撰稿人?|?李大逮
12月7日，一汽大众新CC家族上市，其中三款售价25.69-29.99万元的猎装版非常引人注目。在此之前，?福克斯猎装版上市也引起了不小的轰动。猎装版或者说旅行版，一下子成了近期车市的热门词。
尽管从前猎装车和旅行车还是两个不同的概念，但对于国内车企和消费者而言，两者似乎区别不大，几乎可以划等号。旅行车在以往的记忆中都是较为昂贵的选择，比如著名的奔驰CLS猎装版，定价高达90多万。今年奔驰新推出的CLA猎装版低配价格也几近30万，旅行车中像沃尔沃V90也差不多40万起步。
▲奔驰CLS猎装版，即使现在看设计依旧不过时
但到了现在，旅行车市场上，已经有一些价位适中、甚至10万以下的旅行车可选。本期《逛车市》就带你来逛一逛，看看目前市面上有哪些价格适中甚至亲民的旅行车，以及它们目前的现状如何？?
大众CC猎装版：看得多，买的少编辑先来到一汽大众店，看到CC猎装版车型已经到店。贯穿式的前LED日行灯、修长流畅的车身线条、硕大的尾厢，都彰显着它与其它大众车的不同之处。前脸与CC轿跑车最大的区分是，猎装版的下唇是贯穿到两边，显得车身更加宽大。而轿跑版的下唇尺寸要小一些，没有猎装版看起来那么霸气。
▲猎装版前脸?
▲轿跑版前脸
值得一提的是，CC猎装版并非中国市场专供车型，而是与全球车型保持了同步。尾部上用了“Shooting?Brake”，表明了它的猎装车身份。“Shooting?Brake”的说法源自欧洲，即为“打猎用的马车”，中文译作猎装车。
相较于老款CC，新款车型换装了全新方向盘、全新一代车机系统、全液晶仪表及带手势感应控制的中控屏。此外，还加入了30色车内氛围灯和最新L2级自动驾驶系统等配置。但客观说，大众的套娃内饰，整体看起来还是太过朴素，跟外观的反差挺大。
CC猎装版销量如何呢？销售顾问表示：“这车刚到店几天，看车的人很多，但大家都觉得贵，没人买”。
确实，相比较大众同展厅其它车型譬如迈腾、速腾，动辄3万+的优惠，目前没什么优惠的CC猎装版看起来性价比的确不高。不过CC猎装版本来就不是走量车型，厂家排产不会太多，终端优惠即使有，估计也不会到迈腾那么大的幅度。个人建议有一两万的优惠就可以考虑下手了。
15.38万的福克斯猎装版，热度颇高11月刚刚上市的福克斯猎装版售价15.38万，4S店销售顾问表示暂时没有优惠。目前到店看车的人络绎不绝，热度非常高。
展车摆在了一进店最显眼的位置，颜值确实很高。对于这款新车，销售顾问并没有透露销量情况，可能是来打听这款车的人太多，销售顾问的态度并不算热情。除了个别颜色，目前福克斯猎装版都有现车可提。具体销量好不好，还需要一两个月的时间观察。
进入福克斯猎装版车内，最引人注目的就是福克斯系列首次配上了12.3寸大屏。2020款福克斯用的8寸屏，而最新的2021款福克斯全部换装了12.3寸大屏（除了丐版外）。内饰的细腻程度也比2020款上了一个台阶，整体设计看起来和锐际高度相似。
此外进入车内感受最深的是它的座椅，舒适性非常好，前后排座椅的背部包裹和支撑做的都很到位。后备箱也很大，非常适合家用。
165mm的最小离地间隙、5种驾驶模式，1.5T发动机174马力，配合8AT变速箱，福克斯猎装版还保留了一部分猎装车的高性能属性。这款车的核心竞争力应该在于其年轻时尚的内外设计和车型独有的大空间特点，在整个旅行车、猎装车市场，它的设计都是新潮的，价格也更友好，能够吸引年轻消费者。
斯柯达明锐旅行版，老款清库，新款待发明锐旅行车目前只有2019款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆2018款的试驾车。
销售顾问表示，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大。目前仅有1.4T豪华版在售，厂家指导价15.14万，裸车最低可优惠至11.9万，落地大概要13.7万元。不过由于没有现车，需要等待一周左右的时间。
虽然旅行车很小众，不过处在产品周期末期、大幅优惠的明锐旅行版还是吸引了一些人的关注。销售顾问表示，该车最近来看的人不少，笔者到店时还有人在试驾。
这款车设计目前来看已经略显老气。销售也直言，这款车的优势在于实用性。旅行车的大空间自不必提，该车采用的EA211发动机和7速双离合变速箱是大众成熟的动力组合。也许有人觉得这套系统老旧，但同时这套系统在可靠性和油耗方面都有着一定优势。如果图省心实用，不在乎新潮配置，那这款处于清库阶段的明锐旅行版，是非常值得考虑的。
此外，全新一代的明锐旅行版，斯柯达官方已经发布。尺寸达到了4689mm，相比现款有所增加，外观内饰全面换新。不出意外这款车也将同步进入中国。对旅行车感兴趣的朋友，不妨可以关注一下。
大众蔚领：彻底停产，消失无踪提到大众的旅行车，很多朋友可能会想到蔚领。2019年12月份这款车还进行了改款，指导价12.59-14.97万元，不过之后的销量也并不理想。虽然目前网上显示该车仍然在售，但本次笔者特意走访两家大众4S店之后，均获悉此车停产没有卖了。其中一家的销售顾问告诉笔者，他们店里的最后一辆蔚领在今年5月就已经卖掉了。
蔚领为什么卖不动？其实原因也很简单，出自PQ34平台的它，不仅平台旧，而且配置低，内饰设计的塑料感也很强，价格却又一点都不便宜。大众车上该有的不该有的毛病，它都有了。?
