太平洋汽车网宝马5系混动可以上绿牌，车身尺寸方面，宝马5系混动的长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm，搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。
当然可以上绿牌的的啦，宝马530e全电模式时，是可以当作纯电车使用，驾驶感跟汽油车没有分别，宝马一贯富有Sport的欧洲车驾驶感，加上5系在车架悬挂方面本身就很出色，想买欧洲的插电油电车，这台BMWPlug-inHybrid是个不错的选择。
宝马5系混动可以上绿牌：
1、全新5系插电式混动版车型的整体造型与现款5系保持高度一致。新车在左前翼子板处将配有一个充电接口，尾部下方还将采用双边双出的排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm；
2、在内饰方面，全新530Le插电混动版的内饰布局，与汽油版最大的差别体现在仪表上，全新530Le插电混动版用功率表取代了转数表，其余布局基本相同；
3、车内配置方面有所增强，后排多媒体娱乐系统、可选装的宝华韦健环绕音响系统等，都出现在了这款全新的宝马5系插电式混动版车型上；
4、宝马530Le最大的特点在于动力系统。新车将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185kW，综合峰值扭矩420Nm，其电动机最大功率70kW，电动机峰值扭矩250Nm。官方数据显示，新车的纯电续航里程为61km，总续航650km，纯电驱动最高车速可达140km/h，从0充至满电需要4小时。
个人之前一直开SUV，2019年12月中旬，突发奇想想换换车型，在新能源车，纯电车及插电混合车型之间选择。但是，鉴于之前多在关注汽车之家的各种品牌、车型介绍及各位车友的帖子。第一站即钻进了宝马4s店。进店后，没有现车，也没有展车。实地只看到了2019款豪华版的530LE试驾车。But……看看下外观，听销售人员介绍了一下，就进店座谈。3小时后，经过反复的沟通后询价，定下了530LE先锋版。?2019年12月底前，突然听说要从续航67公里版本升级到95公里，当时那个心理啊，简直无法用语言来形容。就这14天不到的时间，我居然就这么倒霉啊……?在此，2020年元旦后，联系我的销售，告知我的车预计会在2020年2月中下旬下线，同时告知我一个好消息，我的车已经为生产的2020款宝马530le先锋里程升级版，续航也是95公里了，ID系统也是7.0版本了。?这时候我的心情，又像是打翻了五味陈杂的“油桶”。感叹自己的不幸变得万幸。开启真正开心愉悦的待车之旅……?2020年4月15日，一切手续办妥，提车O(∩_∩)O哈哈~
哈哈，不说惊艳，但是耐看~~~
正脸来一张，好看，有点霸气。
侧面一个poss，你很亮丽啊，宝石青
左眼悄悄，勾魂蛇魔女
左侧面更加美丽冻人
来点更全的侧面照
大屁股……经典的造型，耐看型的屁型[偷笑]
越看越好看啊……今天带你走，赎你出店门[爱心]
汤勺之眼，亮晶晶，虽然还没开灯[胜利]
贴了膜，不能开窗，要等三天，天窗啊，你就全开吧，幸好没下雨……不然呢，就是我被憋死，你被淋死，不过还有另外一个选择，你继续待在4s点，我离开……
听说你很脆弱，我会好好的照顾?
天使之翼啊，好有感觉
礼花绽放过后的回落
被淹没中。
最后，钥匙认证，请版主赐予精华鼓励一下，第一次发帖，不容易，真的。
牵线、拆包、画线、打孔、步管……
打洞布线，一堆操作
成型，挂墙
保险闸
2020年最新款的充电桩，7千瓦，老款的为3.5千瓦。
开始充电中，哈哈哈
你今天终于可以吃饱电了，以后好好的喂养你。
