
速腾的销量虽然非常高,但绝对不是一款100%完美的车型,如果要我打分,速腾只能拿到92分,扣掉的8分因为八个方面的缺陷而被扣掉,这些都是一汽大众速腾比较的致命缺点。
1、双离合耐久性差
大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意,在头两三年,这台双离合其实没有什么毛病,换挡干脆动力直接,开着非常爽,但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫,此时又要自己掏钱去维修,而且越修越容易坏。为什么大众就不肯搞一个1.4T+6AT的动力搭配给消费者选择呢?
2、没有了当年的高级感
当年速腾刚刚推出的时候,打着的旗号可是“高品质汽车”,定位则是“德系高性能轿车”,但看看今天的速腾还剩下什么?不可否认内饰方面运用了钢琴烤漆面板和皮质材料装饰,看起来的质感很不错,但坐在车厢里,那种塑料感也很强烈,尤其是今天国产车都做得那么丰富优秀的情况之下,更加凸显出速腾的“寒酸”。不过在外观方面,速腾倒是做得越来越有高级感,我想这都是因为国内的消费者更注重外表导致的。
3、防撞梁单薄
要求速腾用铝合金的防撞梁是有点过分,但是冲压钢板的钢梁起码也做得长一点厚一点吧,前防撞梁的厚度只有1.65mm,后防撞梁厚度只有1.02mm,前后防撞梁覆盖的宽度都很一般,尤其是前防撞梁根本保护不了大灯,如果发生小于25%的正面偏置碰撞,大灯准是要报废掉。
4、排气管隔热不完整
在如下图所示的底盘部位,只有油箱一侧是有隔热铝瓦的,底盘上则没有,可能是大众的工程师觉得这个位置对上就是后排座椅坐垫,热量传上去也不会烫屁股吧,那为什么后段不是对着屁股的位置又有隔热瓦呢?真是让人费解。
5、铸铁材质羊角
铸铁的羊角可不轻,会给前悬架增加不小质量惯性,在过沟沟坎坎的时候,悬架的反应速度会被削弱,从而使车辆产生颠簸。
6、半框式副车架
半框式副车架又称为元宝梁,它的好处是轻便,而且从我们也能看到有非常多的打孔,进一步减少了车头的重量。但是这种车架无法给车头提供足够的支撑,发生碰撞时也无法将撞击力分散到底盘,再加上前面讲到的比较单薄的防撞梁,速腾发生碰撞时的损坏程度会比较高。
7、噪声处理仍然有待提高
速腾中低速噪音控制还是不错的,不过一旦超过100噪音就上来了,噪音主要来自于胎噪,柏油路还好,一上水泥路面轮胎就开始嘶吼,再加上发动机的噪音,想要安静的确是难事。可能也是因为我们的车配备的是锦湖ECSTA系列轮胎吧,这条胎是抓地性能比较好的胎,在静音方面确实会差点。
8、后排凸起太高
速腾后排的宽度确实不愧是加长过轴距,但中间位置的凸起实在是太高了,很影响乘坐舒适性。导致这种情况的原因是MQB平台过强的兼容性,要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过去,就导致了速腾这种全系前驱的车型也有这么高的后排凸起。
以上就是买速腾会后悔8大理由,可以看到这些地方都比较隐秘或不明显,普通车主很难察觉到。也要称赞的是,这些问题不会对使用造成太大影响,综合速腾的优点和价格来看,始终还是一款非常优秀的车。
车主一
最满意外观、外观、还是外观!
最不满意减配太严重,电动座椅,后视镜自动折叠这些我最喜欢的东西没有
空间空间绝对是够了,我钟爱高尔夫,所以这速腾的空间更不用多说,绝对够用了,坐直了离头部空间都还有2个多拳头的距离,哈哈,可能上半身矮了点,储物空间也多,后排座椅放倒之后,那空间,没话说,躺着睡觉都没问题,周末外出郊游,放点野炊的东西那是不在话下了,提车回来时,把动感单车直接扛上车的,后排的儿童安全座椅锁正好用的上。
动力起步还是不行,毕竟排量在那儿,还是自然吸气的,能接受
操控刹车很灵敏,很让人放心,踩多少有多少,方向盘也没有虚位,路感很清晰
舒适性过颠簸路段还算舒适,平地舒适度很好,座椅舒适度也不错,就是真皮座椅冷,胎噪有点大,特别是速度上来以后,空调还是很给力的,制冷效果很好
外观外观大气,特别是前脸,辨识度高,尾部线条我也挺喜欢,腰线完美,相对时尚,车灯设计上是个槽点,蜡烛灯啊,日间行车灯还不错,车漆面不用说了,这个白色跟我的黑色高尔夫就是黑白双煞了,这个轮毂的造型我还是蛮喜欢,跟五幅式的轮毂比,我还是喜欢现在这个;
内饰中庸的设计,就是补是让你一眼就很喜欢,但是越看越喜欢,这就是大众的魅力所在
性价比当时预算买10万落地的车,看了英朗,福睿斯等车,由于自己装修需要花费20万,导致一直扣这个车的价格,心心念念了3年,才决定买车的,后来各种看和比较,在威朗速腾之间做了选择,还是选择了结实耐用的速腾作为加重护航伴侣
车主二
最满意最满意的就是没有喜欢也没有讨厌的地方了吧,中规中矩
最不满意最不满意的地方就是,一个十多万的价格的车子竟然还配备了卤素大灯这个事让我一直想不通的地方这个是我最嫌弃的,还有一个就是没有倒车影像我自己还要装一个非原厂的倒车影像,现在的国产车不到10万的都配备了氙气大灯是一个十多万的车子,现在还配备了卤素大灯的还没有倒车影像,这两点是我最嫌弃的地方也是最反感的,我感觉大众可以适当的升级一下不需要他led大灯氙气大灯最少要有一个吧
空间我是个胖子
动力毕竟1.4的,起步有点肉,但是速度起来加速不错,推背感十足
操控转向方面,无论是高速还是低速,明显是比日系车要重的,这可能是德系车降低助力刻意营造出来厚重扎实的感觉吧
舒适性提升操控是要损失一定的舒适性为代价的,这话一点都不假(悬挂可调的高性能的车子除外哈哈),有了路感,车里就会觉得特别颠簸
外观在这个日新月异的时代,车子更新能赶上手机更新的时代,没准选择一个耐看的车子还能保值一点
内饰内饰不错,看这挺强档次
性价比优惠力度比较大,办齐了16.5万,对于女司机来说,车有点长,不好倒车掉头之类的,总体性价比很高很满意!鸡肋配置:花了一千块买了前后记录仪,不是很好用,要是买的话仔细挑选一下!还有就是自动启停确实鸡肋,抖动厉害!4s店给换的大屏幕也可以不换,质感不是很好,还是尽量用原装
希望可以采纳,谢谢