十代雅阁1.5T好还是九代半2.0雅阁好?

体育作者 / 骚皮 / 2025-12-28 22:39
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猫眼看车给您确切答复:九代半2.0L雅阁更值得拥有。十代雅阁虽然换装了性能更为强悍的1.5T涡轮增压发动机,外型也完全进化到运动

猫眼看车给您确切答复:九代半2.0L雅阁更值得拥有。十代雅阁虽然换装了性能更为强悍的1.5T涡轮增压发动机,外型也完全进化到运动型中级车范畴,但是就可靠性而言,依然是曾经的自吸发动机最为保险。目前,想要购买九代半雅阁就只能走二手车这一条途径。其实,两者对比来看,不仅仅是动力总成的区别。

九代半雅阁依然保留了很多中庸之道,也就是说大气、稳重的官车形象并没有被消除,而多数人选择雅阁的重要原因就是他的官车定位。九代半产品受众面非常广,可谓老中青通吃,其搭载的2.0L自吸发动机+CVT变速箱的组合一直是非常稳定的动力总成,在二手车市场上保值率也是相当高。

虽然十代雅阁在销量上取得了相当醒目的成绩,几乎是一枝独秀的存在感,但是其越发夸张激进的造型恐怕会丧失一部分中年消费者;而我相信十代雅阁的保值率肯定不及九代半雅阁。九代半雅阁内饰非常精致奢华,丝毫不逊色于十代产品;在底盘调教方面,九代半趋向于舒适性为主,而十代产品则更多看齐运动定位,这对于家用轿车来说以牺牲舒适性换取运动体验或许并不符合大多数家庭需求。

综上所述,销量高说明 汽车 正在往更加年轻、更加激进的方向发展,稳重朴素的取向越来越不受市场待见,不过静下心来想想,更加朴实、可靠的九代半雅阁才是最值得考虑的。

个人比较推荐买十代雅阁。

大体原因如下:

1.俗话说买新不买旧,十代雅阁相比技术及基础配置相比9.5代雅阁也是有很大的提升

而且国6排放将至,9.5代雅阁基本不可能是国6排放标准。

考虑到日后二手车出售,十代雅阁也是要比9.5代雅阁要好出手得多。

2.十代雅阁目前是广汽本田主力销售车型,各大正规销售途径基本已经没有9.5代雅阁的库存,所以9.5代雅阁基本都是库存车。

另外个人比较推荐雅阁混动版本,因为曾经本田1.5T发动机出现机油情况。

所以还望您注意一下

还行吧,性价比还是比较高的

本田旗下的多款车型都用上了一款1.5T地球梦发动机,从思域、到雅阁、再到CR-V和冠道,特别是在中型车上,同级别的合资品牌往往采用的是2.0T发动机,那么本田这款1,5T动力真的够用吗?

本田的1.5T参数有多强?

从参数来看,雅阁1.5T发动机,最大马力194匹,最大扭矩260牛米,足以媲美对手的1.8T甚至2.0T发动机。比如说大众EA888?2.0T的低功率版本,最大马力190匹,宝马3系搭载的B48?2.0T发动机,325版本的最大马力184匹,所以至少在功率和马力上,本田的这款1.5T发动机的参数是非常亮眼的。

冠道如此庞大的体积,搭载了1.5t的发动机,都能够轻松驾驭45%的坡度,本田的地球梦1.5T参数怎么这么强?接下来我们从技术角度解析这款发动机。

本田1.5T技术解析

简单来说,本田这款发动机对于动力的压榨是非常残酷的,过于追求技术先进性,为它带来了很多质量问题,比如说机油增多问题,以及失速问题。

这款发动机采用了诸多的新技术,在前一代的本田地球梦1.5T发动机上,就采用了水冷式排气歧管、钠元素排气门、油冷通道活塞技术、进排气双VTC、电动废气门、多孔缸内直喷技术等等,让这款发动机压缩比达到了10.6,实现了动力与燃油经济性的较好平衡,实现了高达38%左右的热效率,对于涡轮增压发动机来说,这一热效率是顶级的。但是虽然属于本田的VTEC?TURBO系列,但是第一代的1.5T却没有搭载VTEC技术。

第二代的1.5T发动机,即为十代雅阁上搭载的版本,分别为L15BN和L15BM,最大马力194匹,最大扭矩260牛米,除了补上了在排气侧的VTEC技术,还采用了全新的冷却系统设计,和快速暖机系统、集成式4-2排气歧管、高效斜流低惯性涡轮、双层气缸水套设计、全新的燃油喷射设定及点火系统等等,这些技术升级,主要是改善发动机的快速升温性能,改善机油增多问题,目前来看,有一定效果。

发动机其实是妥协的产物

家用车的发动机作为一款工业产品,其实是妥协的产物,汽车发动机的设计过程中,要考虑各种各样的因素,比如动力、油耗、最大扭矩平台、耐用性、质量稳定性等等,所以虽然本田这一套1.5T发动机,看起来参数已经足够亮眼,但是只要工程师愿意,可以把动力调的强得多,但是势必会在其他方面有所牺牲。

举个很简单的例子,大众EA888的发动机出厂参数很一般,但是改装潜力巨大,刷个ECU能够让EA888的扭矩轻松达到500Nm以上,再换一套REVO?TTR470涡轮套件,能够达到600Nm以上,甚至有人用改装后的EA888跑出2秒5左右的零百加速跻身顶级超跑行列。

因为如果只是纯粹的压榨动力,其实相对简单,加大进气侧的压力,提高提升涡轮增压器的压力,增加进油量,只要缸体和涡轮增压器承压能力足够,可以压榨出惊人的动力,但是相比而言,更难的是做好动力、油耗、质量的平衡。动力是压榨出来了,油耗大幅增加,对于家用车来说是很难被消费者接受的,而带来的质量稳定性的下降则更为棘手。而本田这套1.5T,可以看出非常好地兼顾了燃油经济性,但是在质量稳定性上还需优化。

所以,在选购一款家用车的时候,我们要尽量选购各方面表现均衡的产品,就像一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板,发动机也是如此。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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