科目三是属于道路驾驶考试，根据驾考的规定，科目三考试是要在社会道路进行，所以学员在考试期间，那么就会存在一些安全隐患，为了防止考试发生交通事故，科目三考试就需要有安全员的陪伴，安全员的主要职责就是兼顾学员的考试，如果在考试期间遇到潜在的危险，安全员就会直接踩下刹车，科目三考试被安全员踩刹车，那么成绩就会被判为不合格。
最近有位学员，他科目三考试挂科了，挂科的原因就是被安全员踩了刹车，当然另一次机会是没有发挥好；科目三考试不满意安全员踩刹车，挂科后向教练诉苦，教练在得知原因后，然后就说了一句，这事我管不了，就算申诉都没有用，因为安全员不会无理由踩你刹车。
学员科目三考试，第一次机会挂在模拟灯光项目，然后就想把握住第二次机会，结果考试运气太差，被一辆骑共享单车的人给干扰，当时被干扰，学员是有机会处理好这件事，可惜学员没能遇到一位好的安全员，这位安全员并没有留多余时间让学员操作，看到这种情况后，安全员很快就踩下刹车，这也是学员不满意安全员踩刹车的原因。
当时学员驾驶考试车正常行驶，然后就遇到一位骑共享单车的人，刚好前面有一个小路口，骑共享单车的人就突然选择变道，一般选择变道也会看后面的来车情况，但是这个骑单车的就没有看，结果就把学员给干扰了；当时考试车的速度也不算很快，其实学员是能够处理好的，可能就因为慢了一秒钟的时间，结果安全员为了保险起见，然后很积极的踩下了刹车。
科目三考试挂科后，学员当场就怼安全员，质疑安全员为何踩刹车这么积极，安全员则表示这种情况比较危险，我有责任踩刹车；学员回到驾校后，然后就向教练诉苦安全员的行为，但是并没有用，因为教练也管不了这个事情，并且强调被安全员踩刹车，基本上都是自己的问题。
科目三考试被安全员踩刹车，学员如何维权？
大家好，我是阿远。随着社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，每户一车的现象已经屡见不鲜了。但在中国开车的首要要求是得有驾照，而拿取驾照的前提是得通过驾校的考试。在所有的驾照考试项目中，又属科三最难，科三的内容比较复杂，有非常多的细节，一旦失误，那么直接扣100分打回起点。
但如果遇见安全员踩刹车的情况，我们又该如何去维权呢？以下是阿远的分析，欢迎大家参考。
首先要了解安全员的工作，名为安全员，所以说他的工作肯定是为了保证你的安全的。科三的考试内容是正式上路，而在考试的途中又有可能出现危险情况，毕竟考生都是新手，很多道路细则都不是很熟悉，遇见闯红灯或者是抢道的车辆不懂得如何变通，所以有安全员坐在副驾驶也是可以应付一下这些紧急情况的。
在考试车辆的副驾驶上，有一个副刹车，安全员可以随时进行控制。但考试有个规则，那就是安全员踩刹车后，本次考试将视为不合格，所以安全员在不到万不得已的情况下，一般都是不会踩刹车的。
如果确实遇见紧急情况被安全员踩刹车了，那也是没有其他争议的，毕竟安全员的本职工作就是保证你的安全。
但如果安全员无理取闹故意踩刹车让你挂科的话，你也是可以通过以下两点方式对其进行举报的。
第一点是直接到考试中心举报，一般每位安全员胸前都会佩戴身份证明，你可以记住他的名字等到考试结束之后进行举报。要是没看到名字的话你也可以记住考试的车牌号或者考车编号，一般每位安全员对应的考试车都是固定的，你直接去考试中心举报考车也是可以的。因为这又关于驾校的风气，所以考试中心的人肯定是不会坐视不理的。
第二种方法是直接打12315进行投诉，对其驾校进行举报，依法维护自己的权利。要是安全员态度还比较恶劣的话可以直接拨打110报警的，比较现在是法治社会，遇见这种涉黑涉恶的情况都是会严厉打击的。
?第三种方法是找媒体曝光，如果真在存在这种故意恶搞学员的情况，一旦找媒体曝光，肯定是会引起广大群众的关注的。而驾校间也是存在竞争的，一旦口碑下去了，对今后驾校的发展都是有严重影响的。
总而言之，一旦遇见这种情况，千万不要忍气吞声，也不要以恶制恶。要灵活一点想正确的办法维护自己的权益。对于以上所述，大家还有什么补充呢？欢迎在评论区域留言参与讨论。
和科目二不同，科目三的考试过程中，有安全员全程陪同。安全员的职责就是保障你和车辆的行驶安全的，一旦有不安全状况出现，安全员会果断踩停车辆，从而终止考试。被安全员踩停车辆，导致车辆熄火，这就意味着本次考试已经结束，考试成绩不合格。
那么，被安全员踩车了挂科了咋办呢？结论是：重新考试。如果你是在第一次考试的时候被踩停的，安全员会把车开到起点，然后你还可以重新开始补考。如果你是在补考过程中被踩停的，那你就只能结束本次考试，等待重新约考。
在科目三考试的过程中，要尽量避免安全员踩车的情况发生。在此，给大家几个建议：
其一，要把该做的动作做到位，不给安全员踩刹车的机会和借口。如上车后系好安全带，过路口该减速就减速，遇见前方行人该停车就停车，和前车保持足够的安全距离等等。该减速而不减速，该停车而不停车，与前车不保持足够的安全距离，那安全员就要踩车了。
其二，要在最容易被踩车的地方倍加注意，做好预防。科目三最容易出现被踩车的地方主要是在人行横道、学校路口、下坡路段、十字路口、路口转弯等。考试到了在这些地方，一定要多留心，小心谨慎，规范操作，做好预防。
其三，当你意识到可能会被安全员踩刹车时，要马上踩死离合防止车辆熄火，同时右脚也连贯性地踩刹车，并挂回空档。当安全员松开刹车后，你再重新挂一档起步。一般情况下，只要车辆没有熄火，即便是被安全员踩了刹车，也不会挂科的。
科目三考试过程中，安全员不会无缘无故踩刹车的，肯定是你自己操作有误。一旦被安全员踩刹车了，还是尽量多从自身方面找找原因，这对于提高自己的驾驶安全意识是有益处的。你在科目三考试中是否出现过被安全员踩刹车的情况？你是怎么应对的？大家可以交流交流。
27号我就科三考试了。一般这种情况他会判定他有危险给你踩刹车如果故意踩刹车那么就是你的礼数没到位（你懂的）。第一次我是单枪匹马去考的当然不懂世事的我必然要挂，第二次马上快考了，只能托关系找到他们所长
还能咋办？下车准备补考呀！
打。必须打，
科三考试，副驾是一位安全员，也就是“考官”，他的主要任务就是帮你踩刹车，相信任何学员都不想让考官来帮你踩刹车，因为只要考官的副刹一踩，就代表你挂科了……
对档位不熟悉 低头看档
科目三考试挂挡是必要的操作，但是很多学员对挡位不熟悉，无意识的就会低头看档位，如果只是稍低一下头还好，但如果是直接低头看挡位，那你就等着考官直接帮你踩刹车吧！
在低头看档的时候，眼睛就不能观察前方情况，对于在大路上考试的科目三来说，很容易引发交通事故。所以在科目三考试中，无论前方是否安全，只要是低头看了档位，就一定会让你挂科。
既然不能低头看档位，那就要把档位相对应的位置记住，并且能熟练换挡。可以采用静态练习法，在没有开车的情况下模拟练习，重复操作档位，形成习惯。
超速不减速 没有刹车动作
通过红绿灯路口、公交站、学校等地方时，车速在30km以上，并且还不减速，此时考官就会帮你刹车减速；
另外，车速低于30km，但是前方有人、电动车，此时却没有刹车迹象，那么考官为了安全起见也会帮你踩刹车。
所以，请一定要记住：在红绿灯路口、学校等地方一定要有刹车减速迹象，特殊情况下还要停车等待。
“勇闯”黄灯
快到红绿灯路口时，如果恰巧遇到绿灯在闪，马上变为黄灯，此时如果你认为自己可以凭借黄灯时间开过去，那么你一定错了。
要知道，在学员没有拿到驾驶证之前，正常练车和考试所发生的一切交通事故，都不会由你来负责，所以考官为了安全起见，他会选择性的帮你直接刹车！而刹车就意味着你已经挂科了。
所以在通过红绿灯路口时，如果恰巧遇到绿灯在闪，或者刚好黄灯，请一定要马上减速，这不仅是对自己的负责，也是对他人的负责。
