7月6日上午，广汽本田旗下车型全新飞度正式预售。共推出了两款车型：潮跑Pro和潮越Max。预售价格8.18万元起，新车或将于8月正式上市。
全新飞度在外观上，前中网和保险杠设计了较大的开口，两侧的大灯组也占了较大的比例。内部配有环形LED日间行车灯。潮跑Pro车型提供了六种车身颜色可供用户选择。
新车的在内饰方面，采用了双色设计更时尚。双辐方向盘取代以前的三辐方向盘。在配置方面，新一代飞度标配织物座椅、LED尾灯、手动空调、7英寸液晶仪表板等配置。此外，高配车型还配有真皮方向盘、电动天窗、LED前大灯和LED日间行车灯。
新一代飞度在动力方面，继续配备1.5升发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率为96千瓦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
它来了它终于来了！今天我们来谈谈广汽本田的第四代飞度。实际上，本田飞度的这款车型并不是我们并不会陌生，因为它在我们周围非常引人注目并且活跃，特别是第三代飞度由于其整个身体结构，曾经成为中国超级跑步的代名词。它非常具有潜力。
8月26日，广受好评的广汽本田宣布正式发布第四代飞度上市。为了满足不同消费者的审美喜好，新车推出了六款具有两种外观的车型：潮跑Pro（SPORT）和潮越MAX（CROSSTAR）。根据配置水平的不同，六款车型的价格从8.18万元到10.88万元。同时，此次发布会现场官方还发布了一款MUGEN版车型，该汽车配备了由著名改装品牌MUGEN（无限）打造的空气动力学套件，整体视觉运动效果更凶悍，据悉该车最早将于2021年上市。
首先是它的外观设计。这次已经发布了两个版本（分别是强调熟悉的运动风格的时髦潮跑Pro版本和跨界Cross风格的潮越Max版本）。我个人认为，第四代本田飞度的两个版本每个版本的外观设计都非常成功。到目前为止，没有人说它的外观设计丑陋。设计的每个细节都已添加到当前的趋势设计中。在这里，我将不对外观设计做更多的介绍，因为这件东西的设计取决于人。但是，所谓萝卜白菜各有所爱。
进入汽车市场的第四代飞度采用了本田目前小型汽车所共有的复古风格。水平和垂直设计以及较低的中控台区域为汽车提供了广阔的视野，没有任何压力感。简单的内部设计和两辐式方向盘非常符合年轻人的审美观。同时，主驾驶员和副驾驶员还配备了空调杯座，彰显了本田汽车的人性化。
第四代飞度还对A柱的宽度进行了非常详细的处理，并配备了全景挡风玻璃和带有水平线性设计基调的中央控制台，可以实现相同水平的独特宽广全景，而新车或它将配备7英寸全LCD仪表板，胎压监测功能，车身稳定系统和其他实用配置。
在动力方面，新一代飞度仍在继续配备当前型号的1.5升地球梦系列发动机，最大输出功率为96kW（131马力）。变速箱部分与CVT变速箱匹配。
总结：作为本田的全球战略车型，每一代飞度都以其全面的实力掀起了市场的新风暴。它被媒体称为“年轻人购买的首选”，已成为无数年轻消费者的“信仰”。第四代新款飞度的整体舒适度和安静度得到了改善，使其更加符合家用车的严格需求，并且可以覆盖更多的用户群体。因此，本田飞度仍然是“国民神车”，但它重返家庭，更好地满足了生活的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019年，本田品牌在中国的市场表现相当抢眼，其中广汽本田全年销量76.6万辆，同比增长4.1%?，而东风本田全年销量78.9万辆，同比增长13.2%。进入2020年，两田已蓄势待发，均计划推出多款重磅新车。今天，笔者也特意筛选了其中四款，喜欢本田的你不妨提前看看。
推荐车型一：广汽本田全新一代飞度
上市时间：预计今年10月份
售价：或8万元起售
亮点：全面革新，或搭载1.0T发动机
全新一代本田飞度（第四代）的到来引起全球各地车迷的关注，而我们从广汽本田官方得知，新车将在今年进行国产，或于10月份正式上市。值得一提的是，海外推出BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5个版本车型，而广汽本田也将根据国内的市场需求导入部分版本车型。
外观方面，新车采用全新的设计语言，虽然整体造型更圆润一些，但车身线条依然凌厉，因此营造年轻、个性的视觉效果。此外，双A柱设计是一大亮点，不仅能减少盲区，还能让车厢更为通透。同时，新车还将提供双色车身可选，满足个性化用户群体。
内饰方面?，新车相比现款也有了翻天覆地的改变，而双复式多功能方向盘则营造更年轻的车厢氛围。此外，全液晶仪表仪表以及大尺寸中控液晶屏也带来一定的科技感。同时，新车还将带来双色内饰可选，满足更多年轻消费群体的需求。
