魏派不是合资车，魏派是国产自主品牌，是中国自主品牌长城汽车旗下的豪华品牌。魏派就是WEY，魏派是中文名。WEY是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，引自长城汽车创始人魏建军先生的英文姓氏。魏派旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。以VV7为例，其是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质。
坦克300是长城旗下魏派品牌最硬派越野车，新车7月份于成都车展首次亮相。今日北京车展正式开馆，此次长城汽车将坦克300放在了规格更高的车展上，也必然拿出些更多的亮点产品，于是坦克300上线！
车模**姐身材......额，不对，坦克300颜值没得说，加装了车顶和保险杠射灯，六只放电大眼，出门再也不怕黑了，城市里晃瞎远光狗，进藏晃跑野狼，还能营造野外露营趴体小氛围。前杠改装，加装了绞盘，关键时刻还可以帮助陷在沙子里的兄弟们一把，不错。不过，长城炮拖车钩事件让人现在仍心有余悸，希望长城这次在坦克身上不要再犯相同的错误，兄弟们对你期望不小，请勉之！
车顶行李架和行李箱我只能用大这个字来形容。厨具，换洗衣物，方便面，火腿肠，啤酒，瓜子，扑克牌......口红，面膜，沐浴露......抱歉，还没从图一中回过神来，这得装多少东西呀？关于备胎这块儿，老侃一直以来的观点就是很鸡肋的配置，不过这次越野版坦克300的备胎让人看着很顺眼，也可以给爱玩越野的年轻人野外自驾的安全感，尽管好多人轮胎的拆卸安装技能并不过关。顺便说一下，老侃非常喜欢坦克300后背门的侧开设计，不光是方便，侧开门会给人打开家门的安全感，这种感觉，在穿越荒野自驾的时候会有所体验。
既然是越野坦克，当然少不了对底盘的专业改造。强化后的底盘弹簧（上图红色的那个）可以为车辆通过颠簸的非铺装路面提供更好的保护，提升舒适性。此外，老侃个人建议，应该给底盘涂装底盘装甲保护，这样一方面可以为底盘提供额外的保护，降低擦碰损伤，同时也可以降低行驶过程中传来的胎噪。
内饰方面，除了加了一些红色运动装饰外，没有太大改动。大连屏，空调出风口设计全面皮尺奔驰，不过抄的好，很耐看。座椅包裹性也很好，可以减轻穿越之旅的疲劳感。
最后是轮毂和轮胎部分。越野版坦克300使用了独立设计的轮毂，并加装了银色装饰轮圈，就像年轻人佩戴的时尚首饰一样，增加了车辆的张扬个性。坦克300使用的是有150年品牌历史的百路驰轮胎。该品牌自2004年进入中国市场后，主攻年轻、富有探险精神、崇尚时尚的年轻购车群体。正如鞋子对于年轻人一样，符合产品调性和受众的轮胎同样可以为车辆品牌影响力和销量的提升助力。长城这次选的合作对象很有水平。
此外，据悉长城将针对城市、越野、专业越野市场推出相应坦克300车型，四驱系统及越野配置逐级提高。
这样一款个性轻奢越野车值多少钱呢？欢迎各位车友留言讨论。
我是老侃，以车会友，侃侃而谈。
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wey是长城汽车。
WEY是长城旗下的SUV款式系列车型，是国内第一个以汽车公司创始人姓氏作为品牌的汽车，中文叫“魏派”，源于长城汽车董事长魏建军的英文姓氏，属于长城主打高端系列的作品。WEY主打四个车系，分别是VV5、VV6、VV7、P8系列。
长城汽车威派
长城汽车旗下豪华SUV品牌——“WEY”(中文“威派”)。WEY指的是中国自主豪华SUV品牌，WEY的核心R&D人员大多来自欧美一流的主机厂和供应商。他们丰富的经验和行业影响力造就了WEY引领中国SUV的实力。只生产SUV车型。
WEY独特的竖幅logo源自长城汽车的诞生地、创始人Jack Wey的故乡——地标建筑“中国保定直隶总督署大旗杆”，致敬家乡作为民族品牌的起点，树立“中国豪华SUV领袖”的品牌标杆。
WEY创造的奢华不是高不可攀的奢华，而是可以真实感知的奢华。随着新一代消费群体的崛起，他们对汽车的需求不仅仅是交通工具，更是自我风格的象征，品质生活的保障。与市面上的豪华车不同，一辆没有距离感和负担能力的豪华SUV，能让普通人拥有极佳的驾驶体验，这是WEY品牌汽车的使命。
