9月16日，全新一代捷途X90正式上市，售价8.99-13.59万元（限时优惠后：8.19-12.79万元）。
新车都有哪些变化？值得买吗？天涯君在北京试驾了这款车型。
先谈一下驾驶感受。
ECO模式足够日常使用
天涯君本次试驾的是一台1.6T+7DCT的顶配版本，最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米。得益于优秀的轻量化设计，这台近5米长的捷途X90整备质量比同级别的豪越还轻了30公斤，开起来完全没有笨重的感觉，再加上新车的油门初段调校得很灵敏，在ECO模式下轻踩油门，整台车就能很从容地起步，即便是在坡道，稍微给些油也能轻松克服，同时，为了保证燃油经济性，ECO模式下的变速箱升挡很积极，除非是深踩油门，否则在日常行驶的情况下很少会来到高转区间。
切换到运动模式后，发动机进入亢奋状态，转速拉升更快，动力几乎可以做到随叫随到，在激烈驾驶的情况下，变速箱的升挡时机会控制在3500转左右，只要舍得给油，带来的推背感也是比较明显的。
操控有提升
老款车型为了追求舒适而尽量把转向往轻了调、把悬挂往软了调，以至于丧失了基本的驾驶乐趣，至少对于年轻消费者来说，他们不需要如此纯粹地舒适。好在，新款捷途X90车型将这两点进行了改进。
新车的三辐式平底方向盘较粗，手感不错，握上去的瞬间能给你一种开运动车型的感觉。虽然整体的转向手感偏向舒适，但回馈力度比老款车型更明显，即便是将转向助力调到舒适模式的情况下依然有较线性的转向回馈。
另一方面，全新捷途X90的悬挂调校在偏向舒适的同时还多了几分韧性，能够带来比较清晰的路感，在过减速带时还会有一下多余的弹跳，不过，对于一台重心较高的中型SUV来说，为了增加侧向支撑性而牺牲一些乘坐舒适性，这是很划算的做法，因为后段偏硬的悬挂调校可以让车辆在保持车身姿态的同时带来更好的操控性。
内饰质感提升明显
清楚地记得，在去年试驾老款车型的时候，同行的工作人员开了一台捷途X95，从那时起，这套豪华与科技气息并重的内饰就给天涯君留下了深刻印象。
现在，全新捷途X90车型将这套内饰复刻了过来。当然，它没有纯粹地采取“拿来主义”，它还在细节上做出了改进。
最明显的一点，老款车型机械档把的锁止键做得很松散，带来的手感很单薄，按压上去总有一种廉价感，全新捷途X90改掉了这个毛病，不仅将锁止键做得更紧致，而且挡把上方还用图案进行点缀，看上去更加精致，如果再将空调控制旋钮的手感进行提升的话，就真的是完美了。
一如既往地舒适
全新捷途X90带给人的舒适感主要来自于宽敞的空间和舒适的座椅，这点与老款车型保持一致。
前排不用多说，宽大的侧翼能带来良好的包裹性，并且对驾驶员的背部支撑也很到位。重点说一下后排感受，此次试驾的是一款五座车型。身高一米八、体重80公斤的天涯君在调好驾驶坐姿后，坐到后排仍有一圈三指的腿部空间和一圈两指左右的头部空间。
值得一提的是，它将后排中间位置的坐垫做得又宽又平，除了靠背会相对较硬之外，其余乘方面与两侧座椅的乘坐感受保持一致。
外观方面，全新捷途X90主要对中网、轮毂进行了改进，视觉效果更加年轻、精致。不多赘述，直接看图：
总?结
全新一代捷途X90车型的不仅在外观、内饰等看得见的地方进行了较大的改动，在配置、行驶质感以及操控方面也有很大的提升，最重要的是8.99-13.59万（限时优惠8000元，售价8.19-12.79万）的售价区间在同价位车型中是极具竞争力的。
购买建议：
1.5T车型建议购买指导售价9.99万元的手动影趣版。
（理由：手动挡传动效率高，并且该版本配备的实用性配置能满足日常使用。）
如果对动力有需求且不在乎主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置的情况下，选择1.6T入门版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10月18日晚，?捷途X70?PLUS宣告上市，两款发动机、三种动力组合，九款车型，售价7.7万-13.7万元。在同级车中，其宽大的车身和超高的配置是两大卖点，并体现出较高的智能化水平。不同车款的名字也很特别，诸如天、地、星、辰这样的单名，挺有中国味。
