为了确保燃油滤清器的有效保护作用，通常汽车每行驶20000公里左右就需要更换一次。长时间不更换，可能会导致燃油滤清器堵塞，造成汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率就会下降，汽车出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。
另外，燃油滤清器出现堵塞，还会造成燃油雾化不良，导致混合气比例失调，燃烧不充分，从而产生发动机积碳。所以说，燃油滤清器如果不定期更换的话，会造成一连串的影响，从燃油供给蔓延到点火系统、排风系统中。
燃油滤清器分为内置和外置式
目前大多数车型都是外置燃油滤清器，它在外油箱的外部，与回油管连接在一起，这种类型燃油滤清器最大的好处就是容易更换。
而内置燃油滤清器位于油箱内，更换并不方便，非专业人员有可能损坏汽车，可是这种类型燃油滤清器最大的好处是汽油通过率高，并且不容易造成堵塞，所以更换频率可以适当延长，并不是不用更换。
更换燃油滤清器注意事项：
1、在拆除之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全；
2、在更换过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患；
3、燃油滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；
4、安装完毕后，一定要检查接口密封性，避免出现漏油的情况。
一般小轿车的汽油过滤芯是分外置和内置式汽油过滤芯，外置式汽油过滤芯是每行驶2万公里左右更换一次，内置汽油过滤芯可以行驶到4-6万公里左右更换一次。
出现以下现象需要清洗燃油滤清器：
1、急加速无力且汽车大载荷运行时动力下降明显汽油滤芯轻度堵塞，一般会使发动机供油不畅，导致发动机功率会有所下降；
2、怠速时发动机抖动汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象；
3、启动困难或直接启动不着车汽油滤清器严重堵塞时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。当然，以上故障现象都是需要在排除其他故障后，才能判断出是燃油滤清器的问题，因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障（如喷油嘴堵塞等）大同小异。
百万购车补贴
汽油滤清器分两种，一种是内置的一种是外置的。内置的一般和汽油泵连接在一起，安装在汽油箱内，一般是10W公里左右更换一次。外置汽油滤的更换周期，一般每2到3万公里更换一次。要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。
而内置汽油滤芯，一般只要车辆不出现与油路有关的问题就则就不需要更换。一方面是因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的，其设计结构要比外置的复杂很多，当然更换费用也会相对更高一些。
扩展资料
更换汽油滤芯的注意事项：
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火；
3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃；
4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；
5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，家用汽车主要采用是汽油滤清器，汽油滤又分油箱内置式和外置式。
外置的汽油滤清器建议每1万公里更换一次。
内置的汽油滤清器4~8万公里更换。内置的汽油滤清器一般在安装在汽油箱内。
燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换。
燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由特约店的专业人员操作安装。
选购商品前，请务必核实爱车的车型、排量等信息，以确保买到正确型号的配件。
当感觉车速明显降低，发动机加速不良，汽车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，需要及时检查。
