如今这个看颜值的时代，大量事实证明，高颜值的车型确实更容易赢得消费者的青睐。尤其是买车的时候，如果不看价格和品牌因素，设计在购买决策中占有很大比重，代表一辆车脸面的前脸就显得尤为重要。
中网作为整车前脸最醒目的位置，其设计很大程度上影响着一辆车的视觉效果，也是一个汽车品牌(家族式设计)的标志之一。所以现在大部分车企设计中网的时候都会很夸张。纵观目前市面上的机型，中网的设计可以分为两大阵营，一个是以镀铬条造型为主，一个是以网状风格为主。网设计之争，镀铬还是网布，未来哪种设计会成为主流？今天江哥就和大家聊聊。
一、镀铬中网的设计
中网样式的不同不仅会影响灯组和保险杠的设计和布置，还会给车的气质带来很大的变化。相比之下，镀铬条样式似乎更符合大多数国人对“好面子”的需求。
金属质感的镀铬前脸不仅能给车带来强劲的气势，还能营造出豪华商务的氛围。但是镀铬作为点缀确实可以让车看起来更精致，但是大面积的镀铬反而会适得其反，给人一种强烈的汽车配件风格。本田曾经是典型的“镀铬狂热者”，如今在镀铬的“温度”上越来越好。
根据镀铬条形状的不同，大致可以分为直瀑式、横幅式、不规则形三种。他们的代表车型有哪些？让我们看一看。
1.直瀑镀铬中网(代表品牌:宝马)
在众多采用镀铬前脸的车型中，宝马的两部分镀铬双肾设计可以算是知名度和辨识度最高的存在。在整个宝马家族中，无论是价值十几万的X1/1系列，还是价值百万的X7/7系列，基本都是采用这种直瀑式镀铬前脸(部分车型采用亮黑色竖条)。
而且有意思的是，宝马车型越贵，它的直瀑式镀铬前脸也会越大。所以有网友调侃十年后宝马的镀铬前脸会长成下图。
当然，在用直瀑式前脸展现豪华的道路上，宝马并不是一个人。劳斯莱斯幻影、红旗、沃尔沃等豪华品牌都采用了这种设计。
2.横幅镀铬中网(代表品牌:比亚迪)
在国内阵营中，比亚迪的“龙脸设计”可以说是被提及最多的。曾几何时，比亚迪的设计并没有让车迷们担心，但自从前奥迪设计总监加入比亚迪，提出“龙脸”的设计语言后，赞美的声音开始增多。最令人印象深刻的是其标志性的大尺寸进气格栅采用经典的横向镀铬装饰，视觉上既有冲击力又有辨识度。
比亚迪唐的这个横幅镀铬前脸乍一看有奥迪的视觉感。毕竟大众也是横幅镀铬饰条的忠实粉丝。不过不同的是，比亚迪还在这款横幅镀铬前脸上加入了龙眼(大灯)和龙须(连接信笺的镀铬饰条)，所以比亚迪的横幅镀铬前脸特征还是很明显的。
除了比亚迪唐DM，全车阵营还有很多品牌的车，比如广汽、哈弗、大众，都是用这个横幅镀铬前脸设计的。
3.不规则镀铬中网(代表品牌:雷克萨斯)
除了水平和垂直，镀铬也可以是其他形状。毕竟世界这么大，奇迹很多。和雷克萨斯家族最新的纺锤形前脸一样，采用了典型的不规则镀铬设计。
值得一提的是，除了豪华品牌雷克萨斯，自主品牌也采用了类似的设计，那就是吉利的镀铬图案。
当然，除了上述品牌，还有很多车采用了镀铬前脸设计。不过由于篇幅问题，江哥就不一一列举了。直接做个表给你参考吧。
二、网状网络设计
至于网状前脸，其实也有自己独特的优势。密网格的形状可以变化，可以是菱形、正方形或不规则多边形。因此，网状中网更加年轻化和个性化。根据网格是否是三维的，大致可以分为平面网格和点阵网格两种。有哪些代表品牌？让我们看一看。
1.平面网状前脸(代表品牌:凯迪拉克)
凯迪拉克之前的所有车型都喜欢使用镀铬前脸，但自从品牌走运动路线后，其以运动为主的车型都在前脸使用了熏黑的网状设计，CT5就是一个典型的例子。
但也有厂商认为纯黑色的中网前脸过于单调，所以采用了镀铬装饰，体现出不一样的豪华，比如宾利和林肯。
2.格子网布前脸(代表品牌:马自达)