作为大众旗下的长期边缘车型，蔚领的停产并不令人意外。可见就算是强势如大众这样的品牌，敷衍了事推一款产品出来，市场也并不会买账。
闲聊到这个话题，销售顾问向笔者建议考虑下二手车，像蔚揽、V60等。这些原价几十万的进口旅行车，二手价格并不高，一些车型十多万是可以拿下的。这个建议无意中也说出了旅行车的尴尬，买的时候往往比同级别三厢车贵，卖的时候保值率又不太行。
10万级的选择：新宝骏RC-5W和宝骏310W在10万及10万以下市场，也有两款旅行车，也似乎是目前唯二可选：新宝骏RC-5W和宝骏310W。新宝骏RC-5W指导价7.28-11.28万元，宝骏310W指导价5.78-6.28万元。
笔者去第一家规模较小的宝骏4S店时，店内并没有这两款车，连试驾车都没有。销售顾问表示位置有限，这两款车销量不好，关注的人也少，所以店里没有安排。笔者去到第二家规模较大的4S店，才一睹这两款车的真面目。
新宝骏RC-5W?的长度为4685mm，和福克斯猎装版基本属于同一规格（福克斯猎装版4678mm）。但高度只有1485mm，比福克斯略低（福克斯旅猎装版为1555mm）。这也让它的车身看起来分外修长。?
坐进车内，这个内饰乍一看并不比15万多的福克斯猎装版差，甚至还更显豪华。
现场销售顾问还带着我体验了新宝骏的智能车机系统，通过呼唤“你好宝骏”可向系统下达诸如导航、播放音乐、开闭车窗天窗、启动雨刷等指令，智能化程度比较完备。但该系统的流畅程度并不高，唤醒也不算灵敏，相比之前笔者体验过的长安UNI-T和哈弗F5的车机系统，语音功能显得略微迟钝。
但该车目前的优惠很有力度，该车8月上市，目前顶配车型优惠可达8000元。分期的话厂家还有4000元的贴息，双12期间电商平台还有3000左右的优惠劵可用。
目前RC-5W提供手动、自动、1.5L、1.5T共六款配置选择。建议选1.5T的智耀豪华型，9.78万的指导价，优惠万之后10万之内可落地。
销售顾问表示，这款车销量不算好，他们店一个月也就能卖出个位数的销量。但对于小众的旅行车市场来说，也是不错的成绩了。
至于另一款宝骏310W，虽然价格便宜，但外观内饰都显得更加老气，配置也一般。销售顾问表示目前也没什么优惠，相比之下更推荐笔者考虑优惠较大的RC-5W。
宝骏310W刚上市时也曾创下月销破万的好成绩，2018年时销量高达9万辆。不过进入2020年，这款车已经销声匿迹。这也是宝骏品牌一直没有解决好的问题，一款新车上市，生命周期很短，往往是其兴也勃其亡也忽。这也让老车主比较没有安全感。
『?最后说说?』
在市场上走访了一圈，笔者觉得，虽然今年有奔驰CLA猎装、大众CC猎装、福克斯猎装等多款车型上市，但整个旅行车市场的关注度依旧还不够。核心问题还是，价格合适的精品旅行车产品还是有点少。
此外，就像歌里唱的，“我拿真情赌明天，你用真心换此生”。就算是小众市场，车企也不能糊弄了事。像蔚领、310W这样毫无诚意的产品，注定都只是旅行车市场的过客。你要做旅行车，就认真的做。多出点像福克猎装版、明锐旅行版、CC猎装版这样老百姓能买得起的精品旅行车，如此这个小众市场才有希望发展壮大。我们也希望越来越多的车企，能够正儿八经推出一些精品旅行车产品，而不是抱着玩票的心态浅尝辄止。毕竟，虽然咱们没有经历过旅行车的时代，但咱们有一群全世界最挑剔的消费者。
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伴随着春节的结束，新的一年正式开启，而在2月份，就有多款重磅新车即将与消费者见面，售价区间涵盖10万到150万元区间，话不多说先来一睹为快。
吉利icon?
