今天介绍一下我的同行好搭档?别克君越，不仅在功能方面十分俱全，而且颜值也十分到位。其实当时在我这个预算里面，基本上能把现在普通品牌的合资B级车都能买到，之所以我选择了别克君越，主要就是看中了这台车子的高颜值和大空间，本身的性价比也确实很高，因为新出了一个1.5T的车型，我觉得对于我偏向于家用多一点的这种用车需求来讲，这台车子也就完全没有问题了，当时也有看丰田凯美瑞，但实在接受不了那台车子非常低的配置，如果是本田雅阁以及大众迈腾那样的车子，我又不是很喜欢雅阁有点太过运动化，简直就是一个大号的思域，大众迈腾又有点太过于保守，所以说最终我就选择了这台车。
这辆车满意的地方的话，还是它的空间静音和舒适。对比过很多车型，只有这个车的车空间很宽敞，再对比起来外观嗯显得更成熟一点，这款车。毕竟自己都已经二十六岁了，再去选择一些其它的都显得太年轻了。 黑色的车大气而且低调超长车身带来更显长的效果并且很有商务范个人建议购买黑色更显商务。美系车毕竟注重的还是操控和安全带有侧盲区预警，无论是方向盘转弯儿，还是驾驶感受都不错。 这个动力的话，在市区是足够用的。高速上维持在转速将近1800转。时速120km。但如果说在你起步的时间，突然深踩油门就会感觉提速还是不如2.0t的。1.5t它本来就是一个在市区使用的动力，你如果说使用2.0T的话，动力虽然说强劲了，但油耗也会升高。车系是不一样的，因为每个美系车注重的就是车重动力强。鱼和熊掌不可兼得，你想省油的话，你就不能有太重的车。 这款车空间上面，和2.0t的是一模一样的。后排翘二郎腿不成问题。尤其是第2排的下面中间隆起的地方。接近平整。这个设计亮点还是比较符合人心的，平常是看不出来，如果说第2排坐三个人的时候，那中间的那个人就比较舒服一点。 这辆车落地价在17.3万，观看了很久，感觉这部车是最适合我自己的。而且也是趁着这次新车上市买下了，早买早享受吧。综合来看，我觉得最新款的君越性价比真的是不错的了，如果身边的朋友要选车，我肯定会推荐君越。无论是外观、动力、配置、内饰、静音效果、安全都是中等偏上几乎挑不出什么毛病的车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我买新君越有两个目的：一是为了回老家方便，家在外地，每次从郑州回家都要几个小时的车程，买票、候车……基本一天都在路上，非常难受；二是为了实现我的旅行梦，身为一个上班族，我还没有辞职去旅行的魄力。有时间了，来一场不算任性的自驾旅行，相对容易一些。前两天开着君越回了趟老家，一路表现不错，今天特来论坛发帖，表彰表彰它！哈哈。
晒了一天了，打开车门散散热气。顺便拍个“大鹏展翅”，显摆显摆，嘿嘿……
其实在我心里，新君越属于很容易让人一见钟情的那一型。因为新君越确实很帅，溜背的造型又极具动感，比上一款君越变得年轻运动太多，但那种商务、大气的感觉又同时保留了下来。
（侧脸照）
（君越矫健的背影）
特有的大宽嘴和吊眼梢，让君越看起来很像一头凶猛的大鲨鱼。
君越的动力很不错，起步时候的顿挫感也不强，尤其是高速上的时候，可以肆意体验速度带给我的刺激！
亲自测试，在启动之前，君越有31分贝，启动后的君越64分贝。科普一下，64分贝相当于室内谈话的声音，君越的噪音处理的真心不错，而且可以营造静谧的环境，以后带上后面拍照的女朋友去旅行，简直不要太完美。
君越内饰给我的感受就是豪车。车里面有满满的贵族气息，在同级别车型里应该属于最好的了，同时，君越低调的风格也很适合我这种稳重的男人。
不仅是内饰高级，前排的空间也很符合豪车的档次，比较宽敞。大家都知道，驾驶位对空间的要求是很大的，尤其是我这几年的疯狂发福，很怕车里的空间不够，但是这点君越做的不错。我开车的时候腿部空间很宽裕，座椅的舒适度也不错。
君越的头枕还有座椅都是可以调节的，很舒服。回家的时候用了五个多小时，没感觉怎么累。
君越的方向盘做工很良心，真皮的包裹手感不错，我的手心一到夏天开车就容易出汗，有时间得弄个方向盘套去。
第一次体验汽车的HUD抬头显示，拍的不太明显，但是确实好用。
还有嵌入式的显示屏，触摸式的，很有科技感。
