三缸车跟四缸车的差别如下：1、油耗方面：三缸发动机由于本身的结构优势在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低并且由于缸体更小其运转时摩擦损失也会更小相应的散热损失也会降低。2、动力方面：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内因缸数少于四缸发动机同排量下三缸发动机的单缸容积更大低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3、涡轮迟滞方面：三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰搭配小惯量涡轮技术三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。4、体积重量方面：三缸发动机体积小重量轻四缸体积大。三缸发动机能减轻整体车重更小的体积也会节省发动机舱内的空间为电气化部件提供空间。5、适合的车型：三缸适合混动车型一方面混合动力系统体积较大三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面三缸发动机效率更高。
可以买，在排量和体积上与四缸不同。
三缸发动机的优点：
1.排量更小，一般比四缸发动机至少约0.5L排量，加入涡轮增压以后动力更强，油耗更低。目前主流的三缸发动机车型的百公里油耗约5-7L左右。
2.体积更小、重量更轻。因为比四缸减少了一个缸体，所以发动机的整体上体积会小一点，厂家在发动机舱的布局可以更加自由，重量也更轻，也符合车辆轻量化的需求。
三缸发动机的缺点：
1.动力有限 不适合大型车辆
一般三缸发动机的排量设计为1.0L-1.5L，即便是普遍增加了涡轮增压发动机，但是这对动力的提升也是非常有限的。其动力一般能达到1.6L-1.8L的四缸自然吸气发动机的参数水平。三缸发动机一般只适合紧凑轿车，小型SUV，不适合更重更大的中级轿车或者紧凑型SUV。
2.抖动平衡问题
三缸发动机在设计上的先天劣势就是平衡和抖动问题，四缸发动机在运动中四个活塞是两两同步运行的这样就能相互抵消运动中带来的震动，起到改善平顺性的作用，但是三缸发动机在怎么优化也没法完全的抵消这种不平衡带来的问题，所以它的震动和噪音都比四缸发动机差一点。
扩展资料：
在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。通常缸数越多，耗油量也越多。
参考资料：
