作为东风标致旗下的中型车代表，508的销量一直不是很好，但是这款车也有很明显的优缺点，下面来简单分析一下。
优点：这款车在外观上我觉得是见仁见智，至少从我个人的角度来看觉得外观还是挺不错的；在是市场价格优惠上也不错，现在市面上的优惠有四到五万，可以说性价比是非常高的了；动力上有两款发动机：1.6T和1.8T的，数据上很普通，反正足够家用；整个车的做工包括车身厚度等等国人非常喜欢的都很不错，高速上也比较稳，没有飘的痕迹；乘坐空间也比较大，一家五口人出行完全不担心空间上的拥挤；配置比较高，无钥匙进入无钥匙启动、电动座椅、加热等等配置基本上都齐全了。
缺点：内饰做工比较差，而且比较老，没有年轻感，给人一种老化的感觉；车辆保值率差，二手车价格上降的非快，买之前要做好思想准备；储物空间非常差，很多零碎物品没地方放，这一点上丝毫没有中型车的样子；同时，由于用的是老款的发动机，油耗比较高，尤其是市区油耗，基本上在12个以上；1.6T的发动机跑起来还是有点吃力，100码以上明显感觉到发动机的声嘶力竭的吼声。
优点：前脸霸气,内饰精致.
缺点：油耗偏高 可能和自己的驾驶习惯有关
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间大，一家6口人（父母、老婆、两小孩加本人）够用。买508的主要原因是因为空间大，后排中间座位比同门C5舒服。
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：90分日常使用绝对动力够 提速只要舍得给油也没问题 但提速确实有点肉
操控：转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
优点：车子的底盘很稳 开起来有信心过弯过坎，反应很灵敏
缺点：停车启动油耗高，新车味道大
外观：外观设计比较时尚，在几款标致车型中，个人觉得算是最漂亮的了，运动而不失沉稳，大气，车体流线型以及尾灯的设计算是亮点。若是高配车型的前七星灯和轮毂也是一大亮点。
内饰：内饰方面，觉得用料很实在，有些设计也很人性化，比如后排空调，前座位化妆镜（带小灯泡，适合女士在灯光不好时化妆补妆）。
空间：空间比迈腾小，但是家用足够 本人178 头部，腿部空间完全足够 老婆儿子非常满意
配置：16.47W裸车，落地19出头，现在好像还有更多优惠，这个价格就买到了欧系B级车，反正我觉得很实惠，至少B级车的空间和机械方面比A级车要有优势，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盘，喜欢真皮的朋友可以买高配点的，或者自己包一个，也不贵。
动力：动力一般，但是作为上下班的代步车绝对够了，我也不会没事天天去跟人比100米加速。
操控：感觉508的操控是很不错的，至少比迈腾强（个人感觉）；过弯很稳当！
油耗：我平均时速22KM/H，油耗要12升；太高了，不过高速跑跑还不错！高油价时代，我得要少开车了
舒适：我的是低配车，没有真皮座椅，但是坐进去总体感觉还不错，刚买来时车内有点异味，用柚子皮和竹炭放几天吸收一下就好了。
我的车就是508 2.3，目前就我使用1年半以来的感受，缺点主要有3点：①动力在20W级别的车中没有优势（主要体现在起步阶段，比较肉、噪音大，但跑高速还是不错，车少的话，上200KM/H还算轻松，想要动力的话油门需要踩到最低。）②容易积炭，我大概跑到1W2的时候就开始积炭了，往后越来越严重，起步时油门延迟严重，后来1W8去清洗了节气门好了。这车他们说就不能温柔的开。③音响的音色一般。现在的B级车动辄配备BOSE、单拿，连索纳塔8顶配都配备了Infinity的音响。508的确实显得太寒酸了，低音单薄、声域较窄。④导航实用性及操作一般。 其他的车身比较厚重，底盘在B级车中还算扎实高速很稳，油耗因人而异我的行车电脑显示综合油耗为10.8L/100KM，实际应该是11L多，80%市区。其他还有疑问的可以继续追问。
