夏季更要加防冻液
汽车夏天才更需要用防冻液，直接自来水不行吗？很多人都不知道为什么要选防冻液？
说起为什么夏季也要用防冻液，还得从发动机的最佳工作温度说起。发动机就跟人一样，人类认为最舒适的温度是26℃左右，而发动机最佳工作温度为80℃-90℃，也就是说，只有在80℃-90℃的温度范围内发动机感觉最舒服，热效率最高，最省油！
普通自来水的沸点在（北京地区）98℃左右。北京夏季极端高温天气温度经常在37度以上，如果将自来水作为发动机的冷却液，车辆连续行驶一段时间，很容易出现开锅的现象（发动机冷却液沸腾），车辆只要一开锅就要停车不能再继续行驶，继续行驶有可能严重损坏发动机。
优质发动机防冻液的沸点一般都在110℃以上，添加防冻液的车辆能有效地降低发动机开锅现象发生（下图不是广告）。
自来水替代冷却液的危害（除了易开锅以外的危害）！
1、腐蚀
因为自来水中含有多种矿物质及盐分,易对冷却系统产生腐蚀。
2、阻塞
自来水沸腾后，会产生水垢，阻塞冷却管道，产生一系列的问题，影响散热效果，使水箱过早损坏，甚至还会缩短发动机寿命。
防冻液有哪些作用？
1、防冻
防冻液，首要的作用肯定就是防冻，让汽车的冷却系统能够在低温情况下正常工作。
2、防锈、防腐蚀
在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，能减缓整个冷却系统的老化。
3、防沸腾
防冻液在夏季里，也能防止发动机冷却液沸腾，避免出现“开锅”的状况。
不同颜色和不同种类的防冻液能不能混用？
市面上的防冻液就跟共享单车一样，五颜六色。
各位想靠卖防冻液创业的施主，抓紧了，留给你们的颜色不多了！
先说结论：不同颜色不同品牌的防冻液不能混用！同色成分相同的可以混用！
市面上的防冻液有很多种类，所含成分各不相同，混合使用容易造成防冻液相互之间产生化学反应，影响防冻液效果。
比如：在高温环境下，乙二醇和丙二醇两种成分的防冻液就会发生化学反应，产物就是我们熟悉的口香糖的主要成分了。防冻液要是变成口香糖了，你觉得发动机还能正常工作么？
紧急情况下买不到防冻液怎么办？
车辆在紧急情况下，需要添加防冻液，身边或附近又没有办法购买时，可以加些水来应急，不过这个水可不是自来水，最好用蒸馏水或纯净水，这些水中的钙、镁离子的含量比较小，更接近防冻液本身成分。加水的量也要尽量少加，否则过度稀释的防冻液其性能也会下降。
防冻液具有防冻、冷却、防腐和防垢等作用，对于汽车来说很重要。那么汽车防冻液会自动减少吗？
防冻液作为汽车用品，消耗是避免不了的，汽车在使用一段时间后，防冻液会自动减少一些。
之所以防冻液在使用过程中会自动减少，这是高温挥发导致的，发动机高温状态下，有时会有一阵白烟冒出来，这白烟其实就含有防冻液；防冻液出现汽化现象，是为了缓解冷却液水壶中的压强。不过，通过这种方式溢出的防冻液其实比较少。
防冻液还会因为车型不同，使用时间长短等，被不同程度地消耗掉；如果对这方面比较在意，可以在购车时就挑个不易消耗防冻液的车型，或者平时车上多备几瓶防冻液就好了；当然如果消耗过快，那很可能是车子本身出现问题了，最好去汽车维修店检查一下。
防冻液缺失的原因
冬日出行，最方便和保暖的出行方式就是驾车了，但是有车友反映，车辆放了几天没开，早上开车时发现防冻液“没了”，这是什么情况呢？防冻液会莫名其妙的自己消失吗？消失的防冻液到底去哪里了。
防冻液，也叫防冻冷却液，是一种含有多种添加剂的冷却液，基本的功能是冷却发动机，保证发动机在正常的温度下工作。防冻液需四季使用，因为它冬天能防冻，夏天可以防止发动机过热“开锅”，全年防水垢、防腐蚀、防起泡，对发动机的工作和养护都起到很好的保护作用。
防冻液缺失，并不是莫名其妙的消失了，必定有原因，原因可能是以下三种：
1.冷却系统渗漏。较常见的如水管、水堵等部位的渗漏，这种情况一般比较容易发现。防冻液有颜色区分，所以也可以帮助车主快速找到渗漏部位。
2.水箱盖损坏。冷却系统上的水箱盖不同于一般的盖子，它的内部带有空气阀和蒸汽阀。如果蒸汽阀开启压力过低或者处于常开得状态，水蒸气就会从这儿漏出，时间长了防冻液就会缺失。
3.防冻液质量不合格。防冻液一般2年或者4万公里更换一次，之所以可以常年使用，原因之一在于它比水具有更高的沸点，蒸发量也会受到严格的限制。如果防冻液质量不合格，易“开锅”导致内部压力过大，可能将蒸汽阀顶开，水蒸气泄漏，造成防冻液缺失。
停放几天发现防冻液缺失的情况，很大可能是防冻液发生了渗漏，去汽修厂维修并更换新的防冻液，避免发动机高温损伤部件。
