一、主体不同
1、S档：是汽车的运动模式。
2、D档：是自动挡车型中最常见的一种挡位，实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。
二、特点不同
1、S档：使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小。
2、D档：是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。
三、原理不同
1、S档：S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
2、D档：当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。
S档使用注意事项：
1、起步不要用S档
起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。
2、高速不要用S档
高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。
S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟S档比较耗油，也容易磨损到变速箱，没有特殊情况还是少用的好。
很多人在购买小汽车的时候，往往会选择一辆自动挡汽车，毕竟新手司机或者是女司机更加看好自动挡汽车。虽然驾驶自动挡汽车不需要频繁更换挡位，不过自动挡汽车的挡位并没有手动挡汽车那么简单。或许有些车主连自动挡上的P、R、N、D、S、L、M这么多挡位，各表示什么意思都还没有弄明白，其实这没什么难的，一句口诀教会你。
在自动挡汽车上面有几个比较常用的挡位，它们是P,R,N,D挡位，在驾驶自动挡汽车的时候使用比较频繁。下面就来说一下它们的意思吧。P挡是驻车挡，是车辆到达目的地时，司机在下车前会使用到的一个挡位。R挡是倒挡，这个挡位在手动挡汽车上面也是有的，而且其用法也是大致相同，都是需要将车辆往后倒退的时候用的。
N挡是空挡，虽然在手动挡汽车上面也是有空挡的，不过需要提醒大家，自动挡汽车不能空挡滑行，别以为还可以省油，恐怕适得其反，反而容易对变速箱造成损坏。D挡是前进挡，这个挡位应该是使用时间比较多的一个挡位了，因为很多车主奉行“D挡走天下”的原则，只要是开车前行，都是可以挂D挡的。另外还有三个不经常使用到的挡位，当然并不是说不经常使用到，这些挡位就不重要了。反而是在关键时刻，这些挡位可以起到至关重要的作用。
其中S挡是运动挡，听这个名字就知道，S挡带有很浓厚的运动气息，动力也是很好的，尤其是汽车在高速行驶的过程中需要超车的话，使用S挡是一个不错的选择。L挡是低速挡，当速度降下来，动力就会提上去，所以L挡一般用于车辆脱困。如果汽车上面设计有M挡，那么则说明这是一台手自一体的汽车，既可以使用自动挡模式，也可以使用手动挡模式。如果大家还是记不住，记住这句口诀使用也是可以的，P停、R倒、N空、D走、S飙、L爬、M手。
