第十名 兰博基尼Aventador SVJ 极速349km/h
作为Aventador车系最新顶级型号，Aventador SVJ在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩，它搭载一款6.5L V12发动机，可输出759匹马力，7速ISR半自动变速箱为四个车轮传递动力，可在2.8秒内完成0~96km/h的加速，最高时速可达349km//h。
第九名 帕加尼Huayra 极速383km/h
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，在2011年的日内瓦车展上推出。Huayra搭载AMG 专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，在短短2.8秒内即可完成0公里/小时至96公里/小时的冲刺，达最高时速达383km//h。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。
第八名 迈凯伦F1 极速386km/h
McLaren F1是一款的经典超级跑车，由McLaren在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来。F1不仅拥有出色的设计，在性能上迈凯伦搭载了一台最大功率618匹的，由宝马提供的6.1L V12发动机，3.2秒内完成0~96km/h的加速并达到386km//h的极速足够体现它的出色。
第七名 柯尼塞格CCR 极速388km/h
柯尼赛格CCR由科尼赛格汽车公司打造，是Koenigsegg系列中的顶级型号，它被称为CC8S的继任者，CCR宣称自己是世界上最快、功能最强大的超级跑车之一。CCR搭载福特的4.7升双增压V8发动机，可产生806匹马力。六速手动变速箱将所有动力传递到两个后轮，将CCR从静止弹射到96km/h的时速仅需3.7秒，最高速度在当时也令人印象深刻的达到388km//h。
第六名 迈凯伦SPEEDTAIL 极速402km/h
迈凯伦Speedtail是继迈凯伦P1和塞纳之后，迈凯伦阵容中旗舰系列的第三位成员，Speedtail是目前迈凯轮生产过的最快的量产车。它是一辆混合动力超级跑车，该车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和电机装置，两者相结合可产生惊人的1055马力。后轮驱动、七速双离合变速箱，帮助Speedtail 在2.5秒内从0公里/小时跃升至96公里/小时，然后以惊人的402km//h的速度达到极速。
第五名 SSC ULTIMATE AERO 极速412km/h
SSC Ultimate Aero，是世界上最极端的汽车之一。这辆来自北美由SSC制造的超跑搭载克尔维特（Corvette）的6.3升V8发动机，可产生1046匹马力。五速手动变速器，没错，确实是五速手动的，使ULTIMATE AERO的0~96km/h的加速成绩只需要短短2.8秒，最高时速412km//h。
第四名 布加迪 Veyron Super Sport 极速415km/h
布加迪 Veyron Super Sport于2010年6月26日面世，是世界上最快量产车。该车搭载8.0升四涡轮增压W16发动机，可输出1184匹马力。发动机与7速变速箱配对，这使Veyron Super Sport的0~96km/h加速时间仅需2.4秒，Super Sport最高时速达到415km//h的最高记录。
第三名 Hennessey VENOM GT 极速434km/h
Hennessey VENOM GT是美国著名的改装厂轩尼诗（Hennessey）在2011年推出的一款超级超跑，该车改装于路特斯Exige。它由一个大型7.0升双涡轮V8发动机提供动力，可产生高达1244匹的马力。VENOM GT还配备了六手动变速箱。最高时速达到434km//h以上。
第二名 柯尼塞格AGERA RS 极速457km/h
柯尼塞格是一家总部位于瑞典的手工超级超跑制造商，其对于速度与马力的追求、有着近乎偏执的狂热。而Agera RS，全球仅限量生产25辆，为Agera车系的轻量性能版本，车重仅1,395公斤，搭载5.0升V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力可达1341匹。七速双离合变速箱与这台巨兽配对，该变速箱使Agera RS能够在仅2.8秒的时间内从静止提速到96km/h，最高速度达到457km//h。
第一名 布加迪 CHIRON Super Sport 300+ 极速490km/h
布加迪是意大利著名的跑车品牌，它旗下的跑车不仅价格昂贵，而且数量稀少。布加迪Chiron Super Sport 300+，于2019年正式亮相于法兰克福车展，全球限量30辆。布加迪ChironSuper Sport 300+采用四涡轮增压8.0升W16发动机的升级版，输出功率可达1578马力，在德国大众集团的Ehra-Lessien测试跑道上达到了惊人的490km//h最高时速。
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f1直线加速赛车比赛，不仅是世界上速度最快的车赛，而且也是最能体现纯机械性能的比赛之一。赛车装备派的功率为4400千瓦的气量为8.2升的V8硝基甲烷发动机。在启动时，离赛车最近的工作人员必须带防毒面具。赛车的轮胎宽18英寸，而且比赛时充气压力仅为40千帕。这种超软轮胎会在赛车启动的一瞬间被压扁，然后再把赛车反弹出去。
经过机械师调校的高能燃料直线加速赛车跑起来就像魔鬼手中上了发条的玩具。下面就对赛车从黄灯状态到打开减速伞的整个过程进行详细说明。
开赛前两分钟：车手们将赛车倒入起跑线后面的一段湿润的沥青路面，然后踩下油门。排出的高热尾气本用来加热和清洗轮胎（后轮），以获得更好的地面附着力。
开赛前0.4秒：当车手们看到黄灯亮起时，通过加大油门将发动机转速提升至8000转/分钟。
比赛开始：由定时器控制的离合器开始将动力传递给车轮。车轮（后轮）在强大扭矩的作用下被压皱。
0.1秒后：赛车前轮稍稍离开地面。
0.4秒后：被压皱的车轮（后轮）在旋转离心力作用下，迅速膨胀——轮胎直径从36英寸扩展至43英寸。
18米：赛车冲出18米后，速度达到64千米/小时。
0.6秒：驾驶员所经受的最大加速度达到4.5个G，这几乎与航天员在发射时所经受的加速度相同。
0.7秒：急速的车速和强大的动力使车轮摇摆的难以控制。此时，内部的定时控制装置会延迟发动机的点火正时，以避免赛车失控。
0.9秒：前轮大约在45米处着地。此时，车速为160千米/小时。
1.1秒：前后扰流板产生的下压力使赛车能够获得更好的地面附着力。同时，下压力还会让底盘变弯，从而使后轮获得更多动力。
1.2秒：赛车在60米处的速度超过了240千米/小时。
1.5秒：点火正时重新恢复。
1.0秒：赛车在90米处的车速达到320千米/小时。
2.5秒：发动机每分钟烧掉近300升的硝基甲烷，平均每100千米消耗2300多升硝基甲烷。
3.0秒：5个离合器片全部参与工作，转速达到6500转/分钟。
3.5秒：在200米处，车速为440千米/小时。
3.8秒：位于离合器上的重块在离心力的作用下对飞轮增加压力。
4.0秒：在300米处，车速为480千米/小时。
4.5秒：赛车的速度达到约530千米/小时。比赛结束，车手打开加速伞，并准备承受高达4.5个G的减速度。