捷途X70?PLUS的车身尺寸为长4749mm×1900mm×1720mm，轴距达到2745mm，属于同级车中的大块头，尤其是1900mm的车宽，可提供足够的横向乘坐空间。其有5座、6座、7座三种座椅布局，第二排座椅均可调节，满足不同用户的需求。
外形设计引用了徽派建筑的元素，例如其上翘的大灯就有飞檐造型。内饰有着时下流行的双联屏，与中控屏可实现三屏互动，还能与手机实现交互。方向盘上的多功能按键和门上的电动座椅调节键有些奔驰的味道。在2020北京车展上，我坐进车内进行过实际体验，其内饰的质感不错，门板和仪表台上有大面积的软质材料，加上双缝线点缀，看上去和摸上去都有超越这个级别车型的观感。
配置和技术含量挺高。比如全系标配双气囊、ABS+EBD、车速感应自动落锁、碰撞感应自动解锁、疲劳驾驶安全提示、蓝牙/车载电话、百度Carlife、中控台彩色大屏、后排出风口、CN95级空调滤芯等配置；
除了7.7万元的最低配置车型外，其他车型配有10.25英寸全液晶仪表、LED大灯、扶手箱冷暖通风系统、车联网远程控制系统、OTA在线升级服务、ESP、自动驻车、陡坡缓降、倒车视频影像、防侧翻系统等等装备。
顶配和次顶配车型具有自适应远近光、无线充电、自动防炫内后视镜、可分区的自动空调、负离子空气净化器等便利性和舒适性配置，甚至还能用语音启动发动机。
顶配车型还具有L2.5自动辅助驾驶系统、AR实景导航等配备，甚至可选装激光大灯，照射距离长达600米，是LED大灯的2倍。
捷途X70?PLUS整车体现出较高的科技化智能化水平，例如其高配车型采用了科大讯飞的飞鱼3.0语音交互技术、加入了华为HiCar生态圈、提供GPS+北斗双模定位、还引入了腾讯生态系统，具备车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能，还采用了人脸识别技术等等。
X70?PLUS配备的1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机获“中国十佳发动机”称号，具有37.1%发动机热效率，采用了博格华纳快速响应增压技术，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速器。1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，匹配6速双离合变速器或6速手动变速箱。其悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，据介绍，为了提高车辆的安静度，捷途在X70?PLUS上下了很大功夫，包括采用NVH24项静音声学包技术?、静音声学夹层玻璃?、车门采用三层密封等等，厂家表示怠速噪音低于36dba?。
奇瑞还为捷途X70?PLUS提供终身免费整车质保，终身免流量、终身免费道路救援等服务，这能强化消费者的购买信心并大幅减少用户的后顾之忧。
综合来看，捷途X70?PLUS低配车型的配置不低，中配车型具有较好的智能化水平和安全配备，高配车型增加了提升档次感和便利性的配置，顶配车型则引入了L2.5级别自动驾驶辅助和AR实景导航，甚至可选装激光大灯这样高科技。其9款车型动力及配置梯度合理，价格实惠，用户很容易根据自己的喜好找到合适之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今日（9月16日），全新一代捷途X90正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为8.99-13.59万元。同时在新车上市之际，官方还推出了至高1万元补贴、整车终身质保等一系列优惠政策。说实话捷途X90的生命周期远远还没有到需要换代的时刻，那么在这短短的时间内，全新一代捷途X90又将为消费者带来怎样的惊喜呢？
