汽车行驶了10万公里就需要对汽车做大保养，其中更换汽车冷却液，更换汽车电池和清洗氧传感器这些保养项目是不需要做的。而需要做的项目是更换发动机机油，更换汽车的空调滤芯和空气滤芯，同时还要更换变速箱油，检查汽车胎压这些保养项目。
一、汽车行驶10万公里就要对汽车做大保养
一般来讲，汽车行驶到10万公里就要对汽车进行大保养，而这个大保养对汽车来讲至关重要，如果没有做这个大保养就会导致汽车的使用工况越来越差，同时还会造成汽车的油耗会增加，动力下降，而在做大保养项目中，更换变速箱油，更换发动机机油，更换空气和空调滤芯是必须要做的保养项目，因为这些项目直接影响到汽车的使用工况。
二、汽车冷却液，清洗氧传感器和更换电池这些保养项目不需要做。汽车在所有的保养项目中，汽车的冷却液，汽车的氧传感器和汽车的电池是不需要保养的，因为这些配件还没有达到一个更换的周期，如果更换这些配件只会增加车主的保养成本，同时对于汽车也没有什么实质性的效果，所以车主一定要避开这个误区，而这样就能有效的节省车主的经济。三、总结
总的来讲，汽车跑了10万公里就要对汽车进行大保养，汽车行驶了8000到1万公里就要对汽车进行小保养，汽车的保养对于汽车来讲是非常重要的，如果车主没有定期保养汽车，那么汽车的各种性能就会有所下降，而且定期保养还能延长汽车的使用寿命周期。本身汽车就是一个消耗品，而汽车的各种使用性能都取决于保养，所以车主一定要知道汽车保养的重要性。
汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
