相比之下博瑞GC9完爆奔腾、奇瑞全系。就奇瑞的瑞麒G5在性能上优于博瑞GC9，但是瑞麒G5的外观内饰配置空间完全都不是一个级别的，甚至差着几个级别。
目前国产车里与博瑞GC9一个档次的车就传祺GA6、绅宝D70、荣威950。
绅宝D70 2.3T目前是国产车里性能最好的车，瑞麒G5纽北版排第二，博瑞GC9 3.5V排第三。绅宝D70原厂车就能进行贴地飞行特技表演，并且是华夏赛车大奖赛指定用车。加速，最高车速，侧向g值，刹车性能各项参数都非常优秀。
传祺GA6 1.8T变速箱效率高，底盘非常厚道，前双叉臂后七连杆，副车架悬挂全铝合金。舒适性、操控性都很不错。变速箱所有档位都有机械锁止，工信部百公里油耗油耗仅6.8升。
博瑞GC9 高科技配置最丰富，自动泊车、自适应巡航，主动刹车、车道偏离预警系统。
除了博瑞GC9以外，目前吉利没有其他拳头产品，除了博瑞GC9外，奔腾B70、B90完爆帝豪全系，艾瑞泽7比帝豪EC7好得多。
官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！
说起国产车，很多人都喜欢用异样的眼光来看待它，其实经过这几年的发展，国产车的品质已经得到了很大的改善，虽然说国产车品牌和合资车品牌的差距依然存在，但从国产车的销量来看，认可国产车的消费者是在不断增多的。而根据国内最新公布的国产车品牌质量排行榜，我们不难发现，很多国产车品牌的PPH值，已经下降了很多，像吉利、奇瑞、哈弗和长安等品牌，也都成长为国内一线汽车品牌，而像荣威、比亚迪、WEY和领克等品牌，也都有着不错的质量表现。下面根据排行榜来跟大家详细了解一下，官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！
1、长安汽车
百车故障数：132个
长安汽车。2019年长安汽车的百车故障数是132个，位居国产车第二，长安汽车通过下半年对质量的严格把控之后，产品的质量和可靠性都有很大提高，而此次长安汽车也是力压奇瑞、哈弗和吉利等品牌。而随着长安汽车的质量回升，其销量也是有了明显好转，下半年推出的长安CS75升级版，更是力压日产奇骏、大众途观等合资SUV，成为仅次于哈弗H6的畅销车型。
2、吉利汽车
百车故障数：141个
吉利汽车。2019年吉利汽车的百车故障数是141个，位居国产车第三，吉利汽车凭借着稳定的发挥，和超强的产品力，再次夺得了2019年国产车品牌销量冠军，年销量突破了百万辆，成为继大众、丰田、本田和日产之后的，第五个销量破百万的品牌。而在质量方面，吉利的表现也是可圈可点，故障数也比奇瑞和哈弗等知名国产车品牌要少。
3、奇瑞汽车
百车故障数：153个
奇瑞汽车。奇瑞汽车的百车故障数是153个，位居国产车第四，作为国产车品牌里面“资历”最老的三大汽车品牌之一，奇瑞汽车的品质一直不错，但在战略决策出现失误之后，奇瑞汽车的销量出现大幅下滑，虽然现在奇瑞汽车已经认识到自己的产品力不足，但在目前局势下，奇瑞汽车还是比较难翻身的。
4、哈弗汽车
百车故障数：193个
哈弗汽车。哈弗汽车的百车故障数是193个，位居国产车第六，从销量上来看，今年哈弗汽车依然是最受欢迎的SUV品牌，可从哈弗汽车的故障数表现来看，依然表现平平，它比奇瑞汽车高出40个，而比吉利汽车更是高出52个，这样的表现真是令人意外，而消费者对哈弗汽车最不满意的地方，还是它的内饰和油耗。
5、WEY、领克、启辰和比亚迪
WEY，WEY排名国产车榜首，作为一个中高端国产车品牌，WEY的品质还是被认可的。领克，领克汽车排名国产车第五位，相比WEY的表现来看，领克有点差强人意。启辰，启辰虽然存有争议，但启辰的品质确实还不错，旗下的几款车型也都表现很好。而比亚迪，比亚迪排名国产车第八位，在新能源汽车的带动下，比亚迪的品牌力有了很大提升，但在质量方面，比亚迪汽车仍然是口碑一般，而与吉利、哈弗和长安等品牌依然有不小的差距。
