预算好但并不意味着要求少，如果你手握10万，想买一辆空间大、颜值高、能应付烂路的代步车，东风新风行T5或许可以进入你的备选清单。小编年前有幸参加了东风新风行T5中国成就之旅，今天就具体谈谈感受。
东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV，"入门"说的是价格，新款车型售价区间为6.99-11.99万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。
新风行T5提供1.6L和1.5T两款符合国六标准的发动机?，其中1.6L发动机最大功率?90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩?151Nm/4000rpm，匹配5挡手动变速箱；我们试驾的1.5T发动机最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，匹配6挡手自一体变速箱。
本次试驾的新风行T5搭载1.5T发动机?，最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，发动机排放符合国六标准?。
与发动机相匹配的是6挡自动变速箱，其提供Sport运动模式和手动模式。
最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230Nm，这样的数据在同级别车型中不算突出，但是应付日常驾驶完全没有问题。东风新风行T5在动力性上表现的非常沉稳，中低速度下车辆驾驶起来比较轻快。
但是受限于发动机的排量和最大功率，新风行T5在80km/h以上速度段内加速表现得就比较一般了，D挡模式下总感觉车辆在憋着一股劲，深踩下油门变速箱可以很快的做出降挡反应，转速随之提升，但是动力要来得更晚一些。当切换到S挡时，这样的情况可以得到缓解，整体加速会更加顺畅、直接。
6挡自动变速箱的表现对得起这款车的售价，无论是升挡还是降挡反应都比较灵敏，对于驾驶者意图把控得很到位。走走停停得城市路况下，如果你能较为温和得对待油门，这款变速箱可以给到你很平顺的驾乘感受。
底盘采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂结构，整体调校偏向舒适性，较为柔软的悬挂能对路面大部分颠簸进行充分过滤，即便面对较大的坑洼，悬挂的处理也比较从容，最大程度保证了车内乘客的舒适性。
刹车脚感比较线性，但是制动力显得有些不足，初次上手需要做好适应，在车速较高时预留出更长得刹车距离显得非常有必要。
方向盘转向阻尼设定较轻，日常驾驶舒适性能够得到很好得保障，但是驾驶席的坐姿还有改进空间，方向盘的倾斜角度较平，同时座椅坐垫又比较高，很难找到一个比较合适的坐姿。
外观内饰回顾对于外观以及内饰我们做一个简单的回顾。初次看到东风新风行T5，我首先想到的就是东风雷诺科雷傲，整体设计非常成熟且协调。内饰整体造型很有层次感，大面积搪塑软质材料与缝线的应用让新风行T5的内饰拥有不错的质感，超大中控屏以及全液晶仪表的应用对于提升内饰科技感效果显著。
东风新风行T5的前脸设计与东风雷诺科雷傲颇为神似，整体设计非常协调，回旋镖式大灯造型使得前脸看起来更具辨识度。
新风行T5采用了双色车身，追求时尚，新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm。
车尾设计比较稳重，时下流行的贯穿式尾灯设计也出现在车尾，银色下护杠则透露出一丝野性。
双色多辐轮圈视觉效果出众，轮胎采用优科豪马专为SUV打造的Geolandar?G98，规格为215/55?R18?95V。
东风新风行T5内饰最大的亮点莫过于12英寸中控大屏了，视觉效果非常不错，上手体验也很顺畅，人机交互界面的设计也比较符合行车环境使用。另外值得一提的是，内饰的用料很不错，大面积的软质材质应用让内饰显得很有质感。
平底四辐式方向盘的三九点处有很好的人体工学设计，握持手感不错，但方向盘的整体尺寸偏大，且只支持上下两向调节。方向盘上的多功能按键可对仪表、多媒体及定速巡航进行设置。
7英寸的全液晶仪表盘显示内容非常丰富，并提供经典、运动和科技三种主题显示，导航信息也可在仪表盘上进行显示，这一点做的非常不错，实用性很高。
12英寸的中控液晶触摸屏为内饰带来了很好的科技感，显示效果不错，触控也比较灵敏。搭载由东风和腾讯共同开发的Futurelink3.0系统，支持在线导航、QQ音乐、蓝牙电话?等多种功能，并且具有很好用的语音控制功能，可对导航、音乐及多种车辆功能进行操控。
编辑点评：东风新风行T5是一辆看起来和开起来都对得起售价的车型，成熟的外观设计可以满足颜值控的要求，1.5T发动机提供的动力应付日常驾驶戳戳有余，6挡自动变速箱表现超过预期，超大的乘坐空间和行李厢空间则满足了居家人士的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在国内车市中，SUV车型非常火爆，而在SUV细分市场中，选择紧凑型SUV的消费者是最多的。不过由于紧凑型SUV车型数量非常多，想选出一款适合的确实也不容易。下面，小编给大家带来几款市场表现和口碑皆出色的紧凑型SUV，看看有没有你的菜!
