吉利ICON高低配动力只差一个轻混系统 为什么我要推荐买顶配?

体育作者 / 骚皮 / 2025-12-29 01:53
"
2月24日,吉利ICON正式上市,售价11.58-12.88万元。在这个特殊时期,吉利ICON采用了线上发布会的形式与大家见面。发布会视频中,

2月24日,吉利ICON正式上市,售价11.58-12.88万元。在这个特殊时期,吉利ICON采用了线上发布会的形式与大家见面。发布会视频中,孙杨、潘晓婷都说:“2020,做自己的ICON”那么“ICON”又是什么呢?

相信很多朋友对ICON这个单词还有些陌生,其本意就是偶像,标签的意思。吉利品牌销售公司代理副总经理,产品市场公关总监王博认为,“吉利ICON就是时代的标签,天生的偶像”

王博的话确实说的很大,就连孙杨和潘晓婷这样在各自领域有影响力的人都只说要做自己的ICON,而吉利ICON凭什么能够代表时代呢?

一台车,最先让我们认知的是长什么样子,相信看到吉利ICON的人都会对其印象深刻。我第一次看到吉利ICON的时候以为这只是一台概念车,或者是新造车势力打造的新能源车。

吉利ICON在设计层面真的很大胆,至于好不好看,审美方面每个人的想法都会不同,我也不做过多评价,但是我要说它造型独特,具备时代ICON应有的与众不同,相信大部分朋友都会认同。

吉利ICON并没有采用名气很大的CMA平台,而是采用了BMA模块化架构打造,和我们熟悉的缤越等车型是同平台打造,从这个平台车型的售价就可以看出,大都是比较个性又比较亲民的车型。

那么吉利ICON售价不高,配置上会打折扣吗?

说实话我看到吉利ICON售价之后,并没有对其配置有很大期待。不过在经过一番了解之后,我还是被它惊艳到了。

当下流行的预碰撞系统、540度全景透视影像(包含车底180度监测)、车道保持辅助、盲点监测系统、智能远光灯控制……等等这些本应在合资品牌甚至是豪华品牌上才能看到的一系列科技配置都武装在了吉利ICON上,我没有理由不承认它不是科技配置上的“ICON”。

起初我以为吉利ICON是一台新能源车,因为它的造型与很多新势力造车的设计思路很像,都很大胆,足够博眼球。不过后来知道吉利ICON其实就是一台普通燃油动力车型,搭载了1.5T发动机,动力上其实并不是很出彩,不过48V微混系统的加入还是为其带来了一些亮点,但在动力上要称为“ICON”可能就稍微有些勉强。

吉利ICON有一个特别重要的卖点,在上市视频中也被反复提到,那就是其标配了车规级“CN95”空调滤芯,其过滤标准与N95口罩一致,并且还拿到了中汽研的认证。在当下这个特殊时期,这样一个配置确实很抢眼。

根据吉利官网显示的信息,此前上市的售价13.202万元的银河限量版已经售罄,所以在售的车型就是2月24日上市的四个配置。

这四个配置中i7和i7?BSG,以及i9和i9?BSG的差价为3000元,配置上的差别主要在于48V轻混系统。其实3000元对于增加48V轻混系统来说还是比较合理的一个价位,建议大家考虑。

至于i7和i9,以及i7?BSG和i9?BSG之间差价为10000元,配置上相对差距还不小。可以看到i9车型升级的配置包括头部气帘、主动安全等一系列驾驶辅助系统、自适应巡航、自动泊车、远程启动、自适应远近光灯等多项主流配置。相比之下10000元能够增配这些配置还是很划算的。

所以在四款配置车型中,要说性价比最高的其实应该是顶配售价12.88万元的i9?BSG车型。

另外值得一提的是,吉利宣布医务工作者在2020年6月30日前购买吉利ICON可享终身免费保养,这对于医护工作者来说确实是更大的一个实惠。

写在最后:吉利ICON对于吉利来说也是一次大胆的突破与尝试。在产品力和性价比上,吉利ICON正如吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO?安聪慧先生所讲,“ICON是先锋,是榜样,是力量”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎7、吉利icon领衔,盘点2020年最值得期待的自主SUV车型

