发动机护板是有必要装的，因为发动机护板起到保护汽车底盘前部各零件不被磕碰损坏，尤其是起到保护发动机油底壳不被磕碰的作用。
现在发动机护板的功能发展到降低车身风阻系数，减小风燥，减小砂石敲击底盘产生噪音的作用。随着国内路况越来越好，很多原来砂石路面逐渐修成柏油路面，护板的作用逐渐被淡化，但是在路况较差地区还是需要护板保护油底壳不被磕碰。
发动机护板的常识。
常见发动机护板材质主要有铁质、铝合金、塑钢、塑料，有些经销商宣称这是锰钢、合金钢等材质护板，价格比普通铁护板稍贵，至于材料的真假普通消费者很难辨认，在这里暂时将它归为铁制护板。
有些商家将铝合金称为钛铝合金，借此噱头提高销售价格，其实这就是普通的镁铝合金材质。塑钢材质其实和现在常见的塑钢窗材质类似，兼顾一定强度和韧性。
以上内容参考?人民网——不是一句话能解决的 发动机护板那些事
太平洋汽车网发动机底盘护板有必要装，发动机底盘护板对发动机有保护作用，如果没有安装，长期行车肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。
很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。
如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。
安装发动机护板的利弊先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