1、丰田威兰达
指导售价：17.18-24.18万
丰田?威兰达的整体外观设计显得大气硬朗。其内部有着非常丰富的安全配置，像8个气囊，牵引力控制、上坡辅助、自动驻车等功能全部配置均搭载，可以说很具诚意了。同时，TNGA平台出品的丰田威兰达产品力自然也值得肯定。
在动力上，丰田威兰达有着两种不同的发动机类型——2.0L和2.5L混动，动力充沛，同时兼具燃油经济性，如果你要选耐开安全的车型，丰田威兰达是个不错的选择。
2、本田CR-V
指导售价：16.98-27.68万
本田CR-V在国内车市的销量一直都非常高，口碑也值得称道。本田CR-V的轴距达到了2660mm，内部空间是非常宽敞的，车内还搭载了众多安全配置，如定速巡航、车身稳定控制、主动降噪等等。
在动力上，本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，有着193马力的最大功率，油耗不足7L。买过本田CR-V的车主都认为这款车动力充足、油耗经济、空间宽大舒适，缺点并不明显。
3、福特锐际
指导售价：17.98-21.88万
福特锐际外观非常大气，前脸大面积的进气格栅内加入了银色横向镀铬饰条，提升了辨识度，两端大灯组显得修长精致。侧身内凹设计显得张力十足，车尾部分的双出排气筒显出了不俗的运动感。在内饰上，科技感和质感的营造非常到位。内部利用大量皮料软包进行覆盖，拼色设计则提升了视觉感，中控区域也有相当一部分的软料包裹，上下缝线也非常精细。在科技配置上，搭载了同为12.3英寸的中控大屏和液晶显示屏，内置语音交互、在线娱乐功能等。
在动力上，福特锐际全部配置均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着248马力的最大功率，性能表现非常出色。
写在最后
如果我们买紧凑型SUV对内外设计、空间、配置、动力性能有要求，那么以上这三款合资SUV是不错的选择。相对来说，福特锐际更适合年轻人选择，而丰田威兰达和本田CR-V适合家庭使用。大家觉得这三款紧凑型SUV如何呢？
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在选择家庭第一辆车时，很多人会优先考虑SUV。毕竟SUV车型相比轿车，拥有更好的通过性和更高大的车身尺寸，这对于承担家庭唯一用车的重任来说是非常合适的。但当很多人预算只有不到15万元的时候，紧凑型SUV似乎成为了唯一选择。
但车企们也发现了这一问题，当空间成为销量提升的基本条件时，这一级别的SUV也纷纷效仿手机，推出了自己主销车型的“超大杯”版本。这些车型最明显的特征就是挂上了“PLUS”后缀，尺寸空间也都有所提升。如果你需要的是一款能居家能旅行的大空间SUV，不妨看看车叔为你推荐的这4款“超大杯”SUV车型。
比亚迪宋PLUS
指导价：11.58-14.38万元
在比亚迪?宋PLUS上市之前，宋Pro和唐之间的细分市场一直处于空白，这让想要“比宋Pro空间再大一点、价格又比唐低一些”的消费者的选择变得有些尴尬。于是比亚迪便顺势推出了比亚迪宋PLUS车型，尺寸相比宋Pro进行了升级，又让价格处在紧凑级SUV的市场。
宋PLUS仍旧沿袭了Dragon?Face?3.0龙颜设计，不过在细节上得到了进一步的优化，整体外观变得更加年轻化了。当然，尺寸的变化才是重点，宋PLUS除了高度外均比宋Pro有所增加，长宽高分别为4705/1890/1680?mm，轴距为2765mm，是车叔今天推荐的4款车型中轴距最长的车型。
内饰其实大家都很熟悉了，不过两侧新的空调出风口造型很有设计感，另外中高配车型还可以选装渐变色面板。在配置上，比亚迪宋PLUS表现同样亮眼，一体式座椅、BYD?Heart智汇之心等配置都是全系标配。动力上宋PLUS使用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率185马力，最大扭矩288牛·米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。
长安CS75?PLUS
指导价：10.69-15.49万元
