国内的MPV市场其实挺火的，只是目前两极分化比较严重，一个是基于 别克GL8 、 艾力绅 、 奥德赛 等主打 商 务用车阵营的合资MPV车型，另外一个则是以微面平台衍生或者转化过来且售价在10万 元 以内的自主MPV车型，这两种车型占据了绝大部分的 MPV市场。虽然MPV车型在销量方面不及SUV，但是随着2胎家庭的不断增加，也随着大家对7座SUV车型的乘坐舒适性开始感到不满，所以未来可以遇见MPV应该是国内汽车市场的一个突破口。
而说到自主MPV车型的突破，不得不说到今天我们要说的主角-- 比亚迪 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ），这台基于SUV车型 宋 的底盘研发而来的MPV自去年9月份上市之后，便在市场上卖得了满堂彩，销量非常火爆。超高的颜值堪称国内最美MPV，非常符合国人的审美。而且在底盘以及操控性方面的进步提升也让人认识了全新的比亚迪，月销量轻松突破一万台，并且在不断挑战新高，一下子把原来 宝骏730 的市场份额抢走了不少。
时隔半年，在7座版的宋MAX于市场上站稳脚跟之后，比亚迪又乘胜追击推出了6座版的宋MAX。这个6座版本的宋MAX不仅仅在座位布局上做了改动，并且在配置以及舒适性方面带来了极大的提升，今天我们就为大家带来了超详细的实拍体验，让大家一次看清楚宋MAX 6座版所带来的改变。另外根据消息，宋MAX的纯电动版本、插电式混合动力版本也将在下半年继续推出市场，而根据透露，其插电式混合动力版本的百公里加速时间为7.9秒，虽然不及 唐 与 秦 快，但是这个速度对于一台MPV来说，足够，毕竟这是一台注重乘坐舒适性的车型。
外观：以不变应万变比亚迪宋 MAX的6座版本在外观上延续7座版本的设计，整体轮廓尺寸与线条均没有任何的改动，超高的颜值依然是让人过目不忘。
看看大灯和尾灯的显示效果，前后样式呼应，夜晚识别率很高。
展开余下全文（1/4） 2 宋MAX 6座版的座椅布局变化 回顶部 内饰：增加双拼色更符合家用
相比7座版本的全黑色内饰，6座版的 宋MAX 提供了双拼色的全新选择，棕色与黑色的让车厢内明亮不少，而厂方人员透露，未来也许还会推出更浅的浅灰色内饰，以满足不同消费者的需求。
6座版本的高配版本在座椅方面直接增加了前排两级调节的通风/加热功能，并且全车坐垫与靠背均为打孔皮质，这都是7座版本不具备的功能，也可以看出6座版的 宋 MAX在卖点方面将主打舒适性。
除了第二排座椅的一排3座变成2个独立的座椅之外，因为与7座版本在人群定位方面的不错，6座版本的座椅还经过了重新优化，与7座版的偏硬不一样，这给人的感受就是很有沙发坐下去的凹陷感，用屁股就可以很直接的感受到其在舒适方面的升级。
3 宋MAX 6座版的空间表现 回顶部 空间：更宽松/更灵活
由于座椅的优化与靠背的镂空设计， 宋MAX 6座版在空间方面的表现要比7座版本更为灵活和更为宽松，不管前排、中排还是后排都能够找到舒适轻松的坐姿。
电动尾门的出现让人觉得有点意外，毕竟在售的7座版 宋 MAX是全系均未配备电动尾门，而单从这个配置也可以看出来宋所针对的更多是追求舒适感受的家庭用户，不需要考虑拉货载物的需求。
4 宋MAX 6座版的细节及相关配置 回顶部 动力以及相关细节和配置
动力方面，6座版的 宋MAX 并没有做任何的变化，依然搭载1.5TI的涡轮增压直喷发动机。最大扭矩为240N?m/1750-3500rpm，最大输出功率为113kW/5200rpm，现场两款车型搭配的均为6速双离合变速器，动力方面是否够用已经在7座版本上有所验证，不需要担心动力方面的问题。
比亚迪 对于 宋 MAX，在细节设计上花了许多心思，如车窗玻璃后视镜处的除雾方式就与许多合资品牌中高端车的做法，从车门内侧出风进行除雾的动作，这是其他自主品牌车型所基本不会采用的下成本设计，实际效果只有用过这种设计车型的车主才知道好。
其他配置方面，宋MAX 6座版本基本与7座版本的车型配置一致，全系标配的无钥匙进入+一键启动系统、大灯自动开闭、四门一键升降等等的功能都很齐全，大家在此可以做个参考。