上市时间：2月14日
吉利icon定位紧凑型SUV，外形颇具未来感，单看外形找不到任何与吉利其它车型相似的地方，新车在部分细节之处高度还原了CONCEPT?ICON概念车的设计语言，整车造型偏向方正设计，给人感觉非常简洁利落，新车采用了分体式头灯的设计，辨识度极高。
车身侧面造型偏向硬朗，没有任何弧线的勾勒，车顶的造型也非常平直。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。车尾的设计与车头形成呼应，方方正正的尾灯没有任何家族特征，保持了独一无二的个性。
如果说吉利icon的外形已经足够让人眼前一亮，那么内饰同样惊喜不断，造型风格更加清新脱俗，采用了双色搭配，提升了精致感，同时车内的设计基调也非常雅致。新车采用10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，并且还在空调出风口、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，进一步彰显格调。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，而48V微混系统则能带来额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。百公里综合油耗为5.7L。
奇瑞全新瑞虎7
上市时间：2月18日
预售价格区间：8.69-14.59万元
奇瑞全新瑞虎7在2019年的广州车展上完成亮相，新车定位于紧凑型SUV，外观方面采用了官方命名的“日曜星河”全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去更具质感。
车身尺寸方面，新车长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。车身侧面还运用悬浮式车顶的设计，并搭配镀铬材质的窗线。尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，夜间点亮后的辨识度较高，其下方还搭配双边共两出的镀铬排气。
内饰方面，新车沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。新车配备12.3英寸全屏液晶仪表，10.25英寸触控中控屏以及一块8英寸空调液晶触控屏组成的三屏矩阵，进一步提升了车内的科技感。
动力方面，全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，以及全新CVT无级变速箱。全新瑞虎7?PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。
雷克萨斯LM
上市时间：2月24日
价格区间：七座隽雅版116.60万元，四座御世版146.60万元
雷克萨斯LM在此前已经公布了产品售价，共推出两款车型，分别是七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元和146.60万元。作为雷克萨斯旗下的首款MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造，采用了雷克萨斯家族式的造型风格，巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰，让整个车头霸气外露。
尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车身长度和高度上均有增长。新车尾部拥有巨大的贯穿式尾灯组，并搭配贯穿镀铬装饰条，尖锐的边缘呈现出X造型，相比丰田埃尔法拥有更强大的气场和尊贵感。
内饰方面，新车将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中7座版也采用2?2?3式的座椅布局。4座版车型在7座版基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器Mark?Levinson?马克莱文森音响。值得一提的是，该车所配备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，有效过滤细微震动。
动力方面，雷克萨斯LM?300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，最大综合功率211马力，最大扭矩409牛·米，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱。
路虎发现运动版
上市时间：2月21日
预售价格区间：35.98-45.98万元
作为中期改款车型，新车在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻时尚。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。新车与现款车型的轮廓基本相同，尾部相比现款最大的变化是灯组造型方面，新车取消了原来的圆环式设计，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。新车取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气。
内饰是新车与老款车型最大的不同，采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏的组合，挡把也由此前的旋钮式变为了传统挡把式，并且整个车内的材料都相较老款有一定的提升。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。低功率版本为200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本为249马力，峰值扭矩365牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。
新款奥迪Q7
上市时间：预计2月底
预售价格区间：3.0T车型疑似售价76.50-84.30万元
外观方面，新车的前脸融入了奥迪家族最新的设计理念，更大面积的中网配合全新设计的大灯组合视觉效果更加犀利且富有立体感。车侧的造型并无太大变化，采用了全新样式的轮圈。尾部的调整则比较多，新车采用了更加扁平的尾灯组，下方采用镀铬饰条贯穿左右，后包围加入银色涂装。
此前饱受诟病的内饰被焕然一新，与A8一脉相承的双中控屏幕带来了非常奥迪的冷峻科技风。新车还将会提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。
动力系统方面，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款车型有一定的调整。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的行驶平顺性和燃油经济性。
结语：虽然全国抗击疫情尚未结束，但各大车企已经为新的一年摩拳擦掌，2月即将上市的5款重磅新车中，不乏信心满满的全新车型，也有重装上阵的改款车型，不管怎样，消费者都希望看到价格更有诚意，同时产品力更强的车型出现。
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2019款本田思域在19年5月上市。这是一款中期改款车型，上市已经半年多了，让我们来看看这款车吧。
外观：
2019款思域大量使用黑色元素，包括黑色前格栅、侧包围、新增小尾翼、黑色亮面轮毂等。这辆新车一共两种外观。与老款车型相比，19款车型主要调整了车身配色和前包围造型，进一步提升了运动感。
内饰：
19款思域的内饰仍是以黑色为主色调，搭配银色的镀铬装饰做点缀，方向盘样式没有做调整，仪表盘还是机械仪表+液晶屏的组合，但是在灯光配色上做了调整，采用了运动感十足的红色。
动力：
扔搭载的是老款上的1.5T发动机，调校没有变化。最大功率为130kW，最大扭矩为220N?m，匹配CVT变速箱。
价格：
与2018款车型相比，19款车变化不大。最近，这款车还有很多优惠活动。如果你感兴趣，可以去店面看看。
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