相比于已在市场打拼多年的长安CS75，CS75?PLUS采用了全新的设计语言。大尺寸前格栅和车身多处的红色点缀让CS75?PLUS充满了运动感，前脸的贯穿式LED日间行车灯增添科技感的同时也极具辨识度。尺寸方面，长安CS75?PLUS的长宽高为4700/1865/1700（含行李架1710）mm，轴距为2710mm，在4款车中并没有表现得足够突出。
不过，长安CS75?PLUS却拥有这一级别少有的2.0T涡轮增压发动机+8AT的组合，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。这台蓝鲸系列的2.0T发动机使用了包括TC-废气涡轮增压、变排量机油、高滚流燃烧、双VVT可变气门正时在内的多项技术，不论是动力参数还是燃油经济性，都是自主发动机中的佼佼者。当然，如果你对动力需求并不那么高，蓝鲸系列同样有一款1.5T发动机可供选择，售价也比2.0T版本要便宜。
在配置方面，CS75?PLUS的表现其实也很不错，可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA5.0遥控代客泊车系统、15W手机无线充电功能、最新一代梧桐车联智能系统（内置车载微信）等科技智能化配置都出现在最新款的CS75?PLUS上，只不过由于采用了更大排量的2.0T发动机，整体性价比会比其他3款车型略微逊色一些。
瑞虎8?PLUS
指导价：12.49-15.99万元
奇瑞瑞虎8?PLUS是这个月才上市的新车型，同样基于奇瑞T1X平台开发打造，不过整体定位高于瑞虎8，外观设计也变得更偏年轻化。在车身尺寸上，瑞虎8?PLUS长宽高分别为4722/1860/1745?mm，轴距2710mm。相比瑞虎8在长度上增加了22mm，宽度和高度的变化不大。
内饰设计相比瑞虎8也有比较大的变化，双12.3英寸联屏+8英寸空调控制面板，兼具了科技与豪华感。在车内用料上，瑞虎8?PLUS大量使用了NAPPA皮革纹理装饰，很好地提升了车内质感。另外，SONY音响为全系标配，车内体验绝对是同级中数一数二的存在。
动力方面瑞虎8?PLUS没有太大变化，主销车型仍是那台颇有名气的1.6T发动机搭配7DCT的总成，不过这次瑞虎8?PLUS还有了一个新选择——1.5T+48V轻混，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动系统采用了CVT变速箱。想要追求更经济的油耗，完全可以考虑轻混版本。
捷途X70?PLUS
指导价7.70-13.90万元
当然，如果你喜欢奇瑞的那台1.6T发动机，但有没有那么充足的预算，还有一辆“廉价版”瑞虎8?PLUS可以考虑。这款车型就是奇瑞子品牌捷途的新车：捷途X70?PLUS。
和上面几款PLUS超大杯一样，捷途X70?PLUS同样换装了最新的家族式设计。八边形大尺寸进气格栅和笔直流畅的腰线给整体带来了一种大气、简约的风格，尾部贯穿式尾灯能很好的增加视觉宽度，让本就定位中型SUV的捷途X70?PLUS看起来更宽大了。
捷途X70?PLUS的内饰换装了瑞虎8?PLUS同款的双联屏设计，不过尺寸缩减到了10.25英寸，空调区域则是双旋钮设计。不过捷途X70?PLUS毕竟定位要比瑞虎8?PLUS更低一些，在车内用料上明显和瑞虎8?PLUS有差距。但好在中型SUV的定位带来了4款车中最好的长度、宽度尺寸，车内空间得到了很好的保证。
动力方面，捷途X70?PLUS仍旧有1.5T/1.6T两台涡轮增压发动机可选，其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，就是瑞虎8?PLUS的同款。但要注意的是，虽然捷途X70?PLUS同样也匹配一台7挡双离合变速箱，但和瑞虎8?PLUS上那台格特拉克并不相同。可是有了越级的空间表现、出色的配置水平，这样的价格还要啥自行车？
车叔总结
今天车叔带来的4款自主SUV“超大杯”产品，都是在自家热销产品的基础上进行了升级，更大的空间和最新的家族式设计是主要卖点。比亚迪宋PLUS配置高、轴距长，底盘也足够出色；长安CS75?PLUS则拥有2.0T+8AT的黄金动力；瑞虎8?PLUS在油耗和动力上兼顾的更好；捷途X70?PLUS更具性价比，大空间也是降维打击。以上四款PLUS超大杯，你会pick哪一款呢？
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