揽胜极光的油耗不高百公里也就9个油可以接受的：1、揽胜极光大灯极具个性氙气大灯气势逼人在简洁的前脸中富有杀伤力与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。车展中同时亮相了3门Coupe和5门两种车型两款车在外观的整体造型设计上没有任何区别车身都很紧凑低矮的车窗与下压的车顶相结合；2、在车身尺寸上揽胜极光EVOQUE五门版比三门版略大一点但轴距完全一样都为2660mm相比神行者2的尺寸要小一号但轴距是一样的由此不难判断揽胜极光EVOQUE是从神行者2平台开发而来这无疑会大幅节约研发成本在定价上更具竞争力；3、作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计而是融入了更多线条拥有了更多跨界的元素看起来时尚而动感也使其更符合城市定位。
外型
2013款神行者2在前后灯加入更多LED灯元素，整体看起来更为时尚。前大灯内部的花瓣型设计，也很具创意。另外高配车型还采用17英寸铝合金轮毂和大包围。
2013款路虎神行者2的进气格栅还有大灯也经过重新烹调。使用了较细的进气格栅镀铬包裹，让进气格栅造型更加突出。车前大灯经过重新设计，内部构造下面会作详细介绍。
内饰
内饰配置上是这次2013款神行者2变化较大的地方，此前谍照中曝光的配备在2013款神行者2上的三幅式方向盘并没有配备，方向盘造型还是和老款车型类似，但是方向盘多功能按键经过重新设计，加入了圆形按键，操作更加简便，同时老款车型中控仪表盘中间小的仪表被一块多功能液晶屏替代，显示内容也更加丰富，中控台按键布局也经过了重新设计，并提供三种内饰配色样式，配置上，2013款神行者2配备了下坡、上坡辅助，高配版配有倒车影像、7英寸彩色触摸屏、音响多了后柱上的两个等配置。
动力
2013款路虎神行者2代搭载2.0T汽油发动和2.2T柴油发动机，变速箱则将搭载一台6速手自一体变速箱，另外，路虎极光的2.0L直列四缸涡轮增压引擎也有可能配备在2013款神行者2上，路虎的全地形反馈适应系统将继续配备。油耗实际汽油版一般在11.2升/公里。牵引力由2012款的2000公斤变为1500公斤。
