前驱车可以漂移。
通常情况下漂移的方式主要有两种，一种是利用动力的动力漂移，一种是利用手刹的手刹漂移，前驱车的动力漂移比它的手刹漂移难度更大。
前驱车主要是指发动机前置，由它的前轮驱动的车辆，这种也是非常传统的驱动的车型。
同时对于前驱车来说，它往往是不需要后驱动轴和后齿轮箱的，它的传动系统的组件少而且也较为集中，这样就使得汽车的制动系统以及油路等系统基本上置于汽车的下面部分。
因此对于家用汽车、小轿车而言，都是采用这种的前驱车的驱动型式的；而对于大型货车、卡车，基本上都是采用的后驱制动。
前置前驱车的优缺点：
1、传动系和动力系结构紧凑，传动路线短，传动效率高，减少了传动系统的零部件，成本降低，同时也减少了车辆的自重，有利于车辆的燃油经济性。
2、由于取消了贯穿前后的传动轴，所以车厢内地板中央不会凸起很高，有效的增加了车辆的内部使用空间。同时也利于降低车身高度，利于行驶的稳定性。
3、牵引力比较好，这里所说的牵引力是指正常情况下的牵引力（不包括急起步和爬坡），由于前轮积聚了大部分重量，所以前轮的正压力比较大。
我们知道摩擦力等于正压力乘以摩擦系数，这样前轮的摩擦力就增加了。
漂移有两种形式，一种是动力漂移，另一种是手刹漂移。很多人认为漂移是后轮驱动专属的花式技巧，但其实前轮驱动也可以漂移，只是比后轮驱动难多了。对于前驱来说，动力漂移非常困难，而手刹漂移相对简单。另外，无论是哪种漂移，都与档位无关。换句话说，漂移是加速器方向和抓地力之间的平衡游戏。
想玩漂移，应该选择可以关闭车身稳定系统的车辆，因为漂移是车身不平衡的状态，车身稳定系统会介入纠正，会让车辆无法上浮。另外，手刹漂移还得选择机器人刹车型号。如果满足以上条件，可以进入下面的自动变速器漂移教程。
调整坐姿系好安全带，挂档加速使车速升至40 km/h，松开油门，将 方向盘 转180度，拉手刹，使车辆在惯性下漂移。车尾调头时，放下手刹，踩油门，让车辆克服漂移，直行。注意打方向的时候不能打太重，所以拉手刹的时候不能漂移。
前驱车漂移还有一种方法，就是拉手刹，在后轮垫两块铁板，这样车就可以低速任意方向浮动，最重要的是不用费 轮胎 。
无论如何，漂移是一种危险的操作方式，应在空开放和封闭的空间内进行。不要像参加赛车派对一样，半夜在马路上玩。现在很多地方也有专门的漂移学校，不仅有专门的漂移赛车，还有专门的场地和教练。对漂流感兴趣的人可以报名学习。
能 前驱车没有后驱车那么灵活的漂移 因为后驱车用换挡使前后车胎产生速度差 导致后胎打滑跟住就控制胎盘精确的控制好角度。而前驱车唯一可以另后胎产生速度差的就是利用手刹 但是要绝对的掌握好啦手刹的力度是时间 啦手刹后领后胎打滑同样要用胎盘掌握好角度。 漂移还对车子有其他要求 例如是车的避震系统要是硬避震 一般的软避震容易在漂移的时候倒向一边 会带来翻车的危险 还有其他就不说了 当然还需要纯熟的操控