人生的第一辆车是吉利帝豪,第一辆车到现在也有四年了,自从每到过年看着朋友都换了车,对于这个大家庭的成员,家里人一直唠叨叫我换车,家里人也没人懂车,要求就是类似于越野车相似的车,他们就心满意足了,第一底盘会比小轿车高,空间会大点的,最近在网上也看到吉利新出了一款名为icon,?想了好多天,?这不今天好不容易抽出时间,?约上几个朋友一起来看车,我第一眼被这外形给吸引了,有着越野车的架势,淡蓝色的外衣使我看着很清爽很清新,是本姑娘喜欢的颜色,当我打开车门的那瞬间,真的好高大上,啥啥都是智能化,一键启动,触摸屏,科技感十足的内饰,太暖心了,还有氛围灯,暖暖的都是爱,总之比现在我的车高了几个档次。今天主要来观看车外型和内饰,然后再试驾一下。

一进门就看到了它,外观实在是太棒了!一时找不到形容词。

没有了家族化前脸,倒是新颖独特的前脸。

矩阵型的大灯。长方形的下出风口。很大气。

车灯看起来很与众不同。

轮毂也很漂亮。

隐藏式门把手。

这绝对是高档车才有的功能。

尾灯。

正方形的按键,一键启动。

充电,储物,一应俱全。

大灯调节。

出风口,五边形。

仪表盘也是大屏幕,现在很多高端车才有。

全新的车标。

大灯。

内饰颜色搭配真的很合理。

多功能方向盘。

门板。

氛围灯。

不知不觉,距离2020年农历新年只有不到一周的时间。在农历新年过后,我们将迎来众多让人耳目一新的新车。从本篇文章开始我们将为大家盘点在2020年发布或者上市的全新车型里选取最具代表的、最值得期待的车型,希望对大家购置新车有帮助。本期我们将从自主SUV阵营开始,看看这其中是否有大家期待的车型。

吉利icon

上市时间:2月14日

吉利icon,是吉利旗下最新的紧凑型SUV,诞生于BMA模块化架构。与目前吉利品牌其它SUV车型不同,icon高端还原了CONCEPT?ICON概念车?的设计,主打极简主义的设计理念,显得十分前卫和科幻。其前脸造型大量采用了"时间符号"、"圆角矩形"等极简设计元素,极具辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。

内饰方面,同样采用了极简主义工业风格。各种矩形、多边形设计元素的融入,给人感觉眼前一亮。双10.25英寸的仪表盘和中控显示屏悬浮于中控中控台之上,个人以更强的科技感。同时,车内还有多达31处的储物空间,可以说将实用性、科技感、设计感及豪华感融合得非常巧妙。

动力方面,新车搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,?48V微混系统能额外带来10kW的功率和45N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。新车将于2月14日正式发售。

奇瑞瑞虎7

上市时间:2月18日

全新一代奇瑞瑞虎7的概念车已在去年的广州车展与大家见面了。新车定位于紧凑型SUV,量产版车型几乎保留了概念车的设计,是奇瑞全新"峰格设计理念"的第一款车型,也是2020年第一款上市新车。其前脸采用了名为"日耀星河"的最新家族前脸设计,大尺寸的多边形进气格栅搭配LED大灯,看上去极具辨识度和科技感。尺寸方面,其长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。

内饰方面,其与瑞虎8一样采用了类似环抱式设计。其中,12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控触屏、8英寸空调触控屏以及电子挡把,都提升了整个驾驶舱的科技感。配置方面,新车将提供自适应巡航、全景影像、自动紧急制动等配置。

动力方面,新车将提供两套动力总成。其中搭载1.5T+6速手动/CVT的车型被命名为瑞虎7。而搭载1.6T+7速双离合变速箱的车型则被命名为瑞虎7?PRO。据悉,新车将在2月18日正式上市,其预售价为8.69-14.59万元。

领克05

上市时间:今年上半年

领克05是领克品牌最新的产品,诞生于CMA架构,定位为跨界紧凑型SUV。新车的外观造型采用了最新的家族化设计,但因为其特殊的定位,又有着自己的独特之处。其车身侧面采用了溜背式设计,其D柱处采用了类似百叶窗的空气导流设计来减轻SUV给人的厚重感。新车尺寸方面,其长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

内饰方面,其内饰整体以直线和多边形线条作为主要的设计元素,主打科技感。整个驾驶舱与以往的领克车型几乎一致,但也有一定区别。例如部分空调实体按钮就被放置在了档把前方。另外,全新设计的?电子挡杆和换挡拨片,也提升了驾驶舱的战斗气息。

动力方面,据了解新车将1.5T和2.0T两款发动机,前者的最大功率为132Kw,后者为140Kw。未来还有可能将搭载2.0TD高功率发动机。新车将于今年上半年上市。喜欢运动型SUV的消费者不妨可以关注关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

分享到
声明:本文为用户投稿或编译自英文资料,不代表本站观点和立场,转载时请务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为将受到本站的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至本站。

热文导读