动力方面，据悉新车将沿用现款L15B系列1.5L直列四缸发动机，并可满足国六排放标准。此外，全新的1.0T三缸涡轮增压发动机也将引入。至于e:HEV混动系统是否提供，还有待进一步证实。
推荐车型二：东风本田思域（第十代）两厢版
上市时间：预计今年5月份
售价：或12万元起售
亮点：掀背造型，更具性能范儿
今年1月11日，东风本田思域两厢版概念车得到曝光，随即，量产版的申报信息也得到证实。据了解，新车将于4月份的北京车展上正式亮相，并预计在5月份上市发布。据悉，新车将于三厢版车型一样，或推出运动版车型，并带来造型更加激进的车身套件，满足更多个性化需求。
外观方面，新车将沿用海外新款思域两厢版的整体设计风格，而掀背式造型设计无疑是最大亮点。此外，全新样式的前保险杠、熏黑中网以及运动包围套件，让车辆更具有性能范儿。重点是，新车将采用中置双出排气管设计，并搭配后扰流器，视觉冲击感更强。
内饰方面，新车将于三厢版保持一致，并以黑色为内饰的主调色。配置方面，新车将提供液晶仪表、双区自动空调、无钥匙进入、电子手刹、自启停系统、四向调节方向盘、ECON节能模式、车窗一键升降等。
动力方面，新车同样搭载与三厢版一样的1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米（CVT）/226牛·米（6MT）。
推荐车型三：东风本田中期改款CR-V
上市时间：预计今年4月份
售价：或16万元起售
亮点：造型调整，新增黑色套件版
前不久，东风本田CR-V中期改款车型的申报信息得到曝光。可以看到，新车主要在外观上进行调整，并仍然提供1.5T燃油版车型和2.0L混动版车型供选。此外，新车还将提供Black?Edition黑色运动套件版，满足更多用户群体需求。
外观方面，新车沿用海外版新款CR-V的设计语言，而最大的亮点是前保险杠采用了新样式，其中折线形银色饰条是最大亮点，让车辆看上去更加时尚、个性。此外，新车还将带来Black?Edition黑色运动套件版车型，据悉在高配版的基础上进行“黑化”设计，譬如黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等。
内饰方面，新车将于现款车型保持一致，而配置方面，新车将提供全景影像、全景天窗、带转向补光灯的LED大灯、LED尾灯等。此外，根据版本不同提供17、18以及19英寸轮毂。
动力方面，新车依然搭载L15BL型1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。混动版则搭载2.0L?i-MMD混合动力系统，其由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组组成，综合最大功率或为215马力。
推荐车型四：东风本田中期改款UR-V
上市时间：预计今年4月份
售价：或24万元起售
亮点：造型调整，更显时尚
2020年1月8日晚，东风本田UR-V中期改款车型正式发布，新车或于今年4月份的北京车展上正式上市。可以看到，新车主要在外观方面进行调整，并提供可满足国六排放标准的1.5T/2.0T两款发动机。
外观方面，新车主要针对前脸和车尾进行调整，而全新的U形镀铬前格栅采用了黑色涂装处理，并与LED黑底前大灯组融为一体，让车辆看起来气势十足。此外，新车还换装了全新样式的贯穿式LED尾灯，时尚感和科技感都得到提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。
内饰方面，据悉新车将于现款车型保持一致，主要在配置方面进行调整，并提供全景天窗、倒车视频影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏、ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等等。
动力方面，新车继续提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为193马力，后者最大功率为272马力。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，高配版还提供四驱车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
曾经一段时间，?本田飞度面临停产，销量指定脱销了，所以当时在小型两厢车市场中，致炫和Polo可以说是占尽了先机。但毫不夸张地讲，就算山中无飞度，你们也不可能成为霸王，毕竟停产初期，月销量依然保持了过万台的表现，即使后期也有几千辆。
时间来到2020年，全新第四代本田飞度正式国产上市，短短一个月的销量爬坡时间，飞度的月销量再次回归万台俱乐部，依然是本田的销量担当。
