2020年5月20日，江铃福特领界S正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.98-16.48万元。作为一款年度改款车型，新车增加了两种车身配色，同时在配置方面进行升级，并且给出了不少购车优惠政策。作为一款合资紧凑型SUV，领界S的价格还是非常实惠的，至于配置如何，哪款更值得入手，我们一起来看下。
产品概述
新车作为一款年度改款车型，并未在外观设计上进行过多的改动，仅在细节方面有所变化。新车加入了红色和青蓝色车身搭配，并且细节方面采用全新的星穹式前格栅设计、熏黑天幕车顶以及飞翼式LED尾灯，由较为突出的运动效果。车身侧面采用悬浮式车顶以及双腰线的设计来提升车辆的层次感，这点和现款领界车型设计一致。车尾部分升级了飞翼式LED尾灯，增加了车尾的辨识度。
内饰方面全新福特领界S，保持了与现款车型一直的设计，中控部分的布局较为有特色，大尺寸的中控大屏成为了车内设计的点睛之笔，呈现了不规则设计，有着线条的美感，并且一定程度上增加了车内的科技感。
动力部分，领界S全系均搭载1.5T四缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩225牛·米。顶配车型还增加了一套48V轻混系统，主要是为了提升该车的燃油经济性，对于动力的提升并没有太大帮助。
哪款车更值得选择？
2020款 领界S 手动精领型
指导价：10.98万
作为入门版车型，采用了手动挡，不少消费者估计会因为手动挡而选择放弃，毕竟现在消费者大多都习惯自动挡车型。如果你对手动挡没有什么意见，那么从配置层面来看，这款入门的领界S配置基本能满足日常家用需求，像胎压显示、后倒车雷达、PM2.5过滤、发动机启停等均有配备，但即便是售价在11万内，我们也并不是特别推荐，毕竟不少非常实用的配置有所缺失。
2020款 领界S CVT精领型
指导价：12.28万
相比入门版贵了1.3万元，在配置上增加了电子手刹、运动和经济模式切换、自动驻车和后排出风口，并且由手动变速箱变为CVT变速箱，不难看出相比乞丐版在配置上并没有太大升级，1.3万所换来的仅仅是变速箱的升级，非常不值。
2020款 领界S CVT铂领型
指导价：13.28万
相比次顶配版贵了一万元，但这一万元花的非常值，不仅升级成为17英寸的轮毂，而且增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动和进入、真皮方向盘、多功能方向盘、中控液晶尺寸升级、并且灯源变为LED、还增加了前雾灯、后视镜加热、自动防炫目、自动空调等配置，所以说这款车型一下子将应有的配置全部补齐，属于这五款车型中最值得推荐的。
2020款 领界S CVT尊领型
指导价：14.98万
尊领型相比铂领型增加了许多科技性配置，入360度倒车影像、全液晶仪表、腰部支撑调节、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动大灯、氛围灯等配置，不过价格也达到15万元，对于日常的家用来说，如果不是过分追求豪华配置，没有必要买这款车型。当然，如果钱包富裕，谁不愿意买配置更高的车型呢，毕竟增加了前后排头部气帘，安全性有所提升，并且增加的配置虽不是必须，但也都是较为实用的配置。
2020款 领界S CVT 48V尊领型PLUS
指导价：16.48万
配置方面不用多说，顶配车型的配置已经很齐全，并且还加入了48V轻混系统，配置和动力都是同级领先的水平，但价格达到16万以上，其实从江铃福特对这款车的定位来看同时结合其品牌影响力，花16.48万入手领界似乎有点贵了，毕竟这样的售价已经可以选择荣放、威兰达等车型了。
