汽车仪表盘的胎压报警灯亮起，但观察轮胎未见异常，可能的原因有：
1、可能是轮胎极为缓慢地漏气，漏气的现象极其不明显，肉眼无法观察。通常报警灯亮起时，驾驶者都会第一时间去检查汽车的四个轮胎，如果现象不明显，则会使驾驶者产生错觉。
2、系统出现故障，误报。因为某些原因，传感器或者接收器模板坏了或者线路坏了，从而导致检测胎压错误。
3、当车辆长时间行驶之后，轮胎的温度会变高，由于热胀冷缩的作用，轮胎的胎压也会随之升高，如果单单用肉眼观察的话，可能看不出什么异常。待轮胎自然冷却之后，胎压报警可自动消除。
注意事项：
无论汽车胎压系统是否出现故障，当轮胎胎压报警灯亮起时，驾驶者都应该第一时间安全停车靠在路边，检查轮胎是否出现故障。
如果发现是胎压系统出现故障，导致误报而引发胎压报警，出现这种情况可直接消除胎压报警灯即可。汽车控仪表的设置中有按钮“SET”键可以进行胎压复位，手动熄灭报警灯。
胎压过高或过低都会导致胎压报警，通常情况下，肉眼是比较难观察到胎压异常，除非是很严重的情况下。建议最好随车配备一个胎压表，当胎压报警时，可通过胎压表检查轮胎的胎压情况，而如果胎压没有异常的话，那就可能是胎压系统故障，复位即可。
太平洋汽车网胎压正常但胎压监测器一直报警的原因，很可能是胎压监测器的传感器出了问题，检查接收器或发射器有问题，然后再检查一下是否有松动情况，这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。
一般情况下国际上的标准里面规定的轿车的轮胎的充气压力是有必要符合上面的这些要求标准的轮胎，它的胎压是需要2.4到2.5，但是对于那些增强型的轮胎胎压是必须调整到2.8到2.9最高的气压是不能大于3.5的所以说有些轮胎超过3.0的话，也同样会让胎压监测灯亮起来。
胎压正常还报警主要是，胎压检测器或接收模板出现故障。一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报；汽车快速压过不平的路面。
此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能；轮胎被扎了，但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测是可以监测得到的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
