奔驰S级是梅赛德斯的顶级产品S300起至S600有S65 AMG S63AMG；SL是运动型跑车如SL63；奔驰SLS也是跑车最新推出了一个鸥翼门设计的SLS AMG超跑；SLK主要是入门级纯粹小跑车主要跟宝马Z4竞争；R为奔驰的商务车MPV；ML为城市SUV主要竞争对手为宝马X5,奥迪Q7等；G系列为存越野车，非常古董但强悍;GL为越野与城市兼顾的大型SUV;GLK为中档城市SUV主要跟宝马X3,奥迪Q5,沃尔沃XC60,凯迪拉克SRX类似；奔驰E级为公商务轿车车；奔驰C级为家轿；这两个主要是国产的；奔驰CL是奔驰已奔驰S级基础上开发的两门运动版；奔驰CLS是豪华运动四门轿跑的开创者，现在很多公司都推出了这个细分市场的车型像奥迪A7，保时捷panamera，前段时间广州车展首次在中国展出的Rapide;CLK为双门轿跑；奔驰B级为紧凑型运动旅行车；奔驰A级为奔驰最入门级房车；奔驰AMG是奔驰的高性能版本；跟宝马M一样都是高性能版本；威霆VITO为奔驰的面包车呵呵；希望对你有所帮助！
奔驰S63是一款四驱车，属于奔驰S级的AMG高性能版。它装备了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率输出612马力，最大扭矩达到了900牛·米。该发动机采用缸内直喷技术，铝合金材质的气缸盖和缸体，配备了9速AT变速器。除此之外，奔驰S63还有双门轿跑版和四门轿车版两种车型可选。双门轿跑版的车身尺寸为5049mm(长)x1913mm(宽)x1420mm(高)，轴距为2945mm；四门轿车版的车身尺寸则为5309mm(长)x1914mm(宽)x1501mm(高)。在悬挂系统的设计方面，奔驰S63采用双横臂独立悬架，这种悬挂系统有助于减少车身侧倾和制动点头现象。此外，奔驰S63还配备了全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。全时四驱系统的作用是提高车轮的机械抓地力，从而保证车辆的稳定性和操控性。
S63AMG。斯图加特的改装厂把豪华车这个概念形象化，并给他植入6.2升V8心脏。525马力足以将奔驰的旗舰推向更高的境界。外观上的改变也是非常醒目，更宽大的车身尺寸使它看起来更尊贵。AMG用侧裙、前包围、扩散器、大尺寸轮毂和4条排气管把它全副武装。豪华轿车的尊贵加上DTM赛车的动感可以抓住任何人的目光。新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括：基于ActiveBody控制的新AMG运动悬挂，，无差错AMG车身造型，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。新奔驰S65即将在20006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及：其0到60mph的加速时间仅为4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。S65AMG的十二缸双涡轮增压引擎，带有来自跑车的Know-How该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMGV12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统V12设计中，专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应，该杀了排放控制，且寿命更长。自然的S65AMG的排放标准复合最严格的规章，例如EU4。无差错AMG车体造型创造了与众不同的外形奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀，提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口，给人运动的感觉，同时整体给人更宽更低的印象。新多片19英寸AMG轻合金车轮，在中间喷着一颗钛灰色的星，从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似，也通过车身造型进行的极大的改进。独有的带多轮廓座椅的内部配置都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门，S65AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者，位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择，以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。广泛的胡桃木装饰，“都有个性”皮质装潢，以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘，带有特别的雕刻造型，配铝制换档钮，可直接换档。最抢眼的地方在于，中心控制台的“IWCIngenieur”设计
