自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式。
但自动档的m档是不用踩离合的，与手动档的车型还是有很大区别的，发动机也不会熄火，可以用手动来控制变速箱的。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话，也可以考虑手动来控制，也有着很多的优势。
1、在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档，比如在切换到m档以后，踩下油门，车辆就能够瞬间提速，如果在D档上的话想要超车，就并不会因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序降档超车。
2、开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车，但如果挂入手动档模式，在向后拨档把，就会使车速降低，驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档。
3、上坡时通过m档可以将档位限制在一档，可以更好的起步，对变速箱也是一种保护。
m挡是自动变速器的手动模式。使用M挡时，要将变速杆切换到“M”挡，然后换挡或换挡拨片控制降挡。
M档的正确用法如下：
首先是降档超车。超车时，换到M挡。此时，当你踩下油门时，车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车。
第二次下坡，下长坡的时候，手动模式是接合的，向后拨挡位手柄降挡，可以充分利用发动机制动来降低车速。行驶到坡底时，可以快速换挡或者换成自动模式，很快就能恢复正常行驶。
第三次上坡时，要使用自动挡的手动模式，将挡位限制在1挡，可以应对频繁的坡起。这样就可以保护变速箱了。
第四，上高速。高速行驶时，最好选择手动模式。如果要刹车，要在踩刹车踏板的同时，快速连续地将挡位手柄向后拨，这样汽车就会被强制进入低速挡，产生强烈的发动机制动，加速减速。第五辆车，我们在开车的时候，经常会遇到需要滑行的情况，比如红灯。这时候你切换到手动模式，车就能慢慢降档，平稳滑行，动力不被切断。遇到紧急情况，可以快速踩油门加速避让。
