太平洋汽车网如果发动机达到正常的工作温度了，那是不会伤车的。如果发动机刚启动还没有达到正常的工作温度，原地怠速开暖风会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗升高，但是对车也是没有损伤的。
空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调是可以制冷也可以制热的。
汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
暖风水箱其实就是一个热交换器，如果没有这个部件，汽车空调是无法制热的，汽车空调的制冷原理也是比较简单的，在制冷时空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。
压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。
如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。
太平洋汽车网原地怠速开暖风会影响到发动机升温速度变慢，这样只会使汽车油耗上升，但并不会对车有伤害，只要发动机达到正常的工作温度是不会伤车的，当然汽车发动机刚起动没有到正常的工作温度。
根据相关的试验数据表明，汽车在怠速时开暖风，与汽车的排量和发动机的调校有关系。当然在原地怠速的情况下，对汽车的主要影响就是油耗增多以及发动机积碳，所以建议不要让汽车长时间处于待机状态。
在怠速状态下，打开暖风空调对汽车不会造成严重伤害，但是对车内人员也有影响。但是发动机在怠速情况下，燃油燃烧不够充分会产生一氧化碳，如果还在没有打开车窗的情况下，车内的一氧化碳浓度会逐渐积累，会导致车内人员一氧化碳中毒。
空调是汽车上非常重要的舒适性配件，当然空调是可以制冷制热的，而汽车空调的制热原理是发动机内的高温防冻液流经暖风水箱，而这个时候鼓风机吹出来的风就可以经过暖风水箱，这样空调出风口就可吹出暖风的。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）
车子原地打火怠速开暖风属于伤车的行为。车辆怠速开暖风伤车更多的是发动机怠速所致，而开暖风则雪上加霜。车子原地打火怠速开暖风伤车的原因如下： 1、长时间怠速汽油雾化不良，与空气的混合也很不均匀，混合气的燃烧条件不好。在加上节气门开度最小，进入气缸的混合气数量少，上一循环留下的废气的比例也就相对增大，这时对混合气的燃烧更加不利，造成混合气燃烧不完全不充分，形成大量积碳，火花塞积碳也过多，导致发动机不能正常工作、功率下降。 2、由于长时间低速运转，机油泵的转速也低，机油压力低、机油循环润滑速度降低、清洗能力降低、密封效果不佳、热传递能力降低，从而加速运动副表面的磨损、降低零件的使用寿命，比如是活塞、活塞环和气缸壁之间的磨损增加；配气机构个传动机件间的磨损加剧；主轴瓦和连杆轴瓦使用寿命降低等。打开暖风会加重这种现象。 3、长时间怠速运转会使冷却液温度低、燃烧室内可燃混合器雾化不良和混合气质量差，导致燃烧不完全。因此，燃烧室内凝集的燃油或没有燃烧的燃油蒸汽会顺缸壁流入油底壳，是机油油面升高，并使机油粘度下降。怠速运转时间越长，则机油被燃油稀释的程度越严重，甚至会使机油变质，从而破坏机油的润滑作用，影响发动机的正常工作，导致发动机所有运动件润滑不良，使发动机各运动副磨损加剧，甚至可能出现烧瓦、拉缸或其它机件损坏的现象；打开暖风会加重这种现象。 4、由于发动机长时间低速运转，对发电机的充电功能、空调压缩机及其它附属设备都有不同程度的影响。打开暖风会加重这种现象。