前言：要空间要更高性价比绝对是目前家用车选择的两大重要关键需求，随着国产品牌的不断崛起，越来越多的国产SUV也是比较符合目前家用车市场的需求，一些车款8万左右的价格能够做到和汉兰达一样的尺寸，虽然具备的配置方面丰富程度和同尺寸的合资SUV还有着一定的差距，但是对于家用用途来说绝对是达到了够用的水准，今天我们就来重点看一看三款目前市场表现较好，性价比突出的国产SUV，看看如今的国产大空间SUV是如何破局突出市场重围的。
首先出场的第一位选手则是?宝骏530，这款车是宝骏品牌旗下SUV产品线的绝对主力产品，由于宝骏和五菱属于上汽通用集团旗下的兄弟品牌，宝骏的车和五菱一样都有着很强的亲民属性，这款宝骏530在新宝骏成立之中经历了销量的起伏，新宝骏530的到来注定会让这款车焕发生机。
宝骏全新的设计语言更加的符合现代审美理念，熏黑的中网格栅设计搭配上扁平化的灯带造型已经在新宝骏其他车款上得到成功应用，新车最大的变化还是增加了六座版本，车款的长宽高尺寸达到了4690*1835*1750mm，轴距则是在2750mm，此外车款内部的科技感提升也是较为明显，10.4英寸的竖立式大屏幕吸引眼球，内置车机互联功能，同时车款的仪表盘换成了显示效果更出色的液晶屏，挡把则是采用飞机挡把样式，车款整体的时尚感属实提升不少。
6座车型的加入让宝骏530更加的均衡，消费者也能够做出更加适合自己的选择，车款的动力输出也是够用，1.5T发动机，147的最大马力，匹配的则是CVT变速箱，底盘调教的也是比较舒适，更为重要的是目前这款车的市场指导价格在7.08万至11.58万，换代升级之后车款的销量数据还是呈现出了一个上升趋势，虽然距离巅峰时期还有一段距离，但是这款车的前景个人还是比较看好的。
第二款车款则是老百姓们非常熟悉的车款了，东风风光580一直都是国内家用车系列的代表，如今这款车也是出到了2021款，这款车最大的卖点同样是车款内部充足的空间，这款车一样是具备着5座，6座以及7座版本，车款的长宽高尺寸达到了4700*1845*1715mm，轴距则是在2780mm，比新宝骏530还要更加出色。
这款东风风光580的内部空间极为灵活，二三排座椅均支持倒放，这样就能够提供更多的可能性，比如需要用车拉个货什么的都可以轻松应对，虽然车款内部的设计都中规中矩缺乏亮点，但是胜在实用贴心，全车内部采用了多处静音处理，让驾驶过程之中的噪声变得非常小，对于一款售价仅在7.99万至11.59万之间的车款来说实属难得，这款车的动力配置还有多种选择，1.8L自吸式发动机最大马力为139马力，峰值扭矩则是187牛·米，1.5T版本则是有高低功率调教，最大马力为150和180马力，峰值扭矩则是220牛·米以及270牛·米，售价不同你享受的动力体验也是高低有别。
和上述两款车相比，长安欧尚X7算是一个年轻的车款，本身长安欧尚就是一个新品牌，长安欧尚X7作为新品牌的排头兵本身更是承担起了品牌发展的重任，欧尚X7采用了国际范十足的前脸造型设计，鲸鱼须纹理的格栅设计搭配上全系标配LED大灯，在国产设计之中出类拔萃，车款的售价同样是非常亲民，市场指导价格在7.77万至12.77万之间，车款的下限更低，覆盖面也更加广。
这款车的尺寸优势更加明显，甚至是呈现出了越级般的表现，长宽高为4705*1860*1720mm，轴距则是在2780mm，这样的尺寸数据已经是摸到了中型SUV的准入门槛，和其他紧凑型SUV相比尺寸优势极其明显，除此之外车款内部的档次并不差，搭载了OnStyle?2.0智能网联系统的10.25英寸显示屏具备非常丰富的功能，支持在线导航，脸部识别，行车记录仪，远程控制等功能，智能化程度非常高。
欧尚X7动力输出和前两位相比也是更有活力，搭载的1.5T发动机和长安CS75?PLUS同款，是中国心十佳发动机之一，最大功率达到了131KW，峰值扭矩则是在265牛·米，匹配的则是自主研发的7速湿式双离合变速箱，动力输出稳定且高效。从欧尚X7就能够看出如今的国产SUV不仅仅是停留在打造性价比上，已经在大胆的尝试用更低售价换来越级体验的发展思路，其背后则是国产自主品牌不断提升的核心竞争力。