实拍总结： 比亚迪宋 MAX的6座版本是有备而来，6座车型不仅可以享受6年免检，在乘坐人数方面也是正好够用，与7座车型需要乘坐更多人以及更多用途的定位来看，6座版的宋MAX是彻底的向舒适性去优化。座椅通风/加热、电动尾门也是充分考虑到用户的需求而增加，更好更舒适的第二排座椅也彰显VIP的风格，是作为7座版本之外的一个极具市场竞争力车型的补充。
而从实际的体验感受来看，宋MAX的6座版本的确可以给到乘客和车主更为细致和周到的感受，舒适性非常不错，配置也极为给力，的确很容易就让人心动，而至于售价方面从增加的配置和优化来看，也许会比现售7座版的顶配车型要高出一些，只要控制在一个合理的范围，相信其销量要再创新高也不是难事，非常值得大家期待。
（图/文/摄： 王仕政）
@2019第一款：比亚迪宋MAX
在国内MPV市场中，除了五菱系和宝骏系之外，宋MAX同样有着举足轻重的地位，而它之所以能够被众人所熟知，不仅是因为7.99万元起售价令其拥有过人的质价比，还因为它是首款采用比亚迪“Dragon face”家族前脸的车型，搭配上悬浮式车顶、流畅的线条，足以令人过目不忘。
在车身尺寸方面，宋MAX的长宽高分别为4680/1810/1680（mm），整车轴距达到2785mm，虽说在同级车型中不算领先，但应付日常乘坐还是绰绰有余。在座椅布局方面，宋MAX拥有6座和7座版本，其中7座车型采用“2+3+2”的布局模式，落座第三排较为麻烦，而6座车型的第二排拥有中间过道，使用起来更为方便。
当然，提到“质价比”，就不得不提到宋MAX在配置方面的实力。作为一款家用MPV，宋MAX将遥控钥匙、远程启动、外后视镜电动调节，甚至是后排独立空调等功能进行标配，使驾乘体验更为舒适，而中高配车型所提供的全景天窗、12.8英寸中控液晶屏等配置，更为日常用车提供诸多便利，深得年轻人的喜爱。
在动力方面，宋MAX全系标配1.5T发动机，其最大马力为160Ps，最大扭矩为245N·m，提供6MT和6DCT两种变速箱可供选择，在降低购车门槛的同时，也能满足不同车主的驾驶喜好。客观来讲，这样的动力表现在MPV市场中算是中规中矩，即使是跑高速，也能提供较为不错的动力表现。
第二款：吉利嘉际
作为吉利品牌的首款MPV，去年3月份上市的嘉际可谓是万众期待，称得上吉利多年造车经验的技术结晶。从价格层面来看，嘉际的起售价为9.98万元，而插电混动车型的补贴后售价达到接近20万元，可见吉利寄予嘉际厚望，为车主提供更大选择空间的同时，也为冲击中高端MPV市场提供了可能。
具体来看，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690（mm），轴距为2805mm，在同级车型中处于领先水平，其提供的6/7座版本车型，座椅布局也包含2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种类型。就6座版本车型而言，宽大的空间和较强包裹性的座椅，能够为第二排乘客提供不错的乘坐舒适性，但第三排座椅同样存在着“腿部支撑不足”的通病，好在空间充足，能够应对短时间乘坐。
此外，嘉际内饰的整体风格简洁而大气，软质包裹、金属拉丝，营造出较强的高档感，而环抱式的中控台布局、悬浮式的12.3英寸大屏，以及72色氛围灯，又为整车增添了不少科技感。值得一提的是，嘉际曾在2019年第二批C-NCAP中荣获“五星评价”，而标配的三安全气囊、胎压显示等功能，更是令车主吃下了一颗“定心丸”。
最后，在动力方面，嘉际提供了1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混、1.5T插混共四种动力模式，同时拥有6MT、6AT以及7DCT三种变速箱类型可供选择，足以为车主提供丰富且贴合自身需求的驾驶感受，在燃油经济性方面也保有一定优势。
第三款：别克GL6
提到MPV车市中的“销量担当”，五菱宏光算一个，别克GL8也应该算一个，即使在如今萧条的车市中，二者仍能稳居细分市场的前两名。相较而言，作为GL8的“迷你版”，GL6在国内的名气就没那么高了，但13.99万元起售的相对亲民的售价，还是令其收获了不少好感。
外观方面，GL6基本延续了GL8的设计语言，但更为凌厉的线条，颇具设计感的大灯，令不少网友直呼：比GL8还好看。从侧面来看，GL6采用了传统的顺开式车门，但熏黑的B柱、C柱、D柱，车窗下部的银色镀铬条，还是为整车营造出较强气场。尺寸方面，GL6的长宽高分别为4692/1784/1626（mm），整车轴距达到2796mm，提供5/6座版本车型，相较于GL8小了一大圈，因而6座车型的后排空间也略显局促。