总结，福特在家用市场的SUV车型并不多，领界的推出弥补了其市场空缺，而领界S进一步升级了车辆的配置，虽然外观内饰没有太大升级，但加入了全新的配色，提升了外观的辨识度。至于售价方面，相信今后的主销车型依然是我们推荐的领界S CVT铂领型，13万元的售价对于合资紧凑型SUV来说算是很有竞争力了，从此次该车结合B站上市，可见福特汽车对年轻市场的关注，全新领界S的推出，也代表着福特汽车对于中国市场的不断探索。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特领界EV?2020款正式开启预售，福特领界EV?2020款静领型国补后预售价格17.98万元、耀领型国补后预售价格19.28万元。
领界EV作为首个合资品牌纯电紧凑型SUV、首款福特纯电SUV，又将进阶带来2020款领界EV。
领界EV?2020款还提供线上预约上门看车试驾服务，在8月31日前，只要车主通过福特商城/天猫官方即可在线预约，全程无接触式服务。
领界EV?2020款凭借蓝牙钥匙、热泵空调、以及微信车载版，助力社交咖们社交生活两不误。
智能云社交座舱—搭载腾讯TAI汽车智能系统，将微信搬上车，让“社交不掉线”。此外还有腾讯集结功能、云小微语音助理、车载应用小场景等多个实用功能。
搭载智能功效管理—升级装载热泵空调，能耗节省40%，领界EV?2020款升级装载的热泵空调相比传统PTC空调能耗下降40%以上，同等电量下，相当于多增加了一天市内通勤距离。
作为一款专为年轻人打造的品质纯电SUV,?领界EV?2020款提供全场景电池安全解决方案，让车主无惧任何环境下的安全隐忧。
作为福特旗下的产品，领界EV?2020款采用福特全球安全标准(Trust?Mark)打造，并通过来自福特北美、澳洲等专家团队评审，68%的车身高强钢比例，充分保障驾乘人员安全。
作为紧凑型SUV，领界EV?2020款拥有1936mm的宽享车身，2716mm超长轴距。后备箱容积420L，可扩展至1120L，更有3200L舒享座舱空间，保证乘坐空间和储物空间双优，满足家庭出行所需。内饰采用全软质材料、舒适环绕座舱以及出色的NVH性能，让领界EV?2020款的驾乘感受更加出色。
领界EV?2020款预售期间，全款购车用户（8月7日-9月6日，全国限前200名额），可享2000元抵20000元的10倍膨胀礼遇；金融购车用户则可享受1000元抵10000元的10倍膨胀礼遇，首付5成同时享受最高30期0利率政策。
此外，凡预售期间下订的客户还能同时免费享受价值万元的福特用车无忧服务包：有效期3个月内共计18次代客充电、5年全时在线免费4G流量、首保外再赠送2次保养、2天代步车服务、不限次数道路救援、12次免费洗车、OTA免费升级；针对金融购车用户，还专门提供免费充电桩及安装服务，一步到位，让车主没有任何后顾之忧。
作为新能源汽车中的新生力量，以绿色出行为核心的领界EV?2020款能否在市场中”杀出重围“？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着生活条件越来越好，家用汽车已经不再是“高大上”的商品了，花十几万就能买一辆称心如意的家用车，目前国内汽车品牌车型繁多，想挑选一辆综合性价比高的车型不是一件简单的事，选车首先考虑的是三大件，其次要考虑外观、内饰和配置，这三款家用紧凑型SUV各方面都比较均衡，可以看看。
第一款，福特领界，价格区间10.98万-16.48万。福特领界是一款宽体SUV，车身长宽高分别是4580*1936*1674毫米，轴距2716毫米。车身宽度将近2000毫米，要比很多中型SUV还要宽一些。
领界搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出140马力，峰值扭矩225牛米，发动机具有缸内直喷技术，匹配了六速手动挡和CVT变速器，百公里综合路况油耗在7-8升左右。动力方面，作为一款家用车，领界的140马力显得有些落后，但实际驾驶，动力也很强，深踩油门也有推背感。
中控内饰的布局整体看着比较保守，全黑内饰比较耐脏，在多媒体配置上，低配车型配备了8英寸的液晶屏，中、高配车型配备了10.1英寸的液晶屏，并且带有目前流行的语音识别控制功能、车联网和OTA升级功能。从车机功能方面来看，领界这款车比较符合国内消费者对配置上的要求。
