沃尔沃是二线豪华车品牌。如今，沃尔沃包括沃尔沃集团和沃尔沃汽车。沃尔沃集团是全球最大的商业运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、公共汽车、建筑机械、船舶和工业用动力系统、航空发动机和航空发动机零部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险、修理的一般排除方法，以及基于IT技术的交通信息和管理的整体排除方法。
沃尔沃的业务范围由八大关键业务领域组成，分别是：沃尔沃卡车、雷诺卡车、麦克卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备、沃尔沃奔达公司、沃尔沃航空航天和金融服务。此外，还有工程、R&D、信息技术、零部件和物流等领域的许多商业组织。为整个团体提供支持。2003年，76，000名员工的销售额达到195亿欧元，产品分布在全球140多个国家。
百万购车补贴
两个牌子的车我都买过几辆，Volvo 是比较低档的豪华车，在美国被称为“穷人的 Mercedes”，Toyota 是中价位的家庭用车，论品牌，当然是 Volvo 比较高档。
Toyota 的车子很结实，但是 Volvo 更结实，非常耐撞，我曾经开 Volvo S70 AWD 在路口等红灯的时候被一辆中型 JEEP 高速追尾，JEEP 全毁，车头撞烂了，我的 Volvo 却仅仅是后防撞杠被撞到几乎与行李箱尾部齐平，行李箱本身轻微擦伤而已，车子仍旧能正常行驶。Toyota 的车子没有这么耐撞，日本车里面只有 Subaru 跟 Volvo 差不多耐撞。
Volvo 各型车都非常耐撞，但是40系列除外，40系列其实是 Mazda 3 的改装车，换了马甲而已，所以是 Volvo 毛病最少的车系，同时也是唯一不耐撞的 Volvo。
Volvo 毛病非常多，而且修理保养不但昂贵，等零件进口往往要一两个月，特别烦人（欧洲车几乎都是这样）。我的最后一辆 Volvo 在一个月花了5000多美元修理后，忍无可忍，换掉了，从此不再买 Volvo。
Toyota 几乎没有毛病，而且特别耐用，我在美国，马路上随时可以看到80年代的 Toyota 仍旧在高速驰骋，其他厂牌的车子能这么耐用的就屈指可数了。
为了省心省钱，建议你选择 Toyota。为了装逼，Volvo 肯定比 Toyota 管用。
丰田是普通车辆品牌，沃尔沃是豪华车辆品牌，二者没有可比性。
这个问题建议这样问，奔驰与沃尔沃哪个品牌更高档？
xc90到底多少钱？好像是60万起吧？xc60肯定比汉兰达贵多了，完全不是一个档次，沃尔沃本身就比丰田高一个档次，丰田只是全系品种多，其实技术都很老，美其名曰保值，不过蹦跶不了几年了，10年左右基本边缘化，因为电动车崛起了，续航里程1000公里的电池两年内上线，而且会不断升级，燃油车穷途末路
丰田的营销真的恶心人，开丰田的是不是都是这么想的，今和这比明和那比的？
丰田、大众、本田、日产应该算普通品牌的第一档次。沃尔沃、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯应该算豪华品牌的二类档次。从品牌档次来讲，沃尔沃要高于丰田品牌。
一个是世界品牌价值第一，一个是快倒闭被人收购的品牌
汉兰达比xc60贵
论高档，肯定还是沃尔沃，毕竟以前名字叫 富豪。
没有可比性，丰田是普通车，沃尔沃是豪华品牌。
丰田品牌是世界上 汽车 排名第一值钱的品牌。注意，不是旗下某款车是最高档的车，而是指丰田品牌。