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现如今国内的汽车已卖得越来越便宜，这在很大程度上得归功于咱们国产品牌汽车不断的进步与发展，经过近20年的不断发展，现在的国产车不但整体的品质有了明显的提高，而且价格也越来越亲民，目前在较低的价位中已经可以买到不少空间大配置高的国产车型了，例如我们今天盘点的这4款在8万左右就能买到的国产SUV便是如此。
第一款：吉利汽车-远景X6
指导价：6.89-9.99万
在所有的国产汽车品牌中吉利汽车是目前最受国人欢迎的一个品牌，该品牌旗下车型数量众多，且车型的分布也很广泛，而远景X6则是吉利推出的一款该品牌旗下最便宜的紧凑型SUV，该车不论是外观还是内饰设计均采用的是标准的家族式设计，品牌辨识度很高。
远景X6全系仅有1.4T版本可选，我个人比较推荐选择它1.4T手动尊贵型或1.4T自动豪华型，这两个配置车型的指导价均在8万左右；而远景X6的不足之处是胎噪大、悬架减震偏硬、起步慢等。
第二款：奇瑞汽车-捷途X70
指导价：6.99-12.29万
虽然现在总销量最高的国产品牌是吉利汽车，但是在几年前奇瑞汽车的总销是比吉利汽车都还要更高的，奇瑞旗下的车型最大的优点便是性价比极为出色，像这台奇瑞汽车-捷途X70便是如此，这款车的车长超过了4米7，轴距也达到了2745毫米，定位于中型SUV，但是起售价却仅6.99万，所以不论是与同价位还是同级的车型相比奇瑞汽车-捷途X70的优势都是非常明显的。
在8万左右可以买到奇瑞汽车-捷途X70次低配的手动畅行版，且手动畅行版有5座、6座以及7座三种不同的座椅布局可选；而奇瑞汽车-捷途X70的不足或缺点是起步无力、胎噪风噪大、悬架减震不舒适等。
第三款：比亚迪-宋
指导价：6.99-8.99万
在众多的国产紧凑型SUV中比亚迪-宋也是一款拥有着较高性价比的车型，特别是比亚迪推出了宋Pro后经典款比亚迪-宋的性价比也随之变得更为突出了，目前最新款的比亚迪-宋不论是外观内饰设计还是配置表现与同级或同价位的车型相比都是能够占有不错优势的。
最新款的比亚迪-宋全系仅有三个配置车型，而我个人比较推荐它的中配也就是1.5T手动豪华型；另外比亚迪-宋虽然很多方面的表现都是出色的但同时也存在一定的不足，例如车内NVH控制一般、新车车内异味重、起步慢等都是这款车的不足。
第四款：长城汽车-哈弗M6
指导价：6.6-8.2万
在今天盘点的这4款车中，长城汽车-哈弗M6可以算是性价比最高的一款了，该车的起售价仅6.6万，而顶配车型的指导价也才8.2万，并且经过市场终端的优惠后该车即使是顶配车型的售价也不足8万，所以长城汽车-哈弗M6的价格在同级车型中是非常占优势的；另外长城汽车-哈弗M6实则就是老款哈弗H6的换壳车型，不论是内饰设计、发动机、变速箱还是底盘都与老款哈弗H6一样。
由于8万左右已经可以买到长城汽车-哈弗M6的顶配车型了，所以这款车选哪个配置车型好自然也就不必推荐了；不过长城汽车-哈弗M6这款车也是存在一些缺点的，比如新车内饰异味重、起步动力肉等都是这款车的不足之处。
上述便是今天盘点的8万左右配置高且空间大的4款SUV的一些介绍了，在这4款车中你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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导读：随着国内汽车消费水平的提升，老百姓的消费观念也发生了改变，现在更注重的是汽车的品质，所以很多消费者都把目光放在了20万级别。但目前国内的汽车品牌很多，车型更是数不胜数，要想从中挑选一款称心如意的车型，并不是很容易的事。而今天要给大家推荐四款20万预算、空间大、动力足的高品质SUV，如果您想下半年买SUV的话，建议看看这四款！
第一款：大众探岳
大众探岳是一汽大众的主打产品，其指导价为18.59-31.39万元，它定位于中型SUV，所以在空间方面是非常有优势的。大众探岳的外观造型比较硬朗，前脸以横线条为主，层次感比较强，而腰线设计也充满了力量感，尾部设计相对比较简洁。大众探岳在内饰设计上，遵循了以驾驶者为核心的设计思路，整体非常年轻时尚。而在科技感和高端配置方面，大众探岳的表现也是非常不错的。另外，大众探岳有三种动力版本可选，1.4T/2.0T低功率/2.0T?高功率的最大马力分别为15Ps、186Ps和220Ps，动力足够家用。