电子排档的设计我很喜欢，上面说了我手心容易出汗，君越的这个设计减少了我的烦恼。
我平时喜欢听音乐，君越的bose音响正适合我，音质不错，加上君越车身的静音效果，播放起音乐来很带感。
还有君越的后备箱，拥有傲人的容量，简直就是为我以后的旅行大业量身定做的嘛。
最后放一张君越的帅气正脸照。要说君越的优点我能列举一大堆，要说缺点嘛，我还真的找不出来，毕竟是君越是我的千挑万选的车。而且，我的旅行大业还要由君越陪我一起完成呢！
当时兜兜转转最后还是买了君越，当然我就是看中了它的性价比，在同级别车型中虽然它的定价也不低，但是优惠力度大呀，最终车子买下来价格很让我满意了。
预算基本上也就在20万左右，想要买一台比较优秀的商务轿车在这个价格里面选择空间到底大不大？其实我觉得选择空间是非常大的，但现在的车子大多数都是走向了一个运动化的路线，对于这个我还真的是有些不太喜欢的，就比如说现在的凯美瑞甚至是迈腾和帕萨特，都是一个这样的风格。同样差不多的价格我能买到一台B 级轿车——别克大君越，要知道这台车子之前可是王者般的存在，10年前的价格比现在都要贵，而且现在的优惠力度还这么大，当时看了车之后，我下定决心就要了它，真的是太帅，太有气场。
空间
大君越的空间是很让我满意的，通过它的车身尺寸也能想象到车内的空间大小，作为一台B级轿车，这个车子完全就是一个越级的空间表现，5米多长的车身，再配合上2.9米的轴距，又有谁能想象到这是一台B级轿车的车身数据呢？实际的乘坐空间真的很宽敞，这也绝对是作为一台商务轿车的不二之选。
动力
这辆车的动力表现特别强劲，2.0T的涡轮增压发动机零百加速仅仅只需要七秒多就可以搞定，这么大的车身，居然可以把重量控制在1.6吨，可以说车身的轻量化也做得非常棒。
操控
我感觉君越的转向稳定性不是很好，有时候拐弯我都已经开的很慢了，但侧倾感仍然很明显，其实正常跑起来的时候，车子的底盘是非常稳重的，但实际速度较高的情况下，转弯的过程中收到这个长轴距和大尺寸的影响，对于车身的姿态稳定性确实是非常不利的。
油耗
刚开始那会油耗确实挺高的，我在想过段时间油耗肯定就慢慢稳定下来了，现在的油耗水平的确挺稳定的，但也仍然不低呀，现在的平均油耗在11到12个左右，但有时候想想毕竟带来了一个非常好的动力体验，而且这台车本身也就很大，其实这也很正常。
舒适性
全车座椅的填充物特别柔软，而且还全部都是真皮包裹的，坐上去也能感受到满满的包裹性，后排座椅就像是大沙发一样躺在上面休息也不觉得难受。
外观
主要也是车内的用料比较好，一方面是看上去很有档次感，给人的视觉效果是非常棒的，另一方面就是车内没有什么异味影响，这一点是很让我满意的，当然说到配置，我觉得这台车子也是非常占优势的，尽管我的这个是次低配车型，但同样也有座椅加热，同样也有真皮座椅，包括八英寸的中控车机，这些都是有的。
内饰
主要也是车内的用料比较好，一方面是看上去很有档次感，给人的视觉效果是非常棒的，另一方面就是车内没有什么异味影响，这一点是很让我满意的，当然说到配置，我觉得这台车子也是非常占优势的，尽管我的这个是次低配车型，但同样也有座椅加热，同样也有真皮座椅，包括八英寸的中控车机，这些都是有的。
点评：
优点：
可以说在众多的B级轿车里面能和别克君越这个气场媲美的车子应该没有几个，不管是老款的君越还是新款的君越，这种气势，真的是有种让人会产生一种比较敬畏的感觉，这样说真的不夸张。实际的用车体验也是很棒的，一切都是为了商务和舒适而服务，空间大，配置高，2.0T的发动机动力也真的很强，零百加速7秒多，这不比那些自然吸气的日系车强很多吗？
缺点：
更大的尺寸带来了更大的空间，同时也带来了更有气场的外观表现，但对于操控的影响还是比较大的，一个是车子的灵活性不够高，另一个就是实际的底盘支撑性不太好，其实美系车的底盘还是比较稳扎的，但就是在过弯的时候感觉车身的侧倾还是比较明显的。还有就是目前的这个油耗也比我想象中的要略高一些，现在的油耗显示是11.8，我能承受这个油耗所带来的用车成本吗？肯定是可以的，但就是没有达到我理想中的油耗状态。