在配置方面，GL6有着自身鲜明的特色。具体来看，GL6全系标配了六安全气囊、胎压显示等安全配置，并标配可开启全景天窗、全车车窗一键升降以及自动空调等功能，能够较好地保证乘坐感受。不过，GL6在智能化营造方面的实力稍显薄弱，中高配车型采用的无钥匙启动、7英寸中控屏，顶配才有的LED大灯，早已在国产车型上见怪不怪，这方面较难讨年轻人的喜欢。
最后，在动力方面，别克GL6全系标配1.3T+6AT的动力组合，最大扭矩为163Ps，最大扭矩为230N·m，百公里油耗为6.6L，在同级车型中可圈可点。但是，这款1.3T发动机采用的3缸设计，难以根除抖动情况，还是令不少车主望而生畏，也成为其销量提升路上最大的“绊脚石”。
第四款：大众途安
依托一汽-大众、上汽大众，大众品牌在国内可算是“人丁兴旺”，既有帕萨特、朗逸这些众人耳熟能详的车型，也有像途安这样默默无闻的车型。当然，不可否认的是，单就产品素质而言，途安确实有着一定的实力，其6座车型起售价为17.78万元，但因是老款车型有着较大优惠，因而也能勉强进入“10万元左右”的级别，性价比也得到一定提升。
客观来讲，在车身尺寸方面，途安并不占优势，4537/1834/1682（mm）的“三围”，2791mm的轴距，很难将乘坐空间和装载空间实现两全，再加上第二排座椅的包裹性不强，因而乘坐体验会稍打折扣。不过，从另一方面来看，途安全系标配了1.4T+7DCT的动力组合，拥有前麦弗逊+后四连杆的独立悬架，在同级MPV中尤为难得，驾驶体验能够得到较大程度的弥补。
此外，在配置方面，因为途安6座版的指导价门槛较高，因为配置也算较为丰富。车型提供了六安全气囊、可开启全景天窗、后排小桌板、氙气大灯等中高端配置，显得颇具人性化。不过，诸如远程启动、全液晶仪表、车联网等功能配置全系缺席，语音控制系统也只能支持简单的多媒体和电话，是否介意还是因人而异了。
诚然，大众品牌扎实的技术实力，已然成为其“金字招牌”，获得不少车主的追捧。不过，途安迟迟不推新款车型的做法，却有些令人难以理解，且伴随着车主审美疲劳，竞品越来越优秀，只会一味降价的做法无异于饮鸩止渴。途安的发展将何去何从？未来的市场会给出一个答案。
MPV凭其超大空间和超实用性，受到不少家庭用户的青睐，尤其是6座MPV更是吸引不少消费者的眼光。因为对于大部分家庭来说，一对夫妇，两个娃，一双父母，6座正合适，而且2+2+2的布局坐起来每个乘员都舒适，同时还可以享受6年免检。所以，今天车叔就给大家推荐3款10万元左右适合家用的6座MPV车型，看看有没有你的喜欢的。
上汽通用五菱新宝骏RM-5
指导价:?7.88-12.08万元
RM-5是新宝骏旗下的一款智慧家用车，它的外观不像传统的MPV那样的笨重，星辉矩阵式的中网，未来眼造型的LED日间行车灯以及轿车化的流畅线条等等，为其带来了年轻和时尚的外观风格。其长宽高分别是4705/1806/1615mm（1625mm、1645mm），轴距2750mm，接近中级车的轴距，这样的尺寸让其在紧凑型MPV中拥有着不错的空间表现。
新宝骏RM-5有5座、6座、7座三种座椅布局，其中6座车型采用的是2+2+2的座椅布局，和大多数MPV不一样的是，第二排座椅不仅支持前后移动，还可以左右移动，非常适合二胎家庭，孩子坐在左边座椅上，大人坐在右边座椅上，通过调节座椅前后或左右的位置，起到全方位照顾左边孩子的效果。
同时车内也能装载更多物品，空间的利用率比较好，并且还有出色的智能网联科技。动力上，搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机匹配有模拟8速CVT变速箱，最大马力147Ps，最大扭矩250N?m，动力输出澎湃平顺，口碑好，的确是家庭用车的好选择。
比亚迪宋MAX
指导价:?7.99-12.99万元
宋MAX是一款比较成功的紧凑型MPV，凭借“Dragon?Face”设计语言，成功地成为了这一级别不可否认的颜值担当。当然?宋MAX不仅仅是因为长得好看，主要还是产品性价比颇高。在尺寸方面，其长宽高分别为4710/1810/1680?mm，轴距达到了2785mm，在同级别车型中优势明显。