马自达的定位是一个运动调性的品牌，所以它的新车型，比如昂克赛拉和CX-4，都采用了强调运动的网状设计。
但与平面网格不同的是，它在网格的基础上装饰了“立体”点阵，明显增强了续航能力和运动感。
也有很多国产品牌有类似的设计，比如一些名爵和奔腾，都是采用了充满立体感的点阵式网。
虽然mesh流行的比较晚，但是使用它的品牌数量并不局限于上面的例子。
不过话说回来，孩子只做选择题，大人自然都要。所以有的车企直接为一款车型推出两种风格的前脸，比如长安CS75/CS75 PLUS、逸动PLUS、奥迪A4L、丰田亚洲龙等。
当然，以上的分类并不严谨，只是给你一个目前市面上车型的中网设计的大致思路。其实有些品牌结合了镀铬和点阵的优点，在网状网的基础上增加了横幅镀铬亮条，比如别克、奔驰、奇瑞等。
对于一些中置发动机或者无发动机的车型，可能就不需要中网了(不需要进气和散热)，比如特斯拉和保时捷911。
三、镀铬和网布设计，谁是未来的潮流？
看了这些不同风格的前脸设计，大家都很想知道未来chrome和mesh谁会成为主流。这里其实就涉及到了现在的消费趋势。从目前国产车型的销量数据来看，排名榜前十的车型(轿车和SUV)大多采用了镀铬前脸。
虽然镀铬前脸在当前车市已经占据了整体销量的大头，但我们应该看到的是年轻化、运动化是大势所趋。所以现在推出的新车基本都会采用网状前脸设计(商务稳重型除外)。
在这种情况下，网状前脸可能是未来的流行主题。不过镀铬中网也挺符合现在消费者的审美，或许两者会并存。毕竟潮流的趋势会随着每一次变化而变化。
其实江哥觉得不管是镀铬还是网状，只要设计的好看就行。总而言之，前脸是不可或缺的，而且很有个性。消费者追求大气和运动，车企也要省钱，但硬实力肯定是第一因素，你说呢？
百万购车补贴
长安CS75从14年上市以来，凭借霸气硬朗的外观，丰富的配置和超大的驾乘空间，较高的安全系数等特点，得到广大消费者一致认可和好评。上市不到五年就轻松跨入百万俱乐部，成为国产自主品牌同级别车型中畅销车型。这几年来，CS75不断进取，锐意创新，其车型在，外观，配置，内饰，和性能上越来越优越，看上去更加时尚年轻，帅气逼人。今天给大家分享的是车友小王家红色的18款CS75?自动睿智，这款车型也是长安CS75大改版车型?采用全新的造型，看上去更加时尚靓丽，特别是前脸采用大嘴式的设计，配上横向的银色镀咯亮条，看上去张力十足，与LED矩阵式的大灯交相辉映，看上去极具视觉震撼力。这款车型在配置上也是科技感十足，悬浮式多媒体显示屏，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，360全景影像，智能语音控制等高大上的配置，动力上搭载的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6?AT变速箱，在操控和动力上比老款车型更胜一筹。内饰做工也是相当精细，采用拉丝面板加上软塑精心打造，看上去档次感十足。好了，话不多说，下面就把这款时尚帅气的18款CS75?自动睿智分享一下，上图！
红色的18款新CS75?睿智，外观看上去非常威武霸气，显得热情奔放，激情四射
新CS75前脸采用全新的造型，中网进气格栅大嘴石的设计显得非常时尚，多根横向的亮条精心打造，与矩阵式式的LED光源大灯遥相呼应，带给你视觉上的冲击感
矩阵式的LED光源大灯造型精美，眼神犀利，看上去特别上午耀眼
加了透镜功能的矩阵式大灯，在夜色中显得更加光芒四射
前雾灯和转向灯造型新颖别致，看上去也是相当小巧迷人
门把手带有无钥匙进入，看上去很有时尚感
视野开阔的后视镜，带360高清摄像头，造型同样精美时尚
