对于超过15年的车子是否需要一年两审，这主要取决于车辆的类型、车龄以及当地的法规和政策。一般来说，非营运的小、微型汽车在满15年后，从第16年开始，每年检验一次，即一年一审。但对于营运车辆或某些特殊类型的车辆，可能会有不同的规定。
一、了解车辆类型和车龄对年审的影响
不同类型的车辆和车龄对年审的频率有不同的影响。一般来说，非营运的小、微型汽车在满15年后，从第16年开始，每年检验一次。但如果是营运车辆，如出租车、网约车等，由于其使用频率和强度较高，可能需要更频繁的年审。此外，某些特殊类型的车辆，如危险品运输车、校车等，也可能有额外的年审要求。
二、查阅当地法规和政策
各地的法规和政策对车辆年审的规定可能有所不同。因此，车主需要查阅当地的法规和政策，了解具体的年审要求和频率。这可以通过咨询当地的车管所或交通管理部门，或者查阅相关官方网站和公告来获取信息。
三、注意车辆状况和保养
无论车辆是否需要一年两审，车主都应该注意车辆的状况和保养。定期进行车辆检查和维护，确保车辆的安全性能和排放符合标准。这不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以减少在年审时因车辆问题而导致的麻烦和费用。
四、遵守年审规定和流程
车主需要按照当地的规定和流程进行年审。这包括提前预约、准备相关资料、到指定地点进行车辆检查等。在年审过程中，车主需要配合工作人员的检查和询问，并如实提供车辆信息和相关证明文件。如果车辆存在问题或不符合标准，车主需要按照要求进行整改或维修，并重新进行年审。
综上所述：
对于超过15年的车子是否需要一年两审，这主要取决于车辆的类型、车龄以及当地的法规和政策。车主需要了解当地的具体规定和要求，并注意车辆的状况和保养。在年审过程中，车主需要遵守规定和流程，并配合工作人员的检查和询问。如果车辆存在问题或不符合标准，车主需要及时进行整改或维修，以确保车辆的安全性能和排放符合标准。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条规定：
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
汽车十五年后一年一审是真的。
根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，早在2022年10月1号就已经正式取消15年车一年两检，之后新的规定为车龄10年以上一年一检。不过我们车主要注意，该优化仅针对9座及9座以下的非营运载客车。
对于9座及9座以下的非营运载客车，除了取消车龄15年以上一年两审之外，还对车龄小于等于10年的也进行了优化。原本车龄小于等于10年的要进行十年三次上线检测（第6、第8、第10年），现在只需要在第6、第10年去进行上线检测即可。
年审新改革
2022年10月1日起，9座含9座以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外），各个阶段年检周期改革如下：
1、6年免检周期内：符合条件的情况下，每两年申领一次检验合格标志，车子无需上线检测。
2、车龄在第6-10年期间：车子只有在第6、第10年需要上线检测，免去了第8年的上线检测环节。
3、车龄在第10-15年期间：则需要一年一检，而车龄满15年后，取消了每6个月检测一次的规定，仍然按照一年一检的周期执行。
简单点总结就是，非营运小客车只需要在第六、第十年到检测站上线验车，期间每两年申领一次检验合格标志即可。车龄超过10年的，则需要每年年检一次。但话又说回来，有以下三种情形的，不能按新规执行年检：面包车，非法改装被依法处罚的车，造成人员伤亡的交通事故的车。
以上内容参考百度百科-车辆年审