宋MAX有6座、7座两种座椅布局，第二排座椅的灵活性较为常规，仅支持前后移动和靠背调节，第二排和第三排座椅均支持按比例或全平放倒，空间灵活性不错。在智能体验方面，宋MAX也配备有智能网联系统。在辅助驾驶方面，同样达到了主流水平，如：全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有，完全能够满足用户的出行所需。
动力上，宋MAX全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N?m，匹配有6挡手动和6挡双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
吉利嘉际
指导价：9.48-13.98万元
嘉际是吉利品牌下的首款MPV车型，颜值年轻时尚没得说，在星河回纹前格栅、黑色LOGO、4条竖向日行灯、悬浮式车顶、双腰线、大尺寸铝合金轮毂、车顶行李架等设计元素的搭配下，显得十分动感。尺寸方面，其长宽高分别为4706/1909/1690?mm，轴距达到了2805mm。与今天推荐的另外2款MPV相比，除了长度之外，其余尺寸均占据优势。
嘉际有5座、6座两种座椅布局，第二排座椅可以进行较大幅度的前后调节，以及靠背倾斜度的调节，在座椅调整至最靠后时，腿部将获得非常宽敞的空间，配合宽大厚重的坐垫以及良好的侧翼包裹，舒适性绝对同级领先。智联功能同样没有缺席，搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统，同时全系还标配了CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器。
动力上，搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和1.8T四缸涡轮增压发动机。其中1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率130KW，峰值扭矩为255N.m，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱；而1.8T四缸涡轮增压发动机最大功率135KW，峰值扭矩为300N?m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。同时它还有一款1.5T三缸+48V轻混系统车型，传动系统匹配7挡双离合变速箱。家用商用都足够充沛。
车叔总结
今天为大家推荐的3款6座MPV都是表现还不错的车型，其中新宝骏RM-5的座椅灵活性和智能科技体验有优势；宋MAX就比较均衡，颜值和丰富的配置很有优势；而吉利嘉际虽贵，但在空间和性能方面更为优秀。至于最终如何选，大家可以根据自己的预算和出行需求来选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋MAX油箱为62L。
比亚迪宋MAX，官方指导价：7.99~12.99万元，车型定位紧凑型MPV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。分为6座与7座两种座椅布局。
动力方面，全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱与6挡双离合两种变速箱。最大功率113KW，最大马力154PS，最大扭矩240N?m。
宋MAX的外观采用了比亚迪全新的“DragonFace”前脸设计，大尺寸进气格栅雾灯两侧刀锋式导风口的设计。高配车型还将采用矩阵型LED大灯，低配车型采用带透镜的卤素或氙气大灯。
配置方面，宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65寸全景天窗等配置。
安全配置方面，宋MAX还配备车辆稳态控制、ABS+EBD、牵引力控制、坡道起步、制动辅助、刹车优先、电子驻车、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、全景影像、前后泊车雷达（6探头）、定速巡航等配置。
