比亚迪S6(问底价|检配)是比亚迪首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，在同级别SUV中首屈一指。190毫米的最小离地距离使整车具有优异的通过性能。中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型。车头线条圆润，前保险杠非常突出。大灯上方的六颗水晶LED灯也让中华V5的大灯有了科技感，车身侧面线条流畅。
比亚迪S6和中国V5 哪个车更好更值
1.出现
比亚迪S6车身宽大，整体造型时尚美观，线条简洁，圆润不失运动感。网友说“外观人人可见，是一款不可多得的城市SUV”。中国V5外观时尚，车身线条流畅。
2.整体舒适度
在比亚迪S6的内饰中，顶深底浅的布局，以米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可。中控台上各种按钮的布置都相当令人满意，操作方便；做工精细，配置丰富，深受网友好评，评论称“一键启动全液晶仪表盘很帅”。整个空房间宽敞、灵活、舒适；储物间空设计合理，更人性化。中华V5内饰布局合理，配置不错。
3.电源配置
比亚迪S6有1.5T、2.0L、2.4L三种排量，分为手动豪华、手动专属、自动尊贵、自动尊贵四种风格。配备比亚迪483QB或三菱4G69发动机。比亚迪D483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用了博世的电喷管理系统和BIVT可变进气系统。中国V5搭载1.6L L4发动机，还将推出1.5T发动机版本。匹配这两款发动机的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
总结比亚迪S6和中国V5销量都很高。比亚迪S6风格沉稳大方，线条时尚流畅，犀利优雅，充分考虑空空气动力学。鹰眼大灯光芒四射，电镀网格，波浪起伏。大灯采用了运动的黑色底壳设计，同时也有非常时尚的眉毛设计，远光灯和带镜头的近光灯是分开的。长方形黑色雾灯框内只有两个小圆灯组。中国V5空宽敞充裕；底盘高，操作灵活。
百万购车补贴
我买的就是S6，买的时候我也在两个车之间纠结了很久，最后还是选择了S6。我说一下我在买车过程中的一些感受。 首先我觉得相比于S6，H6的价格有点高了，S6是8.98万-12.98万，H6是9.58万-14.18万。举例来说，S6的2.4尊享型和H6的2.0柴油版都是12万左右的价格区间，但配置却相差很大。2.0柴油版的H6无天窗、无车顶行李架、无雨刷传感器、无外视镜加热、无行车电脑、无座椅加热、无DVD，无定速巡航、无GPS导航、无倒车影像、无车胎检测装置、无紧急制动辅助系统、无EBD/EBV电子制动力分；而2.4L的S6这些都配备。如果平时看一些汽车新闻的话，就会发现，长城的利润是非常高的，这样的高利润可能就是建立在高定价的基础上。 还有一点就是油耗，H6的油耗更高，我现在跟车的磨合差不多了，S6平均下来9个油多一点，看了一些H6车主们发的数据，H6怎么也要10个油以上。 S6最终能打动我的地方还很多，比如S6空间比H6大，内饰我觉得比H6好，当然这个是仁者见仁智者见智的，个人喜好会不同。还有S6的用料和工艺，S6的模具是由比亚迪刚收购的日本荻原模具厂打造，工艺更好；S6采用了空腔注蜡技术，充分保证车身防锈，这个H6是没有的；S6的很多配件都很厚道，比如刹车钳、ABS+EBD、雨刷，用的都是博世的。
1.s6的车总体不错，性能比较稳定：1。
2.动力系统预计将类似于M6模式。三菱的4G692.4L发动机应该匹配这款四速手自一体变速箱。其性能参数为118kW(160hp)\/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩；2.2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB型号，最大功率和扭矩分别为103kW(140hp)\/6000rpm和186nm\/4000-4500rpm；3.带手动换挡功能的自动挡采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速器面板设计一致；4.自动变速器面板再次说明了它与RX剪刀的关系，包括蛇形换挡槽、ECTSNOWsnow模式和换挡锁按钮，甚至换挡桃木手柄的形状也是一模一样。