小结：根据榜单来看，国产车的整体表现还算不错，其平均PPH也降到了241个，这也是我们大家乐于看见的。而根据排名来看，长安、吉利和奇瑞在质量把控方面做得比较好，而哈弗、比亚迪也是很稳定，排名靠后的启辰、捷途和荣威，也在逐渐成为国产车的中坚力量。最后，大家对于国产车最新质量排行榜，有什么独特的见解呢？欢迎大家在评论区留言讨论。官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！
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质量好省油的国产车：比亚迪F3、奇瑞、启辰D60、一汽荣威、观致3。
一、比亚迪F3
比亚迪F3一直有着不错的市场表现，是比亚迪在燃油车领域的一面旗帜。比亚迪不仅价格便宜，而且非常耐开，油耗也很低，百公里综合油耗才6L。
二、奇瑞
销量比较好的艾瑞泽5，百公里油耗仅需要5-6L左右。就连比它大得多的1.5T的瑞虎7，百公里油耗也仅需8L左右。油耗非常小，家庭使用很适合。
三、启辰D60
启辰D60的大尺寸采用了东风、日产的成熟技术。这辆车搭载了1.6L的自然吸气引擎，最高输出马力126匹，日常平均耗油量为5.8L百公里。
四、一汽荣威
荣威是上汽旗下的一个汽车品牌，最牛的就是荣威i6的1.0T的发动机，油耗最低打破了世界吉尼斯最低油耗纪录，百公里开出了2.99L的最佳成绩。
五、观致3
作为第一次获得欧洲撞击测试五星级的国产车，不仅安全度非常高，综合性的油耗表现也非常好，这款车搭载了1.6L的自然吸气引擎和1.6T涡轮增压，其中1.6L的自然吸气发动机耗油量为6L/百公里，1.6T涡轮增压发动机耗油量为6.4L/百公里。
奇瑞的研发实力比较强，只是奇瑞的营销方面做得不够好，它就像是坐在墙角默默努力的学霸，就拿销量比较好的奇瑞瑞虎8来说，它的综合实力是非常不错的，综合实力甚至可以碾压同级。随着汽车市场的愈发激烈，很多自主品牌推出了更多的新车型，但也不难发现，很多车企只是为了响应所谓的“新四化”，推出了一些比较智能化、电动的车型，有的甚至只是换一个车壳就说是完成了换代。像奇瑞汽车那样专心搞研发的国产车企业又有多少呢？奇瑞汽车就像是一个理工男，在默默的努力着，它的颜值和营销确实很让人着急，但它依然相信“酒香不怕巷子深”。
就算是这么重的一款车，据车主真实反馈得到的数据来看，瑞虎8的油耗大概8个左右，这么大的一台车是如何做到这么低的呢？当然是它的发动机了和变速箱的研发与调校了。10年100万公里质保，热效率达到37.1%，1250转就可以达到197马力，峰值扭矩达到290牛米，这样的成绩完全能和BBA抗衡，动力完胜奔驰1.6T。
奇瑞瑞虎8的1.6T发动机的进气道设计也比别的发动机更加下了功夫，他们自主研发鱼肚型进气道，增加空气的滚流，让空气充分的与汽油混合，再配合350bar的喷油嘴，使得汽油充分的雾化，燃油必然充分燃烧。
当然，瑞虎8的1.6T发动进气效率高，里面有复杂的结构使得填充效率更高。其实只要把车开起来之后，进气门的压力都会节气门的变化而变动的，而这种波动会使进气歧管产生压力波，而该发动机就是对其设计得相对比较合理，对进气气流产生了助推的作用。
总之，奇瑞瑞虎8的发动机质量绝对可靠，1.6T发动机已经够先进了，车架关键部位采用热成型钢板有轻量化，底盘也比较稳，跑高速杠杠的。社长认为奇瑞强在它不浮躁，专心搞研发，把钱用在核心技术的提升方面，而不是搞那些“花里胡哨”的东西。