第二款：红旗HS5
红旗HS5是全新红旗品牌发布的第一款中型SUV，其指导价为18.38-24.98万元，红旗HS5在上市之后，整体表现非常不错，销量也是稳定在月销8千左右。红旗HS5的外观造型非常时尚大气，其直瀑式的前进气格栅非常的庄严，车身线条非常有力量感，尾部设计比较稳重大方。红旗HS5的内饰看上去高端而简洁，而且还适当的保留了一丝复古感。红旗HS5的长宽高分别为4760mmx1907mmx1700mm，内部空间是非常优秀的，而在动力方面，红旗HS5全系标配2.0T+6AT，其最大马力可达224Ps，值得一提的是，其中高配车型还配有四驱系统。
第三款：丰田RAV4荣放
丰田RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，其指导价为17.48-25.88万元，丰田RAV4荣放在推出新款车型之后，整体口碑和销量都有很大提升。丰田RAV4荣放的前脸菱角分明，看上去非常的犀利，这一点比较符合年轻消费者的审美，而其内饰设计则以实用为主，整体设计比较人性化，内部空间也是非常充足。而丰田RAV4荣放的动力系统搭载的是它的2.0L和2.5L发动机，2.0L发动机匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)，中高配还有四驱系统，而2.5L发动机匹配的是E-CVT无级变速，它是双擎混动车型，百公里油耗只有4.6L左右，非常具有吸引力。
第四款：本田皓影
本田皓影是广汽本田新推出不久的一款紧凑型SUV，其指导价为16.98-25.28万元，本田皓影刚上市就自带“光环”，很快就赢得了消费者们的认可，而它和本田CR-V属于“姊妹”车型，只是本田CR-V主打家用，而本田皓影更动感时尚，也更符合年轻人的审美。本田皓影的前脸设计非常有新意，贯穿的镀铬进气格栅非常的大气，尾部的双边排气筒看上去非常的野性。本田皓影的空间表现不错，基本可以满足一家四口的日常出行，而在动力方面，本田皓影也非常不错，搭载的是本田的1.5T高功率发动机或2.0L混动系统，这在同级别车型当中也是非常领先的。
写在最后：以上4款SUV车型都是定位于20万级别的，它们有紧凑型SUV，也有中型SUV，有国产车还有合资车，而且它们的品质较高、空间大、动力足，所以如果您想下半年买SUV的话，建议大家看看这四款！
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提到30万左右买大空间家用SUV的时候，大多数消费者的脑海里都会闪过一款车，它就是丰田汉兰达。说实话，这款日系SUV在国内的影响力的确是让其他车眼红，不过实话实话，这款车的实力还是有目共睹的。那么是否30万左右买车只能选汉兰达，当然不是，至少我觉得今天说的这3款车都要比汉兰达更实用。至少对于追求大空间的消费者来说，不妨看看这3款中大型SUV。
第一款：别克昂科旗
别克旗下车型的性价比一直是比较高的，至少从我个人接触过的别克车型来说，别克还是值得信赖的一个品牌。外观方面不用多说，作为一辆中大型SUV，别克昂科旗虽然看似圆润，但是细看也是很犀利的，庞大的车身尺寸还是足以带来强烈的视觉冲击力。这款车的内饰算是一大亮点，即便是和4、50万的豪华SUV相比，昂科旗的内饰也足够精致、豪华，而且车内空间可以用巨大来形容，比汉兰达要宽松很多。
动力方面，2.0T发动机加上9挡自动变速箱，表现还算可以，注定是家用车的驾驶感受。另外，目前该车有6、7座可选，个人建议还是选择7座版，其实细想的话，你会发现6座版可能还没有7座车实用。
第二款：哈弗H9
很多消费者可能会说用哈弗H9和丰田汉兰达对比是欺负对手，但是没办法，谁让哈弗H9便宜呢？即便是顶配版的哈弗H9也才27.28万，和丰田汉兰达相比，其价格优势十分明显，而且哈弗H9还是中大型SUV。外观不用多说，即便是遇上普拉多，哈弗H9也不会怯场，更不要说是汉兰达。空间方面，哈弗H9几乎是碾压汉兰达，尤其是7座版车型的第三排，不过在座椅用料和舒适性方面，汉兰达的表现的确是更为出色一些。性能方面，哈弗H9不论是动力表现，还是四驱越野性能都足以碾压汉兰达，这么说吧，30万以内想找到超越哈弗H9的车型，实在是太少。
第三款：马自达CX-8
