揭秘燃油宝的真相！避免盲目选择
现在卖燃油宝的很多，宣传的时候，往往把效果说得五花八门，“用1小瓶可以省油，提升动力”，甚至告诉你排出来的气，排气管都不会变黑了。真的有这么神奇吗？为什么我用完好像就没什么感觉？
燃油宝不只有清积碳的，别买错了
首先，觉得没有作用，很有可能我们买错了。选奶粉、选猫粮，你得不得看看配料表？一样的，买燃油宝的时候，里面的成分也是非常关键的。如果瓶子的成分表上面写的是有机金属助燃剂、辛烷值促进剂，听起来都是很厉害的东西，是吧？
说明它是用来提升辛烷值的燃油宝，就和除积碳没关系。具体成分一般是MMT或者是MTBE，这种是加给95、98的车子，或者是赛车用的。
担心油品不太好，或者说没地方加了，只有92的油可以加，出去自驾游，这种燃油宝倒下去就是提升一下标号。我们普通家用车本来就是92，也正常上下班去开，加进去它要有特别的作用？还真没什么特别的作用。还有一种燃油宝，是去水型的，顾名思义，它是除去油箱里的水分的，成分表里面会标：除水剂。
具体成分的话，它有可能会叫做“IPA”，或者其他的叫法，叫做“异丙醇”，其实是同一样东西，这种一般我们也是用不到的。车子停了半年或者1年，出现加速不畅了，才有可能才需要考虑用一下。
除积碳，PEA的效果更好真正大家比较常见，需求比较广泛的，其实是清洁型燃油宝。不能光看“燃油宝”3个字的，它是用来除积碳的，主要成分叫做“汽油清净剂”，这个是它的学名。
市场上产品也是特别特别的多，可能一个品牌都有好几种产品，叫法五花八门，特别特别厉害，强效多合1，至尊豪华版等等。仔细看你会发现，目前市场上的主流产品，一般来说成分也就2种。
1种，英文叫“PEA”，中文叫“聚醚胺”；还有1种，英文叫“PIBA”，中文叫做“聚异丁烯胺”。这2种成分，从实际效果来看，PEA的清洁能力会更好一些。
清华大学的王银辉的博士论文，《汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究》，里面讲：PEA的清洁效果是要好于PIBA的。
现在市面上缸内直喷的车型是比较多的，涡轮也有，对吧？对喷油嘴处的积碳，PEA的清洁效果会更明显，也会更好一些。
PIBA在某些情况下，还会加剧积碳
而且，PIBA有可能还会有一个特点，或者叫做劣势：在用量比较多的情况下，有可能会加剧积碳的产生。丰田汽车的芦田刚等人发表在期刊《美国汽车工程师学会（SAE)》上有篇论文，也是比较权威的了，《燃油特性对SIDI喷油器沉积物的影响》。里面对各种清洁添加剂做了1个实验，结果显示。
PIBA在添加过多，或者在冷车，发动机温度还比较低的情况下，有可能会分解不完全，反而增加了缸内的积碳。所以我们在买燃油宝的时候，选择PEA成分，相对来说是一个不容易出错的选择。
还有一些曼尼希碱的燃油宝
除了前面提到的这2种，其实还有用“曼尼希碱”作为主剂的燃油宝，市面上相对会少一些。中国石化石油化工科学研究院的辛世豪等人，在期刊《石油炼制与化工》上，发表专业对口论文《曼尼希碱燃油清净剂的结构及性能研究》。
里面讲到：曼尼希碱相比PEA、PIBA，更加容易制成，原料和制造工艺相对简单，也有不错的清洁能力。
市面上卖的不太多，从效果上来说，相比前面提到的PEA，优势也不会有那么明显。
为什么我们要学会看成分
说了这么多，我们为什么要学会先看成分？燃油宝直接买不是可以吗？市场监管总局，大家知道，就是老底子的工商，它发布的《2021年道路交通产品质量国家监督抽查情况通报》，市场上56.4%的燃油宝是不合格的。
所以我们买燃油宝的时候，踩坑的可能性相对来说也不算太低了。通报文件里面的名单，其实覆盖范围也比较广，加油站、修理厂，部分4S店都有可能会有问题，主要是集中在防锈性和破乳性上面。
不合格的产品我们也专门去了解一下，发现很多标榜多合1，多功能的产品，反而最基本的清洁性能是不合格的。
燃油宝对于积碳确实是有效果的综合看下来，燃油宝对于积碳确实是有效果的，可以清掉，但买之前的话成分还真的是要看一下，提前避坑，避免买错。相对比较推荐的是PEA成分的清洁型燃油宝，有的直接写中文名字，叫“聚醚胺”，大家买之前多留心一下成分就可以了。
如果感觉自己的车子动力和油耗，“我这车是不是有点老了？是不是有点旧了？”担心积碳的问题，你不妨加1瓶清洁型的燃油宝，体会一下试试看。
燃油添加剂，其实就是我们经常说的燃油宝，用来弥补汽油在一些特性上的缺陷，从而起到清除积碳或者提高辛烷值的功效。那么有些朋友就问道，燃油添加剂什么时候加，如果加注的方法错误了会怎么样，下面我们就来给大家解答一下吧。
其实燃油宝的使用方法还是比较简单的，在加汽油之前直接加注燃油宝就可以了，因为这样做可以让油箱里面的燃油宝，在汽油的冲击下充分地混合均匀。但要注意的是，在加完汽油之后才加注燃油宝是不正确的，虽说的确是可以混合进去，但是均不均匀就是另一回事了,所以这种后加混合的效果可能就没有那么好了。
值得一提的是，对于新车来说是不怎么用燃油宝的，因为现在加油站的燃油多多少少都会有添加剂的成分（清洁），而且新车本来就不会产生过多的积碳，所以没必要过多添加燃油宝。那即使是用了很久的车也不适宜经常加注燃油宝（每5000公里一次即可），否则很容易堵塞三元催化器，相信你也不想得不偿失的吧。
巧用燃油添加剂除发动机积碳
发动机积碳的危害
1、节气门积碳：积碳结在进气门的密封面上，导致气门关不严，缸压下降，发动机全面下降；启动时气门冷粘连，发动机剧烈抖动；
2、喷油嘴积碳：喷油嘴的积碳使进油不畅，发动机不能出力。
在此情况下，在汽油中加入燃油添加剂可自动清洗化油器、喷嘴、进气阀和油路系统的沉积物，进而使汽车启动提速快，高速低噪音，怠速平稳，行驶强劲，使汽车的燃油系统获得了清洗和保洁，从这个角度上说可以降低汽车的油耗，改善排放，也算响应了低碳生活的号召，并减少发动机的维修，延长车辆的使用寿命。