19寸的铝合金轮毂，看上去特别大气稳重，显得很有力量感
腰身线条粗犷硬朗，给人一种强烈的运动感
尾部造型同样饱满圆润，贯穿式尾灯显得非常时尚，給整个尾部带来强烈的层次感
后四十五度角欣赏红色的新CS75，腰身大气稳重，线条硬朗粗犷，彰显出强烈的运动气息
LED光源的尾灯造型同样时尚，经过熏黑处理，显得质感强烈
悬浮式的尾翼看上去非常时尚大气，动感十足
发动机舱上的线条感同样厚重，显得非常有力量
前排乘坐空间宽松舒适，坐在里面没有一点压抑感
三副式的多功能方向盘，操控灵活，功能强大
环抱式的中控台，布局大气，看上去非常时尚上档次
真皮座椅质感柔软，背部支撑效果非常不错，即使长途跋涉，也不会感到疲惫
后排空调出风口，坐在后排线夏天再也不用担心热了
四十五度角欣赏红色的新CS75，外观时尚霸气，线条硬朗粗犷，看上去动感十足，浑身上下散发出诱人的魅力。
谢谢欣赏！
2018款CS75是长安CS75系列的中期改款车型，定位紧凑型城市SUV。作为长安汽车的当家花旦，CS75系列责任重大！?18款CS75众望所归，俘获了大量粉丝为其倾倒！成功的本质就是在线的颜值，丰富的配置，豪华的内饰，超强的动力缺一不可。?对于18款我是比较喜欢的，因为外观有着独特的风格，独树一帜的设计！
前脸采用了全新的设计语言，进气格栅宽大，镀铬亮条的装饰显得格外的时尚。
进气格栅采用横向的设计有一个特别的好处，那就是可以拉宽视觉效果，使大七看上去更加的宽阔。
大灯采用了开眼角的设计，与中网直接连接，整体性更强。雾灯组的设计更是别具一格，大量的几何线条凹凸有致，黑色高亮材质和镀铬亮条的装饰形成强烈的对比，看上去更有立体感。
大七侧面走的是沉稳简约的风格，4650mm的车长算得上是大块头了，2700mm的轴距表现也非常不错。
车窗下边有镀铬亮条装饰，也算是为侧身的简洁设计增添一丝亮眼之处。
大七的没一块玻璃都有3C认证和长安标识。
我的大七是手动雅致型，标配225/60/R18的品牌轮胎，铝合金轮毂设计风格运动。
车尾敦实饱满，贯穿尾灯横贯车尾直至两侧，看上去时尚新潮，而且非常有辨识度。
大七采用黑色后包围，别切在下部用了灰色烤漆的护板，整体比较协调。
大七采用了双倒车灯设计，双倒车灯哦！我记得我以前的轿车是一个倒车灯，?
侧身单看车尾轮廓分明丰满，十分漂亮大气。
扰流板是SUV车型必不可少的一个装饰，大七的扰流板为上白下黑的双色设计，并且集成了高位刹车灯，一举两得。
下面?简单的聊一聊大七的音响系统。
大七的A柱靠近中控台的部位有一个高音头
四门内侧靠下部分有2个6.5英寸的中低音扬声器。
后门拉手旁边有预留的扬声器?安装孔位
顺便说一下大七的内没拉手设计的我个人很是喜欢，银色的烤漆材质漂亮的不得了！
由于我的大七是手动雅致型，所以全车只标配6喇叭，后排是没有高音的，不过有做安装预留，对音质要求较高的可以考虑改装。
硬件有缺失，不过我们后天软件来补足！大七支持AM30音效，并且支持声场调节，比较人性化。
至于多媒体的操控有两个部分，中控空调出风口下有音量调节，采用实体键操作。歌曲切换则采用触摸方式。这个主要是针对副驾驶而设计的。
对于司机来说，行车过程中不用分心，多功能方向盘就有对多媒体的控制按键。
另外，大七的多媒体还可以实现语音控制来实现，科技感满满啊！?作为长安的走量车型，CS75也在寻求不断的改变，突破自我来赢得消费者的喜欢，从销量就能看出CS75是成功的！