与此同时，我们也很清楚，新一代飞度换代首发亮相之后，大家纷纷表示：飞度什么时候开始走呆萌可爱路线了，而且全新车型标配CVT自动挡变速箱的话，就再也没有"平民超跑"自带的运动基因了。但该说不说，此时下结论有点为时尚早了吧。
近日，2020年度广州车展即将拉开序幕，本田第四代飞度全新无限版（MUGEN）实车已经曝光，并且按照计划，新车将会在2021年正式上市。
可以看到，新车就是在最新款潮跑Pro系列的基础之上，采用了一套本田御用改装商名曰無限Mugen（无限）的外观套件，包括了格栅上面的装饰条，前包围、夸张的黑色尾翼、尾部扩散器、更大尺寸的轮毂和红色刹车卡钳等等。
甚至要比在去年东京改装车展上亮相的新车还要炫酷，不说别的，就拿它和两厢思域相比，简直是有过之而无不及。至于动力方面，目前还没有透露，预计延续现款1.5L自吸式发动机动力单元的可能性比较大。
写在最后：可以看到，全新本田飞度即使说不再是"超跑GK5"了，但作为GR9，其改装潜质也是非常大啊。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在A0级的两厢小型家轿市场，本田飞度一直是这个细分市场的佼佼者，他不仅拥有灵活多变的乘坐空间以及媲美超跑的驾驶体验，更有超高的市场保值率，因此本田飞度也被国人冠以“空间魔术师”和“平民超跑”的美誉，如今全新一代本田飞度也如约而至。此前新车已经以8.18万元的价格开启预售，并将于8月份内正式和消费者见面。而随着上市日期的临近，相关展车也陆续抵达4S店，做好上市前的最后准备，昨天下午笔者就在本地某4S店抢先拍到了一组到店的潮跑Pro版本实车。那么全新升级后的新车到底具备怎样的实力，和竞品车型相比又具备哪些过人的产品素质，和上一代车型相比驾乘体验又提升了多少了，借此机会我们就深入地解读一下这台车。
1、静态体验
外观方面作为一台全新换代车型，新车自然也采用了全新的设计语言。较上一代车型相比，新车换装了更大尺寸的中网，内部由熏黑的网状格栅进行填充，整体向家族化靠拢。大灯组也进行了重新升级，尺寸更大造型也更加饱满，并迎合时代潮流加入了环状的LED日行灯，看上去特别的精神，宛如一位清新脱俗的大眼美少女。下包围两侧则加入了C型的黑色装饰件，和下进气口形成一个贯穿的样式，进而拉伸了整个车头的视觉宽度。与此同时向外凸出的前唇赋予新车更强的攻击性，总体来说呆萌而又不失运动感。
车身侧面纤细的A柱一直是本田飞度的标签，新车也毫不例外全部得以保留。C柱位置还加入了一块小尺寸的倒三角窗来进一步提升室内的通透空间，配合掩藏式的BC柱，营造出一种类似悬浮式车顶的既视感，更值一提的是新车还可选装双色车身，在同级车型中可谓是个性十足。俯冲的腰线和凌厉的下包围则进一步提升新车的运动属性。尺寸方面新车的长宽高分别为4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米，较现款相比有着小幅的提升。
车身尾部新车也延续了前脸呆萌的设计风格，其多边形的大灯组和前脸相互呼应，并和D柱以及倾斜的后窗融为一体，看起来颇具整体感。包围两侧的折线处理和上方熏黑的大尺寸扰流板将“平民超跑”的意境展现得淋漓尽致。
内饰方面新车和外观一样，进行了全新的革新处理，更多贯穿的元素的运用让新车视野看起来会更加的开阔。极简化的设计理念也比较符合当下的潮流，不过鉴于级别的限制，新车的整体用料和配置也相对一般，实拍车型仅配备了一个小尺寸的收音机，部分车型则配备了7英寸的触控式液晶屏。好在撞色的饰条和两幅式的多功能方向盘为其增色不少，让新车看起来不至于那么单调。
其他配置方面由于国产版车型取消了海外版的电子手刹，因此前中央扶手也就没有了，视觉上多少有些廉价感。乘坐以及储物空间方面，新车秉承了“空间魔术师”的设计理念，主副驾驶两侧分别配有储物格，放一些日常出行用品以及水杯等绰绰有余，此外后排则配独立头枕，可以提升长途旅行的舒适性。
2、动态体验
动力方面新车继续搭载1.5L地球梦自吸发动机，其最大功率131马力，最大扭矩155牛米，传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速箱。鉴于场地的限制和4S店的安排，笔者仅驾驶2公里左右，说一下具体感受吧。得益于131马力和155牛米的动力输出，只要舍得给油，推动这台1.1吨的小型车还是非常有信心的，起步相当轻快，动力输出也较为平顺。当把转速拉至4000转左右，轻拨换挡拨片，配合发动机的嘶吼声，的确有一种超跑的驾乘体验。但不得不说的是新车噪音还是非常大的，不过对于喜欢这台车的消费着来说，不会太在意，毕竟全新本田飞度做到了这个级别车型该有的驾乘极致。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
