不一样。汉兰达27和普拉多27的发动机并不相同。汉兰达2.7升是V6自然吸气发动机，而普拉多2700是四缸自然吸气发动机，汉兰达2.7发动机的排量和马力要远远大于普拉多2700。在实际驾驶过程中，汉兰达2.7的发动机平稳性能和噪音控制好，且发动机为原装进口。
普拉多功率有4种分别是普拉多2800即是2.8T车型，发动机是新研发的4缸柴油机，排放标准欧6。普拉多3000是3.0T车型，3.0T发动机是老款的，排放标准是国5普拉多2800功率177马力，扭矩450牛米普拉多3000功率是163马力400牛米。
内饰介绍
车内饰上，普拉多依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常到位桃木方向盘采用了皮质材质，手感好直立式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围同时新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
普拉多和汉兰达的发动机不是一样的。
1、普拉多：
普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。
2、汉兰达：
汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。发动机分别是2.7L ,3.5L。
扩展资料：
汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。
第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。
并且汉兰达采用了前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活，转向灵敏，操控稳定，路感清晰。档位清晰，换挡流畅。油门反应迅速，刹车灵敏，底盘实用，调教偏舒适，适合城市路况行走。
百度百科—普拉多
百度百科—汉兰达