与你相识已经从2014年开始的。真的可以说是不知不觉就马上5个年头。这5年的时间里你给我带来了许许多多的欢乐。从你是我的第一辆车，开始你就是我们家的一员。我的第一个孩子有你相伴。我们一家人的第一次长途自驾游有你相伴，我们家孩子需要去医院有你相伴。我平时的上下班有你相伴。许多许多的故事有你相伴，我的朋友我的家人，长安CS75.感谢有你。下面给大家介绍介绍我的家人是什么样帅小伙。
5年的风风雨雨在你的身上没有留下什么痕迹，依然是帅气前脸。
杠杠的前脸英气十足。配合17寸轮毂刚刚好兼顾了舒适性。
我购买的第一辆车，是长安的CS75手动车型。动力十足，随叫随有。低扭表现非常好。
当初选择它就是被他的颜值所吸引。不可否认，CS75在现在也是一款非常有颜值的城市紧凑级SUV帅气车型。
高下立判这个角度突出CS75的阳刚之气。像一个非常非常健壮的健身教练
今天的风雨中我们一起度过。5年的风雨中我们一起走过。爱车一直勤勤恳恳没有一次出现过把我放在路上的情况。国产车质量给我重新的认识的过程。
风雨中的你是如此的美丽。有了你的那一天我不在惧怕风雨的日子。你就是我的移动城堡。
爱车同时我也改装和加装了很多的东西，毕竟5年了多多少少都是故事。
爱车CS75也叫大白，因为他是白色，哈哈！开个玩笑，侧面也可以说是CS75的点睛之笔。美丽的腰线从前门一直到车尾灯。流畅造型是很多75车主喜欢的。
在没有全景天窗的2014年里爱车就配备了小天窗，也是方便了很多。
给爱车的后视镜我也进行了小的改装，喷成了黑色。运动感有明显的提升。还有小的叶子板件也喷成黑色。黑白相配是非常好的配色方案。
前大灯天使眼大灯总成，效果非常好，夜间照明道路明亮，白天日行灯效果可以加强白色行驶的安全性。这个照片我非常喜欢。犀利。
爱车75配有大灯的透镜，在夜晚使用时不会出现散光等效果不佳的情况出现。
字母的前中网。大气而不失设计感。也是我非常喜欢的点。
前保险杠的设计也是突出一个运动感。
5年的使下来，给我的感觉就是有车真好。爱车配置很多也很全。你平常所使用的配置基本上CS75都可以满足你。
漫天的雪花配合我帅气的爱车。好景色！！！
2.0L自然吸气的动力，平顺容易上手。转向轻松，很多女孩子开起来也不费劲。
高速和城市行驶都没有什么问题。高速上超车轻松自在，城市间行驶停车也是非常方便的，4.6米的车长平时停车也是很容易停。并且爱车配有倒车影像。非常清晰的观察后方情况。安全保有障
买SUV的一个点就是，我不需要你可以有多强的越野能力。但是必须有一个高的离地间隙。我的爱车就是这样。轻轻松松上个马路牙子。走一些烂路可以轻松面对。不在惧怕轿车的蹭底。
1.6吨的重量，油耗也是非常经济。城市在9个多，高速行驶8个左右。经济是我们老百姓所必须的。
下雪的日子里你是如此的美丽动人。黑白鲜明运动感不言而喻。
说到空间，我感觉我就没有发现过比我的爱车还能装的城市SUV。2700的轴距带给你的超级大的后备箱空间。后排座椅放到就是长1.8米宽1.5米的大床。夏天休息，装东西，方便的很。
CS75可以说是这个级别的标杆，空间大，配置高，动力强，油耗经济。像一个无所不能的领导者。
内饰设计大胆前卫。配置丰富。有电子手刹，电子驻车，右侧盲区摄像头等等，合资车甚至进口车上才有的配置。可以这么说，CS75在2014年的配置决对的良心。
夜晚的到来，夜精灵CS75我的爱车也是酷毙了。大灯一开效果完美。
怎么样，有没有被窝的爱车帅到。加装这么多就是为了你更加完美。
北方的下雪天，乐趣之一，雪鸭子。
说在最后，5年的陪伴虽然说长不长说短不短。1年365天.5年1825天，日日夜夜有你的陪伴，感谢有你的在我们一家人身边的陪伴。谢谢。我的老伙计，长安CS75。CS75是一款好车。我相信它会陪伴我下一个5年。甚至更多。风里雨里有你真好。谢谢，大家的观赏。谢谢。
