克尔维特C6 其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.
此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。
在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤. 克尔维特Z06 雪弗兰克尔维特，相当牛的车，最便宜的超级跑车之一。
发动机：LS7 7.0升轻质材料制造V-8 引擎
最大功率：505 匹马力/ 6300 rpm
最大扭矩：657 牛．米扭矩/ 4800 rpm
变速箱：6速手动变速箱
车身：全铝合金制造车身，单体液压成型框架结构，镁合金引擎
就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3 克尔维特ZR1 详细参数 配备的6.2升V8发动机，进行了机械增压的调校，升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹，最大扭矩819牛米。
这款LS9发动机升功率达到109匹，相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机，这使得这款ZR1极速可以超过200MPH。
这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰，钛金属连接杆，铸铝活塞，rotocast的气缸盖，钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门，干油壳给油系统并带有智能的油冷装置，此外自然还少不了Roots型机械增压器。
机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高，在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特ZR1将于于今年中上市，成为市面上最省油的超过600匹车型。
易车讯 雪佛兰官方表示，全新雪佛兰科尔维特Z06即将亮相。其将通过一部时长约30分钟的**进行首秀，NBA球星Devin Booker以及赛车手Emelia Hartford将参与出演。
据悉，Devin Booker和Emelia Hartford将在剧中加入工程师和设计师的工作，学习如何打造全新的雪佛兰科尔维特Z06。**首映结束后，雪佛兰设计团队和工程团队将分享车辆如何提供无与伦比的驾驶体验。
通过预告视频及预告图显示，车辆仍为中置发动机布局，最高转速每分钟8500转，同时拥有硬顶及敞篷设计，并在尾部采用中置四出排气。
近日，海外媒体曝光了一组雪佛兰科尔维特Z06的路试谍照，通过谍照我们可以看到该车被覆盖的很严实，比较遗憾的的是谍照只有从后面拍摄的角度。所以我们只能看到一些局部地方。
谍照中显示了两台测试中的科尔维特Z06，但据悉，雪佛兰似乎使用了一辆法拉利458?Italia陪同测试，而该车作为Z06的标杆。工程师将确保Z06与欧洲超级跑车保持同步。外观方面，可以看到新车使用了更加宽大的车尾，尾部扩散器也随之更大，排气采用了双边共四出布局，使其看起来霸气十足。此外，设计者为了让空气动力学性能更出色，车身重量进一步被降低。
动力方面，新车有望搭载经过升级后的5.5L?V8自然吸气发动机，该发动机的部分技术来自雪佛兰C8.R?跑车。而这台发动机最大功率有望达到373千瓦，峰值扭矩超651牛·米。
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