后排横向乘坐空间较为宽裕，并排乘坐3人不会觉得拥挤，身材标准的乘客可以坐4人。后备厢空间日常家用还有富余，后排座椅可以放倒，大车厢拉货搬家都可以。
保值率方面，福特领界的保值率属于优秀水平，三年的保值率是62%，五年的保值率是48.5%。领界这款车综合性价比还可以，如果外观设计和动力数据能够优化一下，就更具性价比了。
第二款，日产逍客。价格区间是15.49万-18.89万。日产逍客在合资紧凑型SUV中，属于常青树，销量一直很稳定，产品质量稳定性也不错。
目前在售的是2021款车型，动力较2020款车型减少了3马力，2021车型全系依旧沿用2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出151马力，峰值扭矩194牛米，最大扭矩转速是4400转，变速箱匹配了CVT无级变速器。动力方面，除了起步动力输出不足之外，车跑起来之后，加速有力，另外动力输出也非常平顺。百公里综合路况油耗是7-8升左右。
逍客的车身尺寸长宽高分别是4401*1837*1593毫米，轴距为2646毫米，后排乘坐空间不是逍客的优点，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间还有一拳多的的距离，虽然后排乘坐空间不是很宽裕，但一家三口乘坐还是不错的。后备厢的容积比较宽裕，座椅支持放倒，拉货不比微型面包车少拉多少，无论创业还是家用都可以。
中控内饰采用较为常见的T字型设计，功能区域布局规整，整体营造的科技感不强。但多媒体的配置比较全面，全系标配了9英寸的液晶大屏、语音识别控制、车联网、车载蓝牙电话这些都有。低配车型没有天窗，中、高配车型配备全景天幕，打不开的天幕实用性不强。
逍客的保值率属于优秀水平，三年的保值率是65%，五年的保值率是53%。逍客的性价比主要在于优惠幅度大，产品质量稳定，但自动驻车不是全系标配的，有些遗憾。
第三款，新宝骏RS-5。价格区间是9.78万-13.58万。新宝骏RS-5是一款城市型SUV，外观设计可以用时尚靓丽来形容，车身采用双色搭配，以及炫酷的轮毂，显得整车格外动感。
动力方面，新宝骏RS-5新增加了高功率1.5T发动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛米，最大扭矩转速是1500-3500转，变速箱匹配了模拟8速的CVT变速器。动力方面，1.5T高功率发动机比1.5T147马力的低功率发动机明显强很多，轻抬刹车踏板，车身就有向前冲的感觉，起步和中段加速没有肉的感觉，换挡平顺，推背感很强。油耗百公里综合路况是7-8升左右。
新宝骏RS-5的车身尺寸长宽高分别是4570*1870*1720毫米，轴距为2700毫米。新宝骏RS-5的车身数据不是特别优秀，但后排座椅空间比较宽裕，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳左右的距离，座椅填充物饱满，舒适性也不错，地板中间是纯平的，这一点设计得比较贴心。
后备厢的空间与中型SUV大小差不多，后排座椅放倒之后，并排躺三人休息不会觉得拥挤，晚上出去摆地摊可以拉很多货，大尺寸后备厢实用性很强。
中控内饰整体看着很时尚，全系标配10.25英寸的触控液晶大屏、自带导航功能、车载蓝牙电话、OTA升级功能等等一些实用科技配置。即便选最低配车型，也能拥有和高配车型一样的液晶大屏，这一点在同级别车型中是比较少见的。
新宝骏RS-5保值率属于优秀水平，三年的保值率达到了64%，五年的保值率是50%，开几年之后，换车不用愁。新宝骏RS-5的性价比在国产车中属于较高的水平，外观动感时尚，内部空间宽裕，动力强且平顺，科技配置高。
以上三款紧凑型SUV都有一个共同优点，匹配了CVT变速器，换挡平顺油耗经济。价格方面，新宝骏RS-5价格低，空间大，动力足，但品牌知名度不如日产和福特，不知道车友们选车看中的是综合性价比还是产品知名度，欢迎留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