马自达CX-8刚刚上市的时候，也是引起很多人的关注，但是后来一如既往的被忽视。从外观上看，一眼就能看出还是马自达家族式设计，对于一辆中大型SUV而言，这种设计谈不上漂亮，或许也是因为看过太多马自达旗下车型了。内饰的设计其实算是非常务实的，并没有多么追求科技感，但是很实用，也很顺手，不过低配车型的配置有些低了，毕竟也是起步价25.88万的车型。动力方面，2.5L发动机对于CX-8来说并是不很给力，只能说够用，当然，比汉兰达的驾驶感受要出色一些，而且这款车非常好开，甚至让你觉得自己在开一辆紧凑型SUV，而且底盘稳定性非常出色，开马自达CX-8跑高速，也算是一种享受。
总体来说，每一款车都有自己的特色，但是和汉兰达相比，我个人觉得上面这3款车还是更值得考虑一些，至少开出去比汉兰达能吸引更高的回头率。
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经常在留言区看到有朋友问10万、15万左右买什么车好，我的回答往往也只能是“我推荐...”，因为这个价位的车型众多，而每个人的用车需求都不一样，没有一款车型是普适所有人的。今天特工就给大家推荐几款10万左右、我觉得不错的选择，大家可以根据自己的偏好进行选择。
吉利-缤越
指导价：7.98-12.98万
要想在10万以下找一款比缤越好开的车，是件很困难的事情，尽管搭载的是一款1.5T三缸发动机，但它的最大功率177马力、最大扭矩255牛米，放在这台仅1.3吨左右的小型SUV上显得格外充沛，而且某些三缸机的“帕金森综合征”在缤越上没有出现，无论是怠速还是高速它的表现都足够稳健，至于低配车型的动力，大家习惯性忽略就好，因为它们的差价并不大。
我个人觉得，吉利缤越、宝骏510和名爵ZS可以算得上小型SUV中“国产三帅”，缤越的外观设计值得给好评，只不过毕竟是款小型SUV，大气程度还差点意思，所以缤越是款适合年轻人的车，中年人开的话会比较别扭。
相比外观，缤越的内饰要更令人惊艳，丰富的配色、用料让这套内饰看起来时尚精致，全液晶仪表和矩形中控屏的搭配增添了不少科技感，说实话，你想在20万以下合资车型中找到一款能和缤越内饰媲美的车型，挺难的。除此之外，虽然它只是一款小型SUV，外观看起来也比较小，但它的实际乘坐空间表现不输很多紧凑型SUV，对于吉利如何能做到这一点我还是挺困惑的。
长安-CS55?PLUS
指导价：9.19-11.49万
我个人感觉长安的设计一直差点意思，尤其是上一代的设计，完全感受不到它的美点，而目前已几乎覆盖全系车型的全新家族式设计，虽然总会让人想起雷克萨斯，但不可否认的是看起来顺眼了不少。
CS55的风格其实有点偏硬派，而CS55?PLUS虽然前脸进气格栅面积更大、更具攻击性，但车身线条反而柔和了一些，给人的感觉圆润饱满，尾部还采用了贯穿式的设计，精致感很强。
前几天特工写过一篇《国产内饰三大“门派”》的文章，CS55?PLUS很显然属于其中的“双屏派”，它的仪表和中控屏相衔接，科技感挺强，内饰用料也挺不错。虽然只是一款准紧凑型SUV，尺寸并不算大，但CS55?PLUS的空间对于大部分家庭而言应该够用了。动力方面，CS55?PLUS仍搭载的那款CS55上的1.5T发动机，这款发动机的最大功率156马力、最大扭矩225牛米，动力表现还是可以的。
比亚迪-宋PRO
指导价：8.98-11.98万
虽然不如唐来得惊艳，但第二代宋的颜值也绝对算得上高，而且与唐的霸气不同，小一号的宋PRO更显精致。
宋PRO的进气格栅相比唐更接近六边形，配合四条镀铬格栅条、“龙爪”式样的大灯灯组，精致感很强。宋PRO的尾灯造型和唐并不一样，但同样采用了贯穿式的设计，造型值得给好评，不过下方采用了隐藏式的排气设计，整体层次感不强，差那么点意思。
宋PRO的内饰基本上沿袭了在唐、秦PRO上出现过的家族式设计，但它也有自己的特色，比如副驾驶侧中控部分的扶手，这种常在跑车上出现的设计增强了一定运动感，而且档把附近的设计值得给好评。宋PRO的空间表现也非常不错，而且后排中间凸起较小，如果座椅能再软一些就更好了。动力部分，宋PRO搭载的也是自家1.5T发动机，最大功率160马力、最大扭矩245牛米。
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