三菱evo是后驱吗？
这款车是四驱，不是后轮驱动。这是一种带有水平发动机的车辆。
三菱evo已经停产，这款车在全球拥有无数粉丝。
三菱evo搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机配备可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6速动力换挡。
三菱evo配备全时四驱系统。三菱的四驱系统很强大，调校逻辑也很智能。
三菱evo前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这辆车性能很好。
三菱evo只有十代车，十代车已经停产，三菱可能不会推出十一代车。
三菱的evo9是很多车迷最喜欢的车。这款车在二手车市场的价格还是比新车贵一点。
Evo9搭载了著名的4G63红发发动机。该发动机由铸铁制成，具有很高的改装潜力。
铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，这种发动机改装后的动力非常猛。
如果你的朋友对evo感兴趣，你可以试着开一下。
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运动型高性能车 国内有售 50W左右
档次嘛 国内首家偏高了 和奥迪A6，宝马5系，奔驰E级不同取向 没得比 奥迪A6，宝马5系，奔驰E级都是C级车 你看EVO的商务版LancerEX 是属于B级车的 低了一个档次
菱帅就是EVO7的民用版 底盘发动机都不同 但是都是三菱技术 说白了就是三菱的车 东南的标 菱帅在日本名字是Lancer EVO是全名是Lancer evolution 这么看明白了吧
这款车的特别之处就在于，成龙参与了设计环节，车身上的全套碳纤维部件、内饰都是成龙设计的，从内到外印着大量“龙”字，因此Evo.8 MR又被称为龙版EVO。
早期的成龙**中，总少不了三菱的身影，那个年代还不兴电脑特效，所有的汽车特技都是用真车来完成的，而三菱是当时唯一愿意赞助成龙的车商。三菱不仅为成龙提供汽车，还为他定制过不少车型，如Colt Turbo、Starion等等，其中最特别的莫过于三菱Evo.8 MR了，一款2004年发售的限量版EVO。
Evo.8 MR只生产了50台，售价60万港币，成龙作为设计者得到了一号车。图为当年韩星SARA来香港拍广告时，成龙、房祖名与他在Evo.8 MR前合影。车门上的“1/50”，证明这是该系列的一号车，龙版EVO在香港的配额不足十台，已知的有1号、4号、6号、13号、37号，剩下的几乎没有曝光过。
成龙当年介绍一号车时录制的视频，一号车的车牌为“7272”，右边这辆黑色的也是EVO，但不是龙版。为何会选择“7272”？成龙并没有解释过，但“72”这个数字对他来说还是非常重要的。1971年，成龙第一次参演**，作为武师跑了回龙套。1972年是一个转折点，他正式签约**公司，虽然依旧是龙套，但参与了《精武门》《猛龙过江》的拍摄，还担任过李小龙的替身，他也是在这时被发掘，后来才能担任主演，拍摄了大火的《蛇形刁手》。