家族化设计尽显，大气且动感
虽然是一个年轻的产品序列，但是捷途旗下的车型已经形成了极富家族化的设计。全新一代捷途X90秉承着“家”元素的徽城翘楚设计理念，前脸的多边形进气格栅不仅十分大气，内部的黑色水波纹中网还使其看上去更加动感。两侧的大灯和下方的四眼行车灯也形成了家族化的设计风格，辨识度超强。
在侧面，全新一代捷途X90是很正统的SUV造型。车身尺寸长宽高分别为4840/1925/1780mm，轴距为2850mm，妥妥的一台大车。虽然是个大件，但是在两条不相连腰线的点缀之下，车身还显得有些紧致，十分动感。20寸的大轮毂看上去也是充满了力量。
在车尾，大体和老款没有太多变化，熟悉的扰流板处高位刹车灯是圈哥个人比较喜欢的。而值得注意的是在车尾标识地方有一块长方形的字块，上面用非常醒目的红色字体写着10年/20万公里超长质保。这是捷途官方对该车整车质保时限的承诺。
大空间是基础，暖心科技配置是精髓
在车内，全新一代捷途X90既然号称的影院级空间理念立体布局，那自然有很多影院式的设计。首先最吸引眼球的当然是那双12.3英寸的连屏设计，不仅分辨率相当之高，而且非常容易上手。除此之外，中控台上还有9.3英寸的空调触控屏。三块屏幕组合，能够让驾驶者身临其境地处在观影模式。
在其内部，还搭载了科大讯飞智能语音交互系统，让你能够动口的事情绝不劳累动手操作。以及新手克星360°高清全景泊车系统。
当然影院可不仅仅有巨幕，还得配上舒适的座椅才行。全新一代捷途X90配备的皮质座椅非常的柔软，包裹性也十分强，人坐在上面感觉每一寸肌肉都能陷入进去，从上到下带来身心的放松。另外，内饰的材质全是采用的环保材料，配合上PM2.5过滤系统，让你沉浸在私人的专属空间。
夜晚，停在路边，放倒座椅，躺着休息的时候还能从1.1㎡的大天窗看天上的星星。你想多带几个人看星星？全新一代捷途X90提供了5座、6座、7座三种版本可选，全平的后排空间能够让你带的所有人都处于舒适的状态。
此外，你还可以只保留前排座椅，把后面的都放倒得到一个长2.21m的超大平台平躺着看星星。
性能节能兼具，安全层面有保障
在动力方面，全新一代捷途X90搭载了1.5T和1.6T两款发动机。其最大功率分别为115kW和145kW，峰值扭矩分别为230Nm和290Nm。尤其值得注意的是这个1.6TGDI发动机可是有最强国产发动机之称，曾获得过中国心十佳发动机。其拥有的高达37.1％发动机热效率匹配上7速湿式双离合变速箱能够给你动力有余，且燃油经济性极高的驾驶体验。由于价格相差并不是特别大，所以圈哥个人建议选择1.6T版本的车型是更加划算的。
除了性能和节能这两项兼得了，全新一代捷途X90在安全方面也有不少的装备。首先高强度笼式车身（高强度钢使用占比75％），从硬件上保障了车身的牢固性。同时在驾驶层面，新车还配备了LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、以及能够在0-150km/h速度下开启的ACC自适应巡航系统等。好了，这么大、这么能装的一台车有了这些系统的帮助，就算是对于新手也不会难以驾驭了。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，捷途X90短时间内换代最重要的原因就是想要极力呈现给消费者最好的一面。作为一个比较年轻的产品序列，捷途家族有太多想要展示的了，所以产品推出数量极为丰富，产品革新也是非常迅速，这也是捷途成功的一种体现。而全新一代捷途X90以更强大的产品力加上更实惠的价格问世，圈哥相信在家用车的质价比方面，它是力压同级车型的。
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