车型在售，指导价12.07万。目前市面上优惠2.6万左右，实际裸车价格9.47万，加上购置税8381，保险4903，车船税420，全落地价500元。有8个安全气囊，胎压报警，倒车影像，雪地和运动模式，上坡辅助，电动天窗，LED日间行车灯，多功能方向盘。只有座椅是面料的，其他方面可以配置满足日常使用。
一方面，底盘配备了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架。得益于法系车的底盘大师训练，整体操控性和舒适性都非常好。在颠簸的路面上也不会有多余的弹跳，非常清脆利落，给人一种踏实稳重的感觉。同时方向盘指向准确，开起来很好玩。整体来说，除了保值率低，其他方面都挺好的。
百万购车补贴
第一辆是一台06年的标致206，手动挡1.6排量的，我12年购入，当时行驶了8.8万公里，我开到2017年初，开到18万公里，期间16年10月份的时候购入一台致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912。
我是308车主，这款车确实不错，不是车主的少喷，因为你真的不知道好与不好。我的308高速120那是真的是非常的稳油耗6升多点我说的是满坐。管买啥车，都会有人反应小毛病多！不信你去奔驰宝马饿了论坛看看，也有人反应小毛病多！买车主要还是买你喜欢的，据说日系车小毛病少，油耗低，但我就是不喜欢，没办法。我是18款标致308车主，奉劝你一句还是看看其他车吧！ 现在我这车已经修的我都烦